Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Nissan Leaf har et litt prisfortrinn – den starter på 35900 €, mens Volvo XC40 koster 42900 €. Forskjellen er omtrent 6990 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Nissan Leaf et knapt merkbar overtak – 217 hk mot 197 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 20 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Nissan Leaf litt raskere – 6.90 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Volvo XC40 en smule foran – den når 180 km/h, mens Nissan Leaf stopper på 157 km/h. Forskjellen er omtrent 23 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Nissan Leaf drar litt kraftigere med 340 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Nissan Leaf knapt merkbar lettere – 1580 kg mot 1688 kg. Forskjellen er omtrent 108 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Volvo XC40 litt mer plass – 452 L mot 394 L. Forskjellen er omtrent 58 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Volvo XC40 klart merkbar bedre – opptil 1328 L, omtrent 538 L mer enn Nissan Leaf.
I nyttelast vinner Volvo XC40 tydelig – 532 kg mot 415 kg. Forskjellen er omtrent 117 kg.
Alt i alt viser Nissan Leaf seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Nissan Leaf er en praktisk og stille elbil som passer perfekt for bykjøring og hverdagsluksus uten å tømme sparekontoen. Den er enkel å bruke, har overraskende god plass og gir en lett og leken kjøreopplevelse — et fornuftig valg for den som vil gå elektrisk uten dramatikk.
detaljerVolvo XC40 er en kompakt, skandinavisk SUV som kombinerer urban eleganse med praktisk hverdagsmagi. Interiøret føles solid og gjennomtenkt, med smarte løsninger og en trygghetsfølelse som gjør den til et opplagt valg for kjøpere som vil ha stil uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35900 - 43400 €
|
Pris
42900 - 55100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
6.50 L
|
|
Forbruk kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
270 - 385 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
39 - 59 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
147 - 148 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1580 - 1756 kg
|
Egenvekt
1688 kg
|
|
Bagasjerom
385 - 394 L
|
Bagasjerom
452 L
|
|
Lengde
4490 mm
|
Lengde
4425 mm
|
|
Bredde
1788 mm
|
Bredde
1863 mm
|
|
Høyde
1540 - 1545 mm
|
Høyde
1652 mm
|
|
Maks bagasjerom
790 L
|
Maks bagasjerom
1328 L
|
|
Nyttelast
384 - 415 kg
|
Nyttelast
532 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
150 - 217 hk
|
Effekt hk
163 - 197 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.9 - 7.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
144 - 157 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
320 - 340 Nm
|
Dreiemoment
265 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 160 kW
|
Effekt kW
120 - 145 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1969 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2019
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Merke
Nissan
|
Merke
Volvo
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.