Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Peugeot 308 har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 34100 €, mens MG MG5 koster 35500 €. Forskjellen er omtrent 1380 €.
I strømforbruk har Peugeot 308 fordelen: med 15.60 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn MG MG5, som bruker 17.50 kWh. Forskjellen er omtrent 1.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 308 en smule bedre: den klarer opptil 450 km, omtrent 50 km mer enn MG MG5.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 308 et nesten umerkelig overtak – 195 hk mot 177 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 18 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 308 lett raskere – 7.60 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 308 i liten grad foran – den når 225 km/h, mens MG MG5 stopper på 185 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 308 drar knapt merkbar kraftigere med 300 Nm mot 280 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 308 knapt merkbar lettere – 1453 kg mot 1562 kg. Forskjellen er omtrent 109 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr MG MG5 en smule mer plass – 479 L mot 412 L. Forskjellen er omtrent 67 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MG MG5 minimal bedre – opptil 1367 L, omtrent 44 L mer enn Peugeot 308.
I nyttelast vinner Peugeot 308 nesten umerkelig – 503 kg mot 455 kg. Forskjellen er omtrent 48 kg.
MG MG5 viser seg å være ligger hårfint foran og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår MG MG5 som den mer komplette allrounderen.
MG5 føles som et smart kompromiss mellom praktisk hverdagsbil og moderne elbil, med romslighet og overraskende kjøreglede. Den gir mye bil for pengene, ser frisk ut og passer perfekt for dem som vil ha plass og lave driftskostnader uten å ofre stil.
detaljerPeugeot 308 føles som et skarpt, fransk alternativ i kompaktklassen med et stilrent ytre og en førsteklasses kjørefølelse som gjør hverdagskjøring mer underholdende enn den vanligvis er. Interiøret er gjennomført og praktisk, og den fungerer like godt som bybil og langkjøringspartner — et smart valg for den som vil ha litt krydder i pendlingen uten å overdrive.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35500 - 40000 €
|
Pris
34100 - 49700 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
2.3 - 5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
310 - 400 km
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 450 km
|
|
Batterikapasitet
48.3 - 57.7 kWh
|
Batterikapasitet
0.40 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 129 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1562 kg
|
Egenvekt
1453 - 1749 kg
|
|
Bagasjerom
479 L
|
Bagasjerom
314 - 412 L
|
|
Lengde
4600 mm
|
Lengde
4367 mm
|
|
Bredde
1818 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1543 mm
|
Høyde
1438 mm
|
|
Maks bagasjerom
1367 L
|
Maks bagasjerom
1258 - 1323 L
|
|
Nyttelast
455 kg
|
Nyttelast
430 - 503 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
156 - 177 hk
|
Effekt hk
131 - 195 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.30 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.6 s
|
|
Maks hastighet
185 km/h
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
|
Dreiemoment
280 Nm
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
115 - 130 kW
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
|
Merke
MG
|
Merke
Peugeot
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.