To biler, én duell: Mitsubishi ASX møter Toyota Yaris.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mitsubishi ASX har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 24000 €, mens Toyota Yaris koster 25500 €. Forskjellen er omtrent 1510 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Yaris klarer seg med 3.80 L og er dermed noe mer drivstofføkonomisk enn Mitsubishi ASX, som bruker 4.40 L. Forskjellen er omtrent 0.60 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Yaris et tydelig overtak – 280 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 122 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota Yaris betydelig raskere – 5.50 s mot 8.50 s. Forskjellen er omtrent 3 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Toyota Yaris klart synlig foran – den når 230 km/h, mens Mitsubishi ASX stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Toyota Yaris drar klart synlig kraftigere med 390 Nm mot 270 Nm. Forskjellen er omtrent 120 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Yaris litt lettere – 1090 kg mot 1296 kg. Forskjellen er omtrent 206 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mitsubishi ASX overbevisende mer plass – 484 L mot 286 L. Forskjellen er omtrent 198 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mitsubishi ASX klart merkbar bedre – opptil 1596 L, omtrent 661 L mer enn Toyota Yaris.
I nyttelast vinner Toyota Yaris noe – 525 kg mot 449 kg. Forskjellen er omtrent 76 kg.
Alt i alt viser Toyota Yaris seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mitsubishi ASX er en praktisk og grei kompakt SUV som takler både bykjøring og helgeturer uten drama. Den satser på pålitelighet og fornuft framfor show, så du får en lettkjørt og økonomisk bil uten å blende naboen.
detaljerYaris føles smidig og lett å manøvrere i bytrafikk, samtidig som den gir en overraskende voksen kvalitetsfølelse bak rattet. Den er et trygt og fornuftig valg for pendlere som vil ha pålitelig økonomi og lave driftskostnader, og det spreke designet sørger for at du fortsatt får et lite smil i lyskrysset.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
24000 - 37900 €
|
Pris
25500 - 54500 €
|
|
Forbruk L/100km
4.4 - 6 L
|
Forbruk L/100km
3.8 - 9.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
99 - 135 g/km
|
co2
87 - 215 g/km
|
|
Tankkapasitet
48 L
|
Tankkapasitet
36 - 50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
3 - 5
|
|
Egenvekt
1296 - 1493 kg
|
Egenvekt
1090 - 1356 kg
|
|
Bagasjerom
348 - 484 L
|
Bagasjerom
141 - 286 L
|
|
Lengde
4239 mm
|
Lengde
3940 - 3995 mm
|
|
Bredde
1797 mm
|
Bredde
1745 - 1805 mm
|
|
Høyde
1575 mm
|
Høyde
1455 - 1500 mm
|
|
Maks bagasjerom
1458 - 1596 L
|
Maks bagasjerom
935 L
|
|
Nyttelast
397 - 449 kg
|
Nyttelast
289 - 525 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV, Full hybrid
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
91 - 158 hk
|
Effekt hk
116 - 280 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.5 - 14 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
168 - 180 km/h
|
Maks hastighet
175 - 230 km/h
|
|
Dreiemoment
160 - 270 Nm
|
Dreiemoment
390 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
67 - 116 kW
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1789 cm3
|
Slagvolum
1490 - 1618 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
B, G
|
|
Merke
Mitsubishi
|
Merke
Toyota
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.