Sammenlign ytelse (327 hk vs 280 hk), bagasjerom og pris (615500 kr vs 519400 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mazda CX-60 eller Lynk & Co 01.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Lynk & Co 01 har et litt prisfortrinn – den starter på 519400 kr , mens Mazda CX-60 koster 615500 kr . Forskjellen er omtrent 96095 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Lynk & Co 01 klarer seg med 0.90 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-60, som bruker 3.80 L. Forskjellen er omtrent 2.90 L per 100 km.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Lynk & Co 01 i liten grad bedre: den klarer opptil 75 km, omtrent 12 km mer enn Mazda CX-60.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda CX-60 et noe overtak – 327 hk mot 280 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 47 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-60 klart synlig raskere – 5.80 s mot 7.70 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mazda CX-60 drar knapt merkbar kraftigere med 550 Nm mot 535 Nm. Forskjellen er omtrent 15 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda CX-60 nesten umerkelig lettere – 1890 kg mot 1935 kg. Forskjellen er omtrent 45 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-60 i liten grad mer plass – 570 L mot 466 L. Forskjellen er omtrent 104 L.
I nyttelast vinner Mazda CX-60 tydelig – 612 kg mot 415 kg. Forskjellen er omtrent 197 kg.
Lynk & Co 01 viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Lynk & Co 01 som den mer komplette allrounderen.
Mazda CX-60 føles som en raffinert cruiser som blander japansk presisjon med en luksuriøs atmosfære, perfekt for den som vil ha mer enn bare transport. Interiøret er smakfullt og førerorientert, og kjøreopplevelsen er balansert og komfortabel — en SUV som leverer hverdagsglede uten å være prangende.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
615500 - 816600 kr
|
Pris
519400 - 567700 kr
|
|
Forbruk L/100km
3.8 - 5.2 L
|
Forbruk L/100km
0.90 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
63 km
|
Elektrisk rekkevidde
75 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
85 - 137 g/km
|
co2
20 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
-
|
Dører
-
|
|
Egenvekt
1890 - 2055 kg
|
Egenvekt
1935 kg
|
|
Bagasjerom
570 L
|
Bagasjerom
466 L
|
|
Lengde
-
|
Lengde
-
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
581 - 612 kg
|
Nyttelast
415 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
200 - 327 hk
|
Effekt hk
280 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 8.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.70 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
450 - 550 Nm
|
Dreiemoment
535 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
147 - 241 kW
|
Effekt kW
206 kW
|
|
Slagvolum
2488 - 3283 cm3
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Lynk & Co
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.