To biler, én duell: MG ZS møter Toyota Yaris Cross.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
I det stadig mer konkurransepregede SUV-segmentet finner vi to bemerkelsesverdige modeller: MG ZS og Toyota Yaris Cross. Begge bilene tilbyr innovative løsninger og moderne teknologi, men de retter seg mot forskjellige typer kjøpere. I denne artikkelen sammenligner vi de to modellene basert på tekniske aspekter, innovasjoner og totalopplevelsen de gir.
Både MG ZS og Toyota Yaris Cross har et moderne SUV-design, men de skiller seg ut i dimensjonene. MG ZS måler 4323 mm i lengde, 1809 mm i bredde og 1649 mm i høyde. Dette gir et romsligere interiør sammenlignet med Yaris Cross, som er 4180 mm lang, 1765 mm bred og 1595 mm høy. ZS gir dermed mer plass til både passasjerer og bagasje, med en bagasjeroms kapasitet på 448 liter mot Yaris Cross' 397 liter.
MG ZS tilbyr flere motoralternativer, inkludert elektrisk og hybrid, med en effekt på opptil 197 hk. Den elektriske rekkevidden for ZS er imponerende, med en maksimal rekkevidde på 440 km. I motsetning til dette, er Toyota Yaris Cross kun tilgjengelig som hybrid med en makseffekt på 130 hk. Yaris Cross har et lavere drivstofforbruk, mellom 4,5 og 4,8 L/100 km, mens ZS har et forbruk på 5,0 L/100 km i hybridversjonen.
Når det kommer til ytelse, akselererer MG ZS fra 0 til 100 km/t på mellom 8,6 og 8,7 sekunder, noe som er en betydelig fordel i forhold til Yaris Cross, hvor akselerasjonstiden varierer fra 10,7 til 11,3 sekunder. Topphastigheten til ZS er også høyere, med oppgradert makshastighet på 175 km/t kontra Yaris Cross, som når 170 km/t.
Begge modeller tilbyr et bredt spekter av moderne teknologi og sikkerhetsfunksjoner. MG ZS har en digitalskjerm med smarte tilkoblingsmuligheter og assistansesystemer som gjør kjøringen både tryggere og mer fornøyelig. Yaris Cross tilbyr også avanserte sikkerhetsfunksjoner, inkludert Toyota Safety Sense, som vil gi en trygg kjøreopplevelse.
I forhold til miljøvennlighet, har MG ZS høyere CO2-utslipp med 0 til 115 g/km, mens Yaris Cross ligger mellom 101 og 108 g/km. Dette kan være en viktig faktor for de som er opptatt av miljøvennlig kjøring. Begge biler har også gode effektivitet vurderinger, men ZS tilbyr mer fleksibilitet med sine elektriske alternativer.
Valget mellom MG ZS og Toyota Yaris Cross avhenger i stor grad av hva du prioriterer i en SUV. Hvis du leter etter mer plass, kraft og muligheten for elektrisk kjøring, kan MG ZS være det beste valget for deg. På den annen side, hvis du ønsker en hybrid med lavt drivstofforbruk og omfattende sikkerhetsfunksjoner, er Toyota Yaris Cross et utmerket alternativ. Begge bilene har sine styrker og svakheter, og valget vil variere basert på individuelle behov og preferanser.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
MG ZS har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 21000 €, mens Toyota Yaris Cross koster 27600 €. Forskjellen er omtrent 6650 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Yaris Cross klarer seg med 4.50 L og er dermed litt mer drivstofføkonomisk enn MG ZS, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 0.50 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har MG ZS et påfallende overtak – 197 hk mot 130 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 67 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MG ZS tydelig raskere – 8.70 s mot 10.70 s. Forskjellen er omtrent 2 s.
Når det gjelder toppfart, ligger MG ZS minimal foran – den når 179 km/h, mens Toyota Yaris Cross stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 9 km/h.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Yaris Cross litt lettere – 1180 kg mot 1330 kg. Forskjellen er omtrent 150 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr MG ZS en smule mer plass – 443 L mot 397 L. Forskjellen er omtrent 46 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MG ZS merkbar bedre – opptil 1457 L, omtrent 360 L mer enn Toyota Yaris Cross.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Toyota Yaris Cross knapt merkbar – 510 kg mot 470 kg. Forskjellen er omtrent 40 kg.
Alt i alt viser MG ZS seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
MG ZS har imponert med sitt moderne design og romslige interiør, som gjør den til et attraktivt valg for familier. Med en fokus på både komfort og kjøreglede, er denne SUV-en perfekt for både bykjøring og lengre turer. Det er vanskelig å motstå MG ZS sin kombinasjon av stil og funksjonalitet, som appellerer til en bred gruppe bilkjøpere.
detaljerToyota Yaris Cross kombinerer kompakt størrelse med et sporty design, noe som gjør den til en ideell bybil. Med høyere bakkeklaring og brennstoffeffektive motoralternativer, er denne SUV-en både praktisk og stilfull. Interiøret tilbyr moderne teknologi og komfortable sitteplasser, som gjør kjøreturen både behagelig og underholdende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
21000 - 27000 €
|
Pris
27600 - 40000 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 6.5 L
|
Forbruk L/100km
4.5 - 4.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
113 - 145 g/km
|
co2
101 - 108 g/km
|
|
Tankkapasitet
41 - 55 L
|
Tankkapasitet
36 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1330 - 1420 kg
|
Egenvekt
1180 - 1290 kg
|
|
Bagasjerom
443 L
|
Bagasjerom
320 - 397 L
|
|
Lengde
4430 mm
|
Lengde
4180 mm
|
|
Bredde
1818 mm
|
Bredde
1765 mm
|
|
Høyde
1635 mm
|
Høyde
1595 mm
|
|
Maks bagasjerom
1457 L
|
Maks bagasjerom
1097 L
|
|
Nyttelast
375 - 470 kg
|
Nyttelast
485 - 510 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
116 - 197 hk
|
Effekt hk
116 - 130 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.7 - 12.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.7 - 11.3 s
|
|
Maks hastighet
168 - 179 km/h
|
Maks hastighet
170 km/h
|
|
Dreiemoment
148 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
85 - 145 kW
|
Effekt kW
85 - 96 kW
|
|
Slagvolum
1495 - 1498 cm3
|
Slagvolum
1490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Merke
MG
|
Merke
Toyota
|
MG ZS er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.