Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Peugeot 2008 eller Renault Mégane?
Peugeot 2008 (SUV) kommer med en Bensin, Elektrisk eller Bensin MHEV-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Mégane (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Peugeot 2008 434 L og Renault Mégane 389 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 156 hk hk i Peugeot 2008 eller 218 hk hk i Renault Mégane er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 15.50 kWh5 L per 100 km for Peugeot 2008 og 15.40 kWh for Renault Mégane.
Prisene starter fra 27800 € for Peugeot 2008, mens Renault Mégane er tilgjengelig fra 40900 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
In a head-to-head comparison, the Peugeot 2008 and Renault Mégane offer distinct driving experiences tailored for different preferences. The Peugeot 2008 stands out with its higher driving position and SUV-like versatility, perfect for city explorers needing extra cargo space. Meanwhile, the Renault Mégane captivates with its dynamic handling and sleek design, making it an excellent choice for those who prioritize performance and a refined ride.
Peugeot 2008 har imponert mange med sitt stilige design og allsidige kjøreegenskaper. Denne kompakte SUV-en kombinerer bykjøring med muligheter for å ta seg frem i lettere terreng, noe som gjør den til et populært valg for både urbane og aktive sjåfører. Med et romslig interiør og moderne teknologi, er 2008 både praktisk og komfortabel for hele familien.
detaljerRenault Mégane er en stillegående hatchback som kombinerer elegant design med praktisk funksjonalitet. Den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse, og dens brukervennlige teknologi gjør hverdagen enklere. Med fokus på både drivstoffeffektivitet og kjøreglede, er Mégane et populært valg blant bilkjøpere i Norge.
detaljerIn the realm of compact SUVs, two French marques, Peugeot and Renault, bring to the table their remarkable offerings: the Peugeot 2008 and the Renault Mégane. We delve into the technical depths and innovative features of these models to uncover which one stands out in today's competitive automotive market.
The Peugeot 2008 boasts versatility with its range of engine types, including petrol mild hybrid (MHEV), pure petrol, and an electric variant. In terms of horsepower, it delivers between 101 to 156 HP, dependent on the powertrain, with torque figures ranging from 205 to 270 Nm. This diversity allows the 2008 to cater to a broad audience, whether one seeks the sustainability of an electric engine or the traditional power of petrol.
In contrast, the Renault Mégane focuses solely on electric power. It offers two power options, 130 HP and 218 HP, coupled with torque levels reaching 300 Nm. This ensures smooth, powerful acceleration, with a top speed capping at 160 km/h. The Mégane's all-electric commitment is underscored by its CO2 efficiency class, rated at an impressive 'A'.
The Peugeot 2008 offers commendable fuel efficiency, with the petrol engines consuming between 5 to 5.7 L/100km and the electric version consuming 15.5 to 15.9 kWh/100km. The electric variant provides an electric range of 343 to 406 kilometers, making it practical for daily commutes and weekend getaways alike.
Meanwhile, the Renault Mégane shines with its electric-only consumption rates of 14.9 to 15.4 kWh/100km and delivers an exemplary range, extending up to 460 km on a single charge. This long-distance capability makes the Mégane a favorable option for those prioritizing eco-friendliness without compromising on travel distance.
Both models provide five doors, seating for five, and spacious interiors, making them suitable for families and adventurers. The Peugeot 2008 is slightly longer and higher than the Mégane, measuring 4304 mm in length and 1523 mm in height, as opposed to the Mégane's 4200 mm and 1505 mm dimensions. This slight edge in size grants the 2008 a bit more headroom and cargo space, with a trunk capacity of 434 L compared to the Mégane's 389 L.
The innovations in technology present within these two cars are noteworthy. The Peugeot 2008 offers a futuristic feel with its sophisticated control panels and dual-clutch automatic transmissions that create a seamless driving experience. The Mégane, on the other hand, capitalizes on its smart electric platform, promising fewer emissions and harnessing modern reduction gearbox systems for smoother, quieter rides.
Both the Peugeot 2008 and the Renault Mégane showcase French automotive brilliance, yet they cater to distinct audiences. The 2008 appeals to those who value versatility in engine choice, while the Mégane is a beacon for eco-conscious drivers who prioritize electric efficiency and extended range.
Ultimately, choosing between these two splendid vehicles comes down to personal preference and lifestyle. Whether one prefers the traditional options provided by Peugeot or the innovative electric commitment of Renault, both models stand as remarkable contributions to the realm of compact SUVs.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
27800 - 44700 €
|
Pris
40900 - 44900 €
|
Forbruk L/100km
5 - 6.2 L
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.40 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
406 km
|
Elektrisk rekkevidde
452 km
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
co2
0 - 140 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1263 - 1623 kg
|
Egenvekt
1719 kg
|
Bagasjerom
434 L
|
Bagasjerom
389 L
|
Lengde
4304 mm
|
Lengde
4200 mm
|
Bredde
1770 mm
|
Bredde
1783 mm
|
Høyde
1523 mm
|
Høyde
1505 mm
|
Nyttelast
407 - 460 kg
|
Nyttelast
446 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
-
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
Effekt hk
218 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.40 s
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
Dreiemoment
300 Nm
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Peugeot
|
Merke
Renault
|
Peugeot 2008 er et fremragende eksempel på en moderne SUV som kombinerer stil, teknologi og praktisk anvendelse. Den har blitt utrolig populær på markedet, og med god grunn. Denne artikkelen tar for seg de tekniske aspektene og innovasjonene som gjør Peugeot 2008 til en spennende bil for både bykjøring og lange turer.
Peugeot 2008 er tilgjengelig med flere motoralternativer, inkludert hybrid og elektriske drivlinjer, noe som gjør den til en fleksibel og miljøvennlig løsning. Den mest bemerkelsesverdige elektriske varianten, e-2008, tilbyr et imponerende rekkevidde på opptil 406 km, takket være en batterikapasitet på 51 kWh. I tillegg har den en effektiv elektrisk motor med 156 HK, som gir en dynamisk kjøreopplevelse.
For de som foretrekker bensinmotor, tilbyr Peugeot 2008 flere alternativer, inkludert 1.2 PureTech motoren med 101 HK og 1.2 Hybrid med 136 HK. Disse motorene er konstruert for å være både kraftige og drivstoffeffektive, med forbruk på henholdsvis 5,7 L/100 km og 5 L/100 km. Dette gir føreren en god balanse mellom ytelse og økonomi, noe som er essensielt i dagens marked.
Peugeot 2008 imponerer ikke bare med sin teknologiske plattform, men også med sitt moderne design. Den har en sportslig linje og en stilren utforming som appellerer til moderne sjåfører. Bilens innvendige plass utnyttes godt, med plass til opptil fem personer og et bagasjerom på 434 liter, som gjør den ideell for familieturer.
Når det gjelder sikkerhet, er Peugeot 2008 utstyrt med en rekke avanserte funksjoner. Den har systemer som automatiske nødbrems, adaptiv cruisekontroll og filskiftvarsling, som bidrar til å sikre en trygg kjøreopplevelse. Sikkerhet er selvfølgelig en høy prioritet for Peugeot, og 2008-modellen er intet unntak.
Kjøreopplevelsen med Peugeot 2008 er både komfortabel og responsiv. Bilen er designet for å håndtere bykjøring med letthet, samtidig som den gir nødvendig stabilitet og ytelse på motorveien. Den skrur seg lett inn i svingene, noe som gir føreren en følelse av trygghet og kontroll.
Peugeot 2008 er en utmerket SUV som kombinerer stil, teknologi og sikkerhet. Med et bredt spekter av motoralternativer, innovative løsninger og en romslig, komfortabel kabin, appellerer den til en variert gruppe sjåfører. Enten du ser etter en energisk elektrisk bil eller en kraftig bensinvariant, vil Peugeot 2008 sannsynligvis oppfylle dine behov og mer til.
Renault Mégane har lenge vært en kjærkommer blant norske bilkjøpere, og den nye generasjonen er ikke noe unntak. Den nyeste versjonen, Mégane E-Tech Electric, tar steget inn i fremtiden med imponerende spesifikasjoner og banebrytende teknologi. Med flere varianter tilgjengelig, tilbyr Mégane noe for enhver smak.
Under panseret på Renault Mégane finner vi kraftige elektriske motorer som leverer fra 130 HK til 218 HK. Den tilbyr forskjellige batterikapasiteter fra 14,9 kWh til 15,4 kWh, avhengig av modellen, noe som gir brukerne muligheten til å velge rekkevidde som passer deres behov. For eksempel kan Mégane E-Tech Electric 130 oppnå en rekkevidde på 308 km, mens den mer kraftige Mégane E-Tech Electric 220 kan nå opptil 451 km.
Mégane E-Tech Electric skiller seg ut med et moderne SUV-design som kombinerer stil og funksjonalitet. Den har en lengde på 4200 mm, bredde på 1768 mm og høyde på 1505 mm, og gir god plass både for passasjerer og bagasje, med en trunk-kapasitet på 389 liter. Den er utstyrt med fem dører for enkel tilgang og komfortabel plass til opptil fem personer.
I tillegg er Mégane utstyrt med en rekke moderne teknologiske funksjoner, herunder et intuitivt infotainmentsystem og førerassistentsystemer som øker sikkerheten og kjøreopplevelsen.
Mégane E-Tech Electric imponerer ikke bare med rekkevidde, men også med akselerasjon. Den kraftigste varianten kommer seg fra 0-100 km/t på bare 7,4 sekunder, mens de andre modellene tar 10 og 10,5 sekunder. Med en maksimal hastighet på 150 km/t for de mindre motorene og opptil 160 km/t for de kraftigere modellene, er Mégane klar for både bykjøring og motorvei.
Med CO2-utslipp på 0 g/km og en CO2-effektivitetsklasse A, er Renault Mégane et utmerket valg for de som ønsker å redusere sitt miljøavtrykk. Den lave energiforbruket, som varierer mellom 14,9 til 15,4 kWh per 100 km, gjør at Mégane ikke bare er kostnadseffektiv, men også en bærekraftig løsning for fremtidens transportbehov.
Alt i alt er Renault Mégane E-Tech Electric en bil for fremtiden. Med sin kombinasjon av stil, ytelse, innovasjon og miljøvennlighet, representerer den det beste innen moderne elektrisk teknologi. Å velge Mégane er ikke bare et valg for en bil; det er et valg for en grønnere fremtid.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.