Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Opel Frontera har et litt prisfortrinn – den starter på 23900 €, mens Suzuki Vitara koster 27500 €. Forskjellen er omtrent 3600 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Suzuki Vitara klarer seg med 5 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn Opel Frontera, som bruker 5.20 L. Forskjellen er omtrent 0.20 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Opel Frontera et i liten grad overtak – 145 hk mot 129 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 16 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Opel Frontera nesten umerkelig raskere – 9 s mot 9.50 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Opel Frontera knapt merkbar foran – den når 194 km/h, mens Suzuki Vitara stopper på 190 km/h. Forskjellen er omtrent 4 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Suzuki Vitara drar lett kraftigere med 235 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 5 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Opel Frontera tilbyr påfallende flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Suzuki Vitara nesten umerkelig lettere – 1255 kg mot 1344 kg. Forskjellen er omtrent 89 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Opel Frontera litt mer plass – 460 L mot 375 L. Forskjellen er omtrent 85 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Opel Frontera tydelig bedre – opptil 1600 L, omtrent 480 L mer enn Suzuki Vitara.
I nyttelast vinner Opel Frontera påfallende – 644 kg mot 400 kg. Forskjellen er omtrent 244 kg.
Opel Frontera viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Opel Frontera som den mer komplette allrounderen.
Opel Frontera fremstår som en robust og selvsikker terrengbil som liker å ta deg steder der asfalt slutter. Den kombinerer praktisk funksjonalitet med en uhøytidelig sjarm, perfekt for kjøpere som vil ha noe tøft uten å ta seg selv for høytidelig.
detaljerSuzuki Vitara er en kvikk og praktisk crossover som kombinerer robust utstråling med smarte løsninger for hverdagsbruk. Den er billig i drift og lett å elske for de som vil ha pålitelighet uten stjernesjiktets pris — ikke bilen som får folk til å snu seg etter deg, men den som gjør jobben uten drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
23900 - 35000 €
|
Pris
27500 - 36100 €
|
|
Forbruk L/100km
5.20 L
|
Forbruk L/100km
5 - 5.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
305 - 408 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 119 g/km
|
co2
113 - 138 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
47 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5 - 7
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1344 - 1610 kg
|
Egenvekt
1255 - 1395 kg
|
|
Bagasjerom
460 L
|
Bagasjerom
289 - 375 L
|
|
Lengde
4385 mm
|
Lengde
4185 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1775 mm
|
|
Høyde
1635 mm
|
Høyde
1595 mm
|
|
Maks bagasjerom
1600 L
|
Maks bagasjerom
1046 - 1120 L
|
|
Nyttelast
436 - 644 kg
|
Nyttelast
375 - 400 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
110 - 145 hk
|
Effekt hk
110 - 129 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 14.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.5 - 12.7 s
|
|
Maks hastighet
143 - 194 km/h
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
|
Dreiemoment
125 - 230 Nm
|
Dreiemoment
235 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 107 kW
|
Effekt kW
81 - 95 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
1373 - 1462 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
|
Merke
Opel
|
Merke
Suzuki
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.