Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Skoda Karoq har et litt prisfortrinn – den starter på 33900 €, mens Nissan X-Trail koster 39700 €. Forskjellen er omtrent 5770 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Skoda Karoq klarer seg med 4.90 L og er dermed en smule mer drivstofføkonomisk enn Nissan X-Trail, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 0.80 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Nissan X-Trail et noe overtak – 213 hk mot 190 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 23 hk hk.
Begge modellene akselererer nesten like raskt – 7 s fra 0 til 100 km/t.
Når det gjelder toppfart, ligger Skoda Karoq lett foran – den når 221 km/h, mens Nissan X-Trail stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 21 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Nissan X-Trail drar klart synlig kraftigere med 525 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 165 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Nissan X-Trail tilbyr påfallende flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Skoda Karoq klart synlig lettere – 1380 kg mot 1668 kg. Forskjellen er omtrent 288 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Nissan X-Trail litt mer plass – 585 L mot 521 L. Forskjellen er omtrent 64 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Karoq noe bedre – opptil 1630 L, omtrent 206 L mer enn Nissan X-Trail.
I nyttelast vinner Nissan X-Trail knapt merkbar – 574 kg mot 549 kg. Forskjellen er omtrent 25 kg.
Skoda Karoq viser seg å være hevder seg lett og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Skoda Karoq som den mer komplette allrounderen.
Nissan X-Trail er en romslig og praktisk SUV som gjør hverdagskjøring og familieturer enklere – den er mer funksjon enn fanfare og trives like godt på lange landeveier som ved barnehagelevering. Komfortabel innredning, oversiktlig førerplass og en fornuftig dose moderne teknologi gjør X-Trail til et smart og ukomplisert valg for dem som vil ha en pålitelig bil uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljerSkoda Karoq føles som den praktiske altmuligbilen for folk som vil ha romslighet, enkelhet og fornuft uten å skrike etter oppmerksomhet. Den kjører trygt og behagelig, byr på smarte løsninger i bagasjerommet og gjør hverdagskjøringen både enklere og mer økonomisk — et solid valg for familier og pendlere.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39700 - 58800 €
|
Pris
33900 - 48700 €
|
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.9 L
|
Forbruk L/100km
4.9 - 7.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
131 - 161 g/km
|
co2
128 - 173 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5 - 7
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1668 - 1961 kg
|
Egenvekt
1380 - 1655 kg
|
|
Bagasjerom
177 - 585 L
|
Bagasjerom
521 L
|
|
Lengde
4680 mm
|
Lengde
4384 - 4390 mm
|
|
Bredde
1840 mm
|
Bredde
1841 mm
|
|
Høyde
1720 mm
|
Høyde
1624 - 1629 mm
|
|
Maks bagasjerom
1396 - 1424 L
|
Maks bagasjerom
1630 L
|
|
Nyttelast
432 - 574 kg
|
Nyttelast
456 - 549 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
Motortype
Bensin, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
163 - 213 hk
|
Effekt hk
115 - 190 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7 - 11.2 s
|
|
Maks hastighet
170 - 200 km/h
|
Maks hastighet
192 - 221 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 525 Nm
|
Dreiemoment
200 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
120 - 157 kW
|
Effekt kW
85 - 140 kW
|
|
Slagvolum
1497 cm3
|
Slagvolum
999 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F
|
|
Merke
Nissan
|
Merke
Skoda
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.