To biler, én duell: Nissan Qashqai møter SEAT Leon.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
The automotive world continually evolves as manufacturers blend innovative technology with driver demands. Two models leading the charge are the versatile Nissan Qashqai and the agile SEAT León. This comparison delves into the technical aspects, performance, and innovations that define these compelling 2024 models. Both vehicles cater to distinct but overlapping markets, making this comparison all the more intriguing.
The Nissan Qashqai, renowned for its SUV stance, offers a choice between petrol MHEV and full hybrid powertrains. The power output ranges from 140 to 190 HP, with available torque reaching up to 330 Nm. Its acceleration from 0-100 km/h varies between 7.9 to 10.2 seconds, depending on the setup, and it can reach a maximum speed of up to 206 km/h. The Qashqai provides options for both manual and CVT transmissions, along with choices between front-wheel and all-wheel drive.
In contrast, the SEAT León, a favorite in the hatchback segment, brings a diverse engine lineup including petrol, petrol MHEV, diesel, and a plug-in hybrid option. Power ranges from 110 to 272 HP, with torque figures up to 360 Nm. Performance is vigorous, with an 8.7 to 10.4 seconds sprint to 100 km/h and a top speed extending to 220 km/h. León offers manual or dual-clutch automatic transmissions, with all options featuring front-wheel drive.
Fuel efficiency is a strong suit for both models. The Nissan Qashqai presents an appealing consumption range of 5.1 to 6.8 L/100km. CO2 emissions vary from 116 to 154 g/km, classified under efficiency classes E and D.
The SEAT León ups the ante with fuel consumption figures ranging from as low as 0.4 L/100km (for the plug-in hybrid) to 5.7 L/100km. Its CO2 emissions show greater eco-sensibility, ranging between 8 to 129 g/km and achieving efficiency classes from B to D, showcasing SEAT’s commitment to lower environmental impact.
On the practicality front, the Qashqai measures 4425 mm in length, 1835 mm in width, and 1625 mm in height. Its SUV body type translates into a spacious interior with a substantial trunk capacity of 504 liters, making it ideal for families and adventurous road trips.
The SEAT León, spanning 4368 mm in length, 1799 mm in width, and a height of between 1442 to 1460 mm, offers compact agility with remarkable handling. Despite being a hatchback, it remains practical with a trunk capacity of 380 to 270 liters, emphasizing its urban-friendly design without compromising utility.
Both vehicles capitalize on technological advancements to enhance driving experiences. The Qashqai integrates a modern infotainment system, driver assistance features, and customizable driving modes that make it adaptable for diverse driving conditions.
Meanwhile, the León captivates with its digital cockpit, connected technology options, and a special emphasis on safety features like adaptive cruise control and lane assist, which are especially prevalent in its latest model year offerings.
Choosing between the Nissan Qashqai and the SEAT León ultimately depends on personal preferences and needs. If you lean towards a robust, versatile SUV with an eye for adventure and space, the Qashqai is a fitting choice. Conversely, if agile city driving, efficiency, and modern aesthetics appeal to you, the SEAT León stands as a notable contender. Both vehicles demonstrate exceptional capabilities, ensuring you can't go wrong with either option.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
SEAT Leon har et tydelig prisfortrinn – den starter på 28500 €, mens Nissan Qashqai koster 34300 €. Forskjellen er omtrent 5760 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: SEAT Leon klarer seg med 0.30 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Nissan Qashqai, som bruker 5.10 L. Forskjellen er omtrent 4.80 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har SEAT Leon et merkbar overtak – 272 hk mot 190 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 82 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er SEAT Leon minimal raskere – 7.70 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s.
Når det gjelder toppfart, ligger SEAT Leon nesten umerkelig foran – den når 220 km/h, mens Nissan Qashqai stopper på 206 km/h. Forskjellen er omtrent 14 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: SEAT Leon drar nesten umerkelig kraftigere med 360 Nm mot 330 Nm. Forskjellen er omtrent 30 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er SEAT Leon knapt merkbar lettere – 1344 kg mot 1420 kg. Forskjellen er omtrent 76 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Nissan Qashqai klart synlig mer plass – 504 L mot 380 L. Forskjellen er omtrent 124 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Nissan Qashqai litt bedre – opptil 1447 L, omtrent 146 L mer enn SEAT Leon.
Også når det gjelder nyttelast, vinner SEAT Leon knapt merkbar – 521 kg mot 520 kg. Forskjellen er omtrent 1 kg.
Alt i alt viser SEAT Leon seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Nissan Qashqai har lenge vært en favoritt blant SUV-entusiaster i Norge, takket være sitt stilige design og praktiske interiør. Med forbedret komfort og moderne teknologi, tilbyr denne modellen en behagelig kjøreopplevelse både i byen og på langtur. Qashqai imponerer også med sin allsidighet, noe som gjør den til et populært valg for familier og aktive livsstiler.
detaljerDen nye SEAT León har fått et frisk design som kombinerer eleganse med sporty detaljer, noe som fanger oppmerksomheten på veien. Med et moderne interiør og avanserte teknologi løsninger, tilbyr denne bilen en behagelig kjøreopplevelse for både fører og passasjerer. León er også kjent for sin drivstoffeffektivitet, noe som gjør den til et bærekraftig valg for bilister som ønsker å redusere sitt karbonfotavtrykk.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34300 - 49600 €
|
Pris
28500 - 42500 €
|
|
Forbruk L/100km
5.1 - 6.8 L
|
Forbruk L/100km
0.3 - 5.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
133 - 134 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
116 - 154 g/km
|
co2
7 - 129 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
40 - 45 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1420 - 1665 kg
|
Egenvekt
1344 - 1670 kg
|
|
Bagasjerom
479 - 504 L
|
Bagasjerom
270 - 380 L
|
|
Lengde
4425 mm
|
Lengde
4368 mm
|
|
Bredde
1835 mm
|
Bredde
1799 mm
|
|
Høyde
1625 mm
|
Høyde
1442 - 1460 mm
|
|
Maks bagasjerom
1422 - 1447 L
|
Maks bagasjerom
1187 - 1301 L
|
|
Nyttelast
466 - 520 kg
|
Nyttelast
460 - 521 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
140 - 190 hk
|
Effekt hk
110 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 10.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.7 - 10.5 s
|
|
Maks hastighet
170 - 206 km/h
|
Maks hastighet
197 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
240 - 330 Nm
|
Dreiemoment
220 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 140 kW
|
Effekt kW
85 - 200 kW
|
|
Slagvolum
1332 - 1497 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1968 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
|
Merke
Nissan
|
Merke
SEAT
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.