Sammenlign ytelse (634 hk vs 615 hk), bagasjerom og pris (1074900 kr vs 1729800 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mercedes GLE eller Land Rover Range Rover.
Mercedes GLE snakker flytende business-klasse: teknologisk, ryddig og med en behagelig ro som gjør hverdag til velvære. Land Rover Range Rover er mer penthouse på hjul, med en majestetisk aura og en følelse av uanstrengt overskudd. Begge byr på luksus, men med ulik personlighet – den ene nøktern og moderne, den andre sofistikert og seremoniel. Du merker det fra første møtet, i alt fra dørlyd til duft av materialer.
GLE føles lett på foten, med presis respons som gjør svingete vei til en venn, ikke en fiende. Range Rover flyter mer, men holder likevel god kontroll – som en stor cruiser som ikke lar seg stresse av underlaget. Du sitter høyt og mektig i briten, mens tyskeren inviterer til mer aktiv kjøring. Resultatet er to svært trygge kjørefølelser, men med ulik puls.
Range Rover er et rullende stillerom, der støy og vibrasjoner holdes på armlengdes avstand. GLE matcher med stødig demping og fin balanse, som gjør langturen lett og konsentrert. Setene i begge biler omfavner deg på sin måte – britisk lounge mot tysk ergonomi. Begge leverer en reisekomfort som gjør at milene flyr.
GLE imponerer med et gjennomtenkt infotainment og raske reaksjoner, pakket i en layout som er lett å lære og rask å leve med. Range Rover går for en mer minimalistisk tilnærming, ryddig og elegant, med fine detaljer i både menyer og materialvalg. Begge byr på avansert førerstøtte og moderne tilkobling, men de prioriterer kontrollene litt ulikt. Tyskerens logikk vinner på tempo, britens ro vinner på puls.
Range Rover føles som en salong i andre etasje, med romslig atmosfære og avslappet sittevinkel for alle som blir med. GLE svarer med smarte løsninger, lav terskel i hverdagen og lettmanøvrert karosseri som gjør bylivet enklere. Lasteområdet er godt utnyttet i begge, med brukervennlige åpninger og fin fleksibilitet. Kort sagt: briten prioriterer generøsitet, tyskeren prioriterer håndterbarhet.
Range Rover har en naturlig autoritet når veien blir grov, med en trygghet som frister til å oppsøke grus og gress. GLE trives best på asfalt, der den gir mest igjen i form av kontroll og effektivitet i hverdagsfarten. Begge takler vinterføre og hytteturer uten drama. Valget handler mest om hvor ofte du faktisk tar av fra motorveien.
GLE passer kjøperen som vil ha premiumnivå med lett livet-hver-dag-faktor: pendlere, familier og de som vil ha mye bil uten oppstyr. Range Rover tiltaler den stilbevisste som vil ha maksimal ro, status og en bil som føles som en privat lounge uansett underlag. Begge leverer tung kvalitetsfølelse, men med ulik signatur i både grep, sittestilling og atmosfære. Sett preferansene dine først – resten faller på plass.
To sterke tolkninger av luksus-SUVen, der magefølelsen like mye avgjør som spesifikasjonene. Uansett hvilken vei du heller, er det vanskelig å trå feil. Følg med videre – straks avslører vi hvem som tar tittelen som DriveDuel Champion.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Mercedes GLE har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 1074900 kr , mens Land Rover Range Rover koster 1729800 kr . Forskjellen er omtrent 654944 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mercedes GLE klarer seg med 2 L og er dermed merkbar mer drivstofføkonomisk enn Land Rover Range Rover, som bruker 2.70 L. Forskjellen er omtrent 0.70 L per 100 km.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Land Rover Range Rover minimal bedre: den klarer opptil 117 km, omtrent 3 km mer enn Mercedes GLE.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes GLE et nesten umerkelig overtak – 634 hk mot 615 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 19 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mercedes GLE noe raskere – 3.90 s mot 4.50 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes GLE nesten umerkelig foran – den når 280 km/h, mens Land Rover Range Rover stopper på 261 km/h. Forskjellen er omtrent 19 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes GLE drar minimal kraftigere med 850 Nm mot 800 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Land Rover Range Rover tilbyr merkbar flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Mercedes GLE nesten umerkelig lettere – 2310 kg mot 2504 kg. Forskjellen er omtrent 194 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Land Rover Range Rover litt mer plass – 818 L mot 655 L. Forskjellen er omtrent 163 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Land Rover Range Rover knapt merkbar bedre – opptil 2176 L, omtrent 121 L mer enn Mercedes GLE.
I nyttelast vinner Land Rover Range Rover noe – 846 kg mot 705 kg. Forskjellen er omtrent 141 kg.
Mercedes GLE vinner solid i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
Mercedes GLE er en stor og komfortabel SUV som kler både luksus og hverdagsbruk, med et interiør som oser kvalitet og ro. Den kjører trygg og raffinert uten å være kjedelig, og passer den som vil ha plass, status og kjørekomfort uten drama.
detaljer
Range Rover er kongen av komfort i SUV-verdenen, med luksusdetaljer som omfavner føreren og en autoritet i formen som får alle nysgjerrige blikk til å snu seg. Den kombinerer byens elegante tilstedeværelse med skikkelig terrengnerves—en bil for den som vil ha både prestisje og praktisk kraft uten å være høylytt om det.
detaljer
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
1074900 - 2478100 kr
|
Pris
1729800 - 3448800 kr
|
|
Forbruk L/100km
2 - 12.5 L
|
Forbruk L/100km
2.7 - 11.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
89 - 114 km
|
Elektrisk rekkevidde
116 - 117 km
|
|
Batterikapasitet
24.8 - 25 kWh
|
Batterikapasitet
31.80 kWh
|
|
co2
53 - 284 g/km
|
co2
62 - 265 g/km
|
|
Tankkapasitet
65 - 85 L
|
Tankkapasitet
71 - 90 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Terrengbil
|
|
Seter
5
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2310 - 2800 kg
|
Egenvekt
2504 - 2810 kg
|
|
Bagasjerom
490 - 655 L
|
Bagasjerom
212 - 818 L
|
|
Lengde
4924 - 4961 mm
|
Lengde
5052 - 5258 mm
|
|
Bredde
1947 mm
|
Bredde
2047 mm
|
|
Høyde
1716 - 1797 mm
|
Høyde
1870 mm
|
|
Maks bagasjerom
1645 - 2055 L
|
Maks bagasjerom
1841 - 2176 L
|
|
Nyttelast
460 - 705 kg
|
Nyttelast
589 - 846 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
289 - 634 hk
|
Effekt hk
300 - 615 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.9 - 6.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.5 - 6.6 s
|
|
Maks hastighet
210 - 280 km/h
|
Maks hastighet
218 - 261 km/h
|
|
Dreiemoment
500 - 850 Nm
|
Dreiemoment
650 - 800 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 8
|
Antall sylindre
6 - 8
|
|
Effekt kW
213 - 466 kW
|
Effekt kW
221 - 452 kW
|
|
Slagvolum
1993 - 3982 cm3
|
Slagvolum
2997 - 4395 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B, F
|
CO2-effektivitetsklasse
B, G
|
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
Land Rover
|
Finnes som Firehjulsdrift.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España