MG MG4 vs Nissan Leaf – Forskjeller og priser sammenlignet

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

MG MG4 har et lett prisfortrinn – den starter på 35600 €, mens Nissan Leaf koster 35900 €. Forskjellen er omtrent 260 €.

I strømforbruk har MG MG4 fordelen: Med 16.40 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Nissan Leaf, som bruker 16.70 kWh. Forskjellen er omtrent 0.30 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer MG MG4 noe bedre: Den klarer opptil 450 km, altså omtrent 65 km mer enn Nissan Leaf.

Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Nissan Leaf et knapt merkbar overtak – 217 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 13 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Nissan Leaf lett raskere – 6.90 s mot 7.10 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s.

Når det gjelder toppfart, ligger MG MG4 minimal foran – den når 160 km/h, mens Nissan Leaf stopper på 157 km/h. Forskjellen er omtrent 3 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Nissan Leaf drar påfallende kraftigere med 340 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 90 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Nissan Leaf minimal lettere – 1580 kg mot 1635 kg. Forskjellen er omtrent 55 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Nissan Leaf nesten umerkelig mer plass – 394 L mot 363 L. Forskjellen er omtrent 31 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer MG MG4 klart merkbar bedre – opptil 1765 L, omtrent 975 L mer enn Nissan Leaf.

Også når det gjelder nyttelast, vinner MG MG4 knapt merkbar – 449 kg mot 415 kg. Forskjellen er omtrent 34 kg.

Alt i alt viser MG MG4 seg å være hevder seg lett og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.