Sammenlign ytelse (327 hk vs 205 hk), bagasjerom og pris (615500 kr vs 996500 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mazda CX-60 eller Toyota Land Cruiser.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Mazda CX-60 har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 615500 kr , mens Toyota Land Cruiser koster 996500 kr . Forskjellen er omtrent 380998 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mazda CX-60 klarer seg med 3.80 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Toyota Land Cruiser, som bruker 10.60 L. Forskjellen er omtrent 6.80 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda CX-60 et påfallende overtak – 327 hk mot 205 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 122 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-60 klart merkbar raskere – 5.80 s mot 12.30 s. Forskjellen er omtrent 6.50 s sekunder.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mazda CX-60 drar minimal kraftigere med 550 Nm mot 500 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Toyota Land Cruiser tilbyr merkbar flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda CX-60 klart synlig lettere – 1890 kg mot 2610 kg. Forskjellen er omtrent 720 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota Land Cruiser tydelig mer plass – 742 L mot 570 L. Forskjellen er omtrent 172 L.
I nyttelast vinner Mazda CX-60 en smule – 612 kg mot 540 kg. Forskjellen er omtrent 72 kg.
Mazda CX-60 viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mazda CX-60 som den mer komplette allrounderen.
Mazda CX-60 føles som en raffinert cruiser som blander japansk presisjon med en luksuriøs atmosfære, perfekt for den som vil ha mer enn bare transport. Interiøret er smakfullt og førerorientert, og kjøreopplevelsen er balansert og komfortabel — en SUV som leverer hverdagsglede uten å være prangende.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
615500 - 816600 kr
|
Pris
996500 - 1117300 kr
|
|
Forbruk L/100km
3.8 - 5.2 L
|
Forbruk L/100km
10.6 - 10.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
63 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
85 - 137 g/km
|
co2
278 - 284 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Terrengbil
|
|
Seter
5
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
-
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1890 - 2055 kg
|
Egenvekt
2610 kg
|
|
Bagasjerom
570 L
|
Bagasjerom
143 - 742 L
|
|
Lengde
-
|
Lengde
4925 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1980 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
1935 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1829 - 1895 L
|
|
Nyttelast
581 - 612 kg
|
Nyttelast
540 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
200 - 327 hk
|
Effekt hk
205 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 8.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.30 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
170 km/h
|
|
Dreiemoment
450 - 550 Nm
|
Dreiemoment
500 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
147 - 241 kW
|
Effekt kW
151 kW
|
|
Slagvolum
2488 - 3283 cm3
|
Slagvolum
2755 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Toyota
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.