Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Nissan Juke eller VW T-Cross?
The compact SUV market has witnessed a significant surge in popularity, largely driven by consumers seeking a blend of practicality, style, and advanced technology. Two notable contenders in this segment are the Nissan Juke and the Volkswagen T-Cross. At first glance, these vehicles present unique characteristics that cater to different tastes and needs, yet both promise an engaging driving experience. In this comparison, we will delve into their technical aspects, innovations, and what sets them apart in this competitive landscape.
The Nissan Juke brings its iconic, bold styling to the forefront. With a length of 4210 mm, a width of 1800 mm, and a height of 1593 mm, it projects a sporty and muscular profile that turns heads on the road. The distinctive Juke aesthetic has remained largely unchanged, maintaining its charm with unique design elements like the high-mounted headlights and curved body lines.
Contrastingly, the Volkswagen T-Cross embodies a more conventional SUV design with a slightly compact footprint, measuring 4127 mm in length, 1784 mm in width, and 1573 mm in height. Its understated yet modern look appeals to a broader audience, balancing functionality with a stylish presence.
When it comes to engine options, the Juke offers a diverse lineup, including petrol and a full hybrid variant. The petrol engines rage from 114 to 143 HP, delivering adequate performance for daily driving with a 0-100 km/h acceleration spread of 10.1 to 11.8 seconds. The Juke is known for its agile handling, enhanced by front-wheel drive and transmission options that include manual and dual-clutch automatic gearboxes.
On the other hand, the T-Cross boasts a range of petrol engines with power outputs ranging from 95 to a robust 150 HP. The 0-100 km/h acceleration times vary from 8.4 seconds for the top variant to 11.2 seconds for the base model. Similar to the Juke, it offers both manual and automatic transmission options and is also front-wheel drive, ensuring a pleasurable driving experience ideal for city commutes and weekend getaways.
Fuel efficiency is an imperative aspect for modern consumers, and the Nissan Juke performs admirably in this domain with consumption levels ranging from 4.7 to 6 L/100km. The hybrid variant further enhances its eco-credentials, making it a commendable choice for environmentally-conscious drivers.
The T-Cross also holds its ground with slightly higher consumption figures of 5.6 to 6 L/100km, depending on the engine choice. Both vehicles are equipped with efficient engines designed to meet contemporary emissions standards, featuring CO2 emissions hovering around the 127-135 g/km mark for the T-Cross and 107-137 g/km for the Juke. This aligns them both in the 'D' efficiency class.
Inside, the Juke provides an engaging, tech-forward environment with seating for five and a trunk capacity of 422 L, exceeding the T-Cross's 455 L. The Juke's unique dashboard layout, highlighted by an advanced infotainment system, makes it a strikingly modern cabin with an emphasis on driver-centric controls.
Conversely, the T-Cross delivers a more conventional interior setup, focusing on practicality and space. With its modular seating arrangements, the T-Cross enhances passenger comfort and cargo versatility. Its clean dashboard design features a straightforward infotainment system, making it user-friendly but less emotive than the Juke's offering.
Both the Juke and T-Cross boast a plethora of safety features, including multiple airbags, electronic stability control, and advanced driver-assistance systems. Nissan’s ProPILOT Assist in the Juke enhances safety through adaptive cruise control and lane-keeping assist, setting a high standard for driving aids.
Similarly, the T-Cross incorporates VW's suite of safety technologies, including Front Assist and Emergency City Braking, which contribute to its reputation for reliability and safety. Both vehicles have undergone strict safety testing, ensuring peace of mind for consumers.
In summary, the Nissan Juke and VW T-Cross cater to diverse preferences in the competitive compact SUV market. The Juke stands out with its sporty design, hybrid options, and innovative features, appealing to those seeking a distinctive experience. Meanwhile, the T-Cross excels in practicality, modularity, and traditional design, catering to an audience that prioritizes utility. Ultimately, your choice will depend on your lifestyle needs, personal taste, and driving habits, making either vehicle a strong contender in its class.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
VW T-Cross har et minimal prisfortrinn – den starter på 24600 €, mens Nissan Juke koster 25000 €. Forskjellen er omtrent 360 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Nissan Juke klarer seg med 4.70 L og er dermed i liten grad mer drivstofføkonomisk enn VW T-Cross, som bruker 5.40 L. Forskjellen er omtrent 0.70 L per 100 km.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har VW T-Cross et knapt merkbar overtak – 150 hk mot 143 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 7 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW T-Cross merkbar raskere – 8.40 s mot 10.10 s. Forskjellen er omtrent 1.70 s.
Når det gjelder toppfart, ligger VW T-Cross lett foran – den når 200 km/h, mens Nissan Juke stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW T-Cross drar noe kraftigere med 250 Nm mot 200 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW T-Cross lett lettere – 1267 kg mot 1274 kg. Forskjellen er omtrent 7 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW T-Cross lett mer plass – 455 L mot 422 L. Forskjellen er omtrent 33 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Nissan Juke knapt merkbar bedre – opptil 1305 L, omtrent 24 L mer enn VW T-Cross.
Også når det gjelder nyttelast, vinner VW T-Cross i liten grad – 480 kg mot 427 kg. Forskjellen er omtrent 53 kg.
Alt i alt viser VW T-Cross seg å være har overtaket og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Nissan Juke har lenge vært kjent for sitt unike design og den karakteristiske, sporty profilen. Med en kombinasjon av høy kjøremoro og god plass, appellerer den til både unge og de som søker en praktisk bil. Juke er mer enn bare en bybil; den tilbyr en dynamisk kjøreopplevelse som skiller seg ut i mengden.
detaljerVolkswagen T-Cross er en kompakt SUV som kombinerer stil og funksjonalitet på en imponerende måte. Med sitt romslige interiør og fleksible bagasjerom, passer den perfekt for både bykjøring og lengre turer. Samtidig tilbyr den moderne teknologi og sikkerhetsfunksjoner som gjør kjøreopplevelsen både behagelig og trygg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
25000 - 35200 €
|
Pris
24600 - 36700 €
|
|
Forbruk L/100km
4.7 - 6 L
|
Forbruk L/100km
5.4 - 6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
107 - 136 g/km
|
co2
124 - 136 g/km
|
|
Tankkapasitet
46 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1274 - 1405 kg
|
Egenvekt
1267 - 1338 kg
|
|
Bagasjerom
354 - 422 L
|
Bagasjerom
455 L
|
|
Lengde
4210 mm
|
Lengde
4127 mm
|
|
Bredde
1800 mm
|
Bredde
1784 mm
|
|
Høyde
1593 mm
|
Høyde
1573 mm
|
|
Maks bagasjerom
1237 - 1305 L
|
Maks bagasjerom
1281 L
|
|
Nyttelast
405 - 427 kg
|
Nyttelast
463 - 480 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Full hybrid
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
114 - 143 hk
|
Effekt hk
95 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.1 - 11.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.4 - 11.3 s
|
|
Maks hastighet
166 - 180 km/h
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
200 Nm
|
Dreiemoment
175 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
84 - 105 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Merke
Nissan
|
Merke
VW
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.