Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Mercedes GLA har et påfallende prisfortrinn – den starter på 45300 €, mens Lynk & Co 08 koster 56000 €. Forskjellen er omtrent 10686 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Lynk & Co 08 klarer seg med 0.90 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Mercedes GLA, som bruker 2.90 L. Forskjellen er omtrent 2 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Lynk & Co 08 betydelig bedre: den klarer opptil 200 km, omtrent 126 km mer enn Mercedes GLA.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes GLA et litt overtak – 421 hk mot 349 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 72 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mercedes GLA overbevisende raskere – 4.30 s mot 7.70 s. Forskjellen er omtrent 3.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes GLA tydelig foran – den når 270 km/h, mens Lynk & Co 08 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mercedes GLA betydelig mer plass – 435 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 435 L.
Alt i alt viser Mercedes GLA seg å være avgjør duellen med minst mulig margin og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mercedes GLA kombinerer kompakt SUV-holdning med den luksuriøse følelsen man forventer fra stjernen på panseret, og føles både smidig i byen og trygg på landeveien. Innvendig møter moderne teknologi og gjennomført materialkvalitet praktisk hverdagskomfort, så den passer like godt for familier som for den som bare vil ha litt ekstra status i garasjen.
detaljerLynk & Co 08 er et friskt og dristig innslag i SUV-markedet, med en karakteristisk design som krever oppmerksomhet og praktisk finesse for hverdagsbruk. Den kombinerer moderne komfort og leken kjøreglede, perfekt for den som vil være trendsetter uten å gi avkall på sunn fornuft.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
45300 - 87900 €
|
Pris
56000 - 60000 €
|
|
Forbruk L/100km
2.9 - 9.5 L
|
Forbruk L/100km
0.90 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
74 km
|
Elektrisk rekkevidde
200 km
|
|
Batterikapasitet
12.90 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
66 - 216 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapasitet
35 - 51 L
|
Tankkapasitet
42 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1570 - 1810 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
385 - 435 L
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
4412 - 4443 mm
|
Lengde
4820 mm
|
|
Bredde
1834 - 1849 mm
|
Bredde
-
|
|
Høyde
1590 - 1616 mm
|
Høyde
1690 mm
|
|
Maks bagasjerom
1385 - 1430 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
480 - 500 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
116 - 421 hk
|
Effekt hk
349 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.3 - 11 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.70 s
|
|
Maks hastighet
190 - 270 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
230 - 500 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 310 kW
|
Effekt kW
257 kW
|
|
Slagvolum
1332 - 1991 cm3
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
Lynk & Co
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.