Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda CX-5 vs Peugeot 308 SW – Forskjeller og priser sammenlignet
CX-5
@ Mazda Motor Corporation
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mazda CX-5 har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 35000 €, mens Peugeot 308 SW koster 35100 €. Forskjellen er omtrent 140 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 308 SW klarer seg med 2.30 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-5, som bruker 7 L. Forskjellen er omtrent 4.70 L per 100 km.
308 SW
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 308 SW et tydelig overtak – 195 hk mot 141 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 54 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 308 SW merkbar raskere – 7.70 s mot 10.50 s. Forskjellen er omtrent 2.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 308 SW en smule foran – den når 225 km/h, mens Mazda CX-5 stopper på 195 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 308 SW drar påfallende kraftigere med 300 Nm mot 238 Nm. Forskjellen er omtrent 62 Nm.
CX-5
@ Mazda Motor Corporation
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 308 SW minimal lettere – 1484 kg mot 1629 kg. Forskjellen er omtrent 145 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-5 lett mer plass – 583 L mot 551 L. Forskjellen er omtrent 32 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda CX-5 påfallende bedre – opptil 2019 L, omtrent 536 L mer enn Peugeot 308 SW.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Peugeot 308 SW seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 35 100
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308 SW
Mazda CX-5
Peugeot 308 SW
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mazda CX-5
3 (1 Anmeldelser)
Mazda CX-5 er en elegant og velkjørende SUV som føles mer leken og presis i svingene enn utseendet antyder, og gir en sjelden kombinasjon av stil og kjøreglede. Interiøret er gjennomført og praktisk, perfekt for hverdagslivet — vil du ha en pålitelig og litt sjarmerende familiebil som ikke roper etter oppmerksomhet, er dette et solid valg.
detaljer
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Peugeot 308 SW
4.5 (2 Anmeldelser)
Peugeot 308 SW er en elegant, praktisk stasjonsvogn som kombinerer fransk finesse med hverdagsvennlig fleksibilitet. Med romslig lasterom og smarte løsninger gjør den familiens logistikk nesten lystbetont — perfekt for den som vil ha både stil og sunn fornuft.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Mazda CX-5
Peugeot 308 SW
|
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35000 - 46100 €
|
Pris
35100 - 51100 €
|
|
Forbruk L/100km
7 - 7.4 L
|
Forbruk L/100km
2.3 - 5.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.20 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 410 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
0.40 kWh
|
|
co2
157 - 168 g/km
|
co2
0 - 130 g/km
|
|
Tankkapasitet
56 - 58 L
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1629 - 1671 kg
|
Egenvekt
1484 - 1783 kg
|
|
Bagasjerom
583 L
|
Bagasjerom
467 - 551 L
|
|
Lengde
4690 mm
|
Lengde
4636 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1695 mm
|
Høyde
1438 mm
|
|
Maks bagasjerom
2019 L
|
Maks bagasjerom
1402 - 1483 L
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
417 - 508 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
141 hk
|
Effekt hk
131 - 195 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.5 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.7 - 10.9 s
|
|
Maks hastighet
195 km/h
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
|
Dreiemoment
238 Nm
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
104 kW
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
|
Slagvolum
2488 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Peugeot
|
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Mazda CX-5?
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.