To biler, én duell: Mazda MX-30 møter Toyota Yaris.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Toyota Yaris har et betydelig prisfortrinn – den starter på 25500 €, mens Mazda MX-30 koster 36000 €. Forskjellen er omtrent 10490 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota Yaris et klart synlig overtak – 280 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 110 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota Yaris tydelig raskere – 5.50 s mot 9.10 s. Forskjellen er omtrent 3.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Toyota Yaris merkbar foran – den når 230 km/h, mens Mazda MX-30 stopper på 140 km/h. Forskjellen er omtrent 90 km/h.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Yaris overbevisende lettere – 1090 kg mot 1849 kg. Forskjellen er omtrent 759 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda MX-30 en smule mer plass – 350 L mot 286 L. Forskjellen er omtrent 64 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda MX-30 en smule bedre – opptil 1155 L, omtrent 220 L mer enn Toyota Yaris.
I nyttelast vinner Toyota Yaris merkbar – 525 kg mot 402 kg. Forskjellen er omtrent 123 kg.
Alt i alt viser Toyota Yaris seg å være viser små men tydelige fordeler og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda MX-30 er en nyskapende elektrisk SUV som kombinerer stil med bærekraft. Den har et unikt design med en moderne interiør som fremmer naturlige materialer, noe som gir en behagelig kjøreopplevelse. Kvaliteten og kjøredynamikken gjør den til et spennende valg for de som ønsker en miljøvennlig bil uten å gå på kompromiss med stil.
detaljerYaris føles smidig og lett å manøvrere i bytrafikk, samtidig som den gir en overraskende voksen kvalitetsfølelse bak rattet. Den er et trygt og fornuftig valg for pendlere som vil ha pålitelig økonomi og lave driftskostnader, og det spreke designet sørger for at du fortsatt får et lite smil i lyskrysset.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
36000 - 43200 €
|
Pris
25500 - 54500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
3.8 - 9.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
18.30 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
85 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
87 - 215 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
36 - 50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
3 - 5
|
|
Egenvekt
1849 kg
|
Egenvekt
1090 - 1356 kg
|
|
Bagasjerom
332 - 350 L
|
Bagasjerom
141 - 286 L
|
|
Lengde
4395 mm
|
Lengde
3940 - 3995 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1745 - 1805 mm
|
|
Høyde
1555 mm
|
Høyde
1455 - 1500 mm
|
|
Maks bagasjerom
1137 - 1155 L
|
Maks bagasjerom
935 L
|
|
Nyttelast
402 kg
|
Nyttelast
289 - 525 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 hk
|
Effekt hk
116 - 280 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.10 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
140 km/h
|
Maks hastighet
175 - 230 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
390 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
125 kW
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
|
Slagvolum
830 cm3
|
Slagvolum
1490 - 1618 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
B, G
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Toyota
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.