Sammenlign ytelse (237 hk vs 325 hk), bagasjerom og pris (512000 kr vs 529800 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mercedes Vito Bus eller Peugeot 5008.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Mercedes Vito Bus har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 512000 kr , mens Peugeot 5008 koster 529800 kr . Forskjellen er omtrent 17818 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 5008 klarer seg med 2.70 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Mercedes Vito Bus, som bruker 6.70 L. Forskjellen er omtrent 4 L per 100 km.
I strømforbruk har Peugeot 5008 fordelen: med 17.80 kWh per 100 km er den overbevisende mer effektiv enn Mercedes Vito Bus, som bruker 26.70 kWh. Forskjellen er omtrent 8.90 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Peugeot 5008 overbevisende bedre: den klarer opptil 669 km, omtrent 299 km mer enn Mercedes Vito Bus.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 5008 et klart synlig overtak – 325 hk mot 237 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 88 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 5008 påfallende foran – den når 220 km/h, mens Mercedes Vito Bus stopper på 140 km/h. Forskjellen er omtrent 80 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 5008 drar nesten umerkelig kraftigere med 511 Nm mot 500 Nm. Forskjellen er omtrent 11 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Mercedes Vito Bus tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 8 mot 7.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 5008 en smule lettere – 1700 kg mot 2023 kg. Forskjellen er omtrent 323 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mercedes Vito Bus overbevisende mer plass – 1390 L mot 348 L. Forskjellen er omtrent 1042 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes Vito Bus betydelig bedre – opptil 4990 L, omtrent 2758 L mer enn Peugeot 5008.
I nyttelast vinner Mercedes Vito Bus betydelig – 1077 kg mot 640 kg. Forskjellen er omtrent 437 kg.
Peugeot 5008 viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 5008 som den mer komplette allrounderen.
Mercedes Vito er en praktisk og solid arbeidskamerat for de som trenger plass og pålitelighet uten fiksfakseri. Den kjører jevnt, har smarte løsninger for hverdagslogistikken og gjør lange dager bak rattet mindre slitsomme — en god miks mellom komfort og nytte.
detaljerPeugeot 5008 er en romslig og stilfull familiebil som kombinerer praktisk fleksibilitet med fransk design og et innbydende interiør. Den føles overraskende smidig på landeveien og byr på smarte løsninger for hverdagslogistikken — perfekt for familier som vil ha både komfort og karakter uten å kjede seg.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
512000 - 787400 kr
|
Pris
529800 - 763400 kr
|
|
Forbruk L/100km
6.7 - 10 L
|
Forbruk L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
248 - 370 km
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 669 km
|
|
Batterikapasitet
60 - 90 kWh
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
0 - 228 g/km
|
co2
0 - 127 g/km
|
|
Tankkapasitet
57 - 70 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
8
|
Seter
7
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2023 - 2739 kg
|
Egenvekt
1700 - 2344 kg
|
|
Bagasjerom
580 - 1390 L
|
Bagasjerom
294 - 348 L
|
|
Lengde
4895 - 5370 mm
|
Lengde
4791 mm
|
|
Bredde
1928 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Høyde
1890 mm
|
Høyde
1694 mm
|
|
Maks bagasjerom
4190 - 4990 L
|
Maks bagasjerom
2178 - 2232 L
|
|
Nyttelast
726 - 1077 kg
|
Nyttelast
596 - 640 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Bensin
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 237 hk
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
140 km/h
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
330 - 500 Nm
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
100 - 174 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Slagvolum
1950 - 1999 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
Peugeot
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.