Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mazda MX-30 har et litt prisfortrinn – den starter på 36000 €, mens Volvo XC40 koster 42900 €. Forskjellen er omtrent 6900 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Volvo XC40 et en smule overtak – 197 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 27 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Volvo XC40 noe raskere – 7.60 s mot 9.10 s. Forskjellen er omtrent 1.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Volvo XC40 merkbar foran – den når 180 km/h, mens Mazda MX-30 stopper på 140 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Volvo XC40 lett lettere – 1688 kg mot 1849 kg. Forskjellen er omtrent 161 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Volvo XC40 klart synlig mer plass – 452 L mot 350 L. Forskjellen er omtrent 102 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Volvo XC40 i liten grad bedre – opptil 1328 L, omtrent 173 L mer enn Mazda MX-30.
I nyttelast vinner Volvo XC40 påfallende – 532 kg mot 402 kg. Forskjellen er omtrent 130 kg.
Mazda MX-30 viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mazda MX-30 som den mer komplette allrounderen.
Mazda MX-30 er en frisk og karakterfull elektrisk crossover som skiller seg ut med sitt menneskevennlige interiør og lekre, skulpturelle design. Den leverer en direkte og engasjerende kjøreopplevelse, perfekt for byfolk som vil ha stil og sjel uten at bilen føles som en overivrig gadget.
detaljerVolvo XC40 er en kompakt, skandinavisk SUV som kombinerer urban eleganse med praktisk hverdagsmagi. Interiøret føles solid og gjennomtenkt, med smarte løsninger og en trygghetsfølelse som gjør den til et opplagt valg for kjøpere som vil ha stil uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
36000 - 43200 €
|
Pris
42900 - 55100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
6.50 L
|
|
Forbruk kWh/100km
18.30 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
85 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
147 - 148 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1849 kg
|
Egenvekt
1688 kg
|
|
Bagasjerom
332 - 350 L
|
Bagasjerom
452 L
|
|
Lengde
4395 mm
|
Lengde
4425 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1863 mm
|
|
Høyde
1555 mm
|
Høyde
1652 mm
|
|
Maks bagasjerom
1137 - 1155 L
|
Maks bagasjerom
1328 L
|
|
Nyttelast
402 kg
|
Nyttelast
532 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 hk
|
Effekt hk
163 - 197 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.10 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
140 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
265 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
125 kW
|
Effekt kW
120 - 145 kW
|
|
Slagvolum
830 cm3
|
Slagvolum
1969 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Volvo
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.