Sammenlign ytelse (327 hk vs 205 hk), bagasjerom og pris (695200 kr vs 996500 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mazda CX-80 eller Toyota Land Cruiser.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Mazda CX-80 har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 695200 kr , mens Toyota Land Cruiser koster 996500 kr . Forskjellen er omtrent 301271 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mazda CX-80 klarer seg med 4 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Toyota Land Cruiser, som bruker 10.60 L. Forskjellen er omtrent 6.60 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda CX-80 et tydelig overtak – 327 hk mot 205 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 122 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-80 overbevisende raskere – 6.80 s mot 12.30 s. Forskjellen er omtrent 5.50 s sekunder.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mazda CX-80 drar lett kraftigere med 550 Nm mot 500 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 7 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda CX-80 tydelig lettere – 2131 kg mot 2610 kg. Forskjellen er omtrent 479 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota Land Cruiser klart merkbar mer plass – 742 L mot 258 L. Forskjellen er omtrent 484 L.
I nyttelast vinner Mazda CX-80 i liten grad – 650 kg mot 540 kg. Forskjellen er omtrent 110 kg.
Mazda CX-80 er overlegen i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
Mazda CX-80 føles som en voksen, gjennomført familiebil med raffinert interiør og kjøreegenskaper som gjør lange turer mindre slitsomme. Den kler seg i diskret eleganse, byr på praktisk fleksibilitet og viser at du ikke trenger å ofre stil for funksjon — et solid valg for den som vil ha litt ekstra klasse uten å være prangende.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
695200 - 864900 kr
|
Pris
996500 - 1117300 kr
|
|
Forbruk L/100km
4 - 5.6 L
|
Forbruk L/100km
10.6 - 10.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
60 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
91 - 146 g/km
|
co2
278 - 284 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Terrengbil
|
|
Seter
7
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
-
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2131 - 2240 kg
|
Egenvekt
2610 kg
|
|
Bagasjerom
258 L
|
Bagasjerom
143 - 742 L
|
|
Lengde
-
|
Lengde
4925 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1980 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
1935 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1829 - 1895 L
|
|
Nyttelast
649 - 650 kg
|
Nyttelast
540 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
254 - 327 hk
|
Effekt hk
205 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.8 - 8.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.30 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
170 km/h
|
|
Dreiemoment
500 - 550 Nm
|
Dreiemoment
500 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
Effekt kW
151 kW
|
|
Slagvolum
2488 - 3283 cm3
|
Slagvolum
2755 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Toyota
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.