VS

Mazda CX-30 vs Suzuki Vitara – Forskjeller og priser sammenlignet

To biler, én duell: Mazda CX-30 møter Suzuki Vitara.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!

When comparing the Mazda CX-30 and the Suzuki Vitara, both compact SUVs bring distinct characteristics and performance to the market. In this article, we'll dive into their technical aspects, innovations, and overall driving experience to help potential buyers make an informed decision.

Engine and Performance

The Mazda CX-30 is equipped with a petrol MHEV (mild hybrid electric vehicle) engine, offering a more powerful output of up to 186 HP and 240 Nm of torque. This combination allows for swift acceleration, reaching 0-100 km/h in as little as 8.3 seconds. The Vitara, on the other hand, offers a choice between petrol MHEV and full hybrid engines, with a maximum output of 129 HP and 235 Nm of torque, resulting in a slower acceleration of 9.5 seconds for the same distance.

Both models come with options for manual and automatic transmissions, enhancing the driving experience for enthusiasts and casual drivers alike. The CX-30 boasts a slightly higher top speed of 204 km/h compared to Vitara’s 190 km/h, which may appeal to those looking for a bit more thrill behind the wheel.

Fuel Efficiency and Emissions

Fuel efficiency is critical in today's market, and both SUVs hold their own. The CX-30 has a consumption range of 5.7 to 6.6 L/100 km, while the Vitara boasts a slightly better performance, achieving 5.0 to 5.6 L/100 km. This difference may make the Vitara the more appealing choice for those focused on fuel economy.

In terms of carbon emissions, the CX-30 shows CO2 emissions ranging from 129 to 148 g/km, while the Vitara has a more efficient range of 113 to 129 g/km, indicating that the Vitara has a slight edge in environmental performance.

Dimensions and Capacities

Size matters in the SUV segment, and the CX-30 measures 4395 mm in length, 1795 mm in width, and 1540 mm in height, making it a slightly larger vehicle compared to the Vitara, which stands at 4185 mm long, 1775 mm wide, and 1595 mm high. The CX-30 also offers a more spacious trunk capacity of 430 liters compared to the Vitara’s smaller 375 liters.

When it comes to curb weight, the CX-30 is noticeably heavier, ranging from 1485 kg to 1587 kg, whereas the Vitara maintains a lighter weight between 1255 kg and 1395 kg. This lighter weight may contribute to the Vitara's slightly improved fuel efficiency and maneuverability.

Interior Features and Comfort

Both SUVs accommodate five passengers with equivalent seating arrangements, but the internal layouts and technology features can draw distinct preferences. The Mazda CX-30 is revered for its high-quality interior materials and advanced technological offerings, including a modern infotainment system with intuitive controls, while maintaining a sophisticated and elegant design.

The Suzuki Vitara, while focusing on functionality over luxury, provides a practical dashboard with user-friendly controls and several essential safety features. However, it may not match the refined experience offered by the CX-30.

Safety Innovations

Safety is paramount in today's automotive landscape, and both the Mazda CX-30 and Suzuki Vitara integrate numerous safety features to protect their occupants. The CX-30 comes equipped with advanced driver-assistance systems, including adaptive cruise control, lane departure warning, and automatic emergency braking, positioning it as a tech-savvy choice in terms of safety.

Similarly, the Vitara includes comprehensive safety features, but some may consider the enhancements available in the CX-30 more robust and innovative, making it a frontrunner in this crucial category.

Conclusion

In conclusion, the Mazda CX-30 and Suzuki Vitara each cater to specific buyer preferences in the competitive compact SUV segment. The CX-30 shines with its powerful performance, upscale interior, and rich technological features. Conversely, the Vitara holds an edge in fuel efficiency and CO2 emissions, making it a practical choice for eco-conscious consumers. Ultimately, personal preferences in brand, design, and driving style will guide potential buyers in choosing between these two impressive SUVs.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Suzuki Vitara har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 27500 €, mens Mazda CX-30 koster 29400 €. Forskjellen er omtrent 1940 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Suzuki Vitara klarer seg med 5 L og er dermed en smule mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-30, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 0.70 L per 100 km.

Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.

Når det gjelder motoreffekt, har Mazda CX-30 et merkbar overtak – 186 hk mot 129 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 57 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-30 en smule raskere – 8.30 s mot 9.50 s. Forskjellen er omtrent 1.20 s.

Når det gjelder toppfart, ligger Mazda CX-30 lett foran – den når 204 km/h, mens Suzuki Vitara stopper på 190 km/h. Forskjellen er omtrent 14 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mazda CX-30 drar knapt merkbar kraftigere med 240 Nm mot 235 Nm. Forskjellen er omtrent 5 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Suzuki Vitara en smule lettere – 1255 kg mot 1455 kg. Forskjellen er omtrent 200 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-30 litt mer plass – 430 L mot 375 L. Forskjellen er omtrent 55 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda CX-30 tydelig bedre – opptil 1406 L, omtrent 286 L mer enn Suzuki Vitara.

Også når det gjelder nyttelast, vinner Mazda CX-30 påfallende – 496 kg mot 395 kg. Forskjellen er omtrent 101 kg.

Alt i alt viser Mazda CX-30 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Mazda CX-30

5 (1)
vurder

Mazda CX-30 kombinerer sporty design med praktisk brukervennlighet, noe som gjør den til et attraktivt valg for moderne sjåfører. Den romslige interiøret og de komfortable setene gir en behagelig kjøreopplevelse, enten man skal til jobb eller på helgetur. Med sitt elegante utseende og dynamiske kjøreegenskaper, skiller CX-30 seg ut i sitt segment.

detaljer

Suzuki Vitara

Vitara har lenge vært kjent for sitt robuste design og allsidighet, noe som gjør den til et populært valg for både bykjøring og offroad-eventyr. Med komfortable interiør og moderne teknologi er Vitara en flott følge for familieturer og hverdagslige sysler. Den gir en imponerende kjøreopplevelse, hvor kombinasjonen av styrke og stil skiller den ut i SUV-segmentet.

detaljer
Mazda CX-30
Suzuki Vitara
CX-30
Vitara

Kostnader og forbruk

Pris
29400 - 42900 €
Pris
27500 - 36100 €
Forbruk L/100km
5.7 - 6.6 L
Forbruk L/100km
5 - 5.6 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
129 - 148 g/km
co2
113 - 129 g/km
Tankkapasitet
48 - 51 L
Tankkapasitet
47 L

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1455 - 1587 kg
Egenvekt
1255 - 1395 kg
Bagasjerom
422 - 430 L
Bagasjerom
289 - 375 L
Lengde
4395 mm
Lengde
4185 mm
Bredde
1795 mm
Bredde
1775 mm
Høyde
1540 mm
Høyde
1595 mm
Maks bagasjerom
1398 - 1406 L
Maks bagasjerom
1046 - 1120 L
Nyttelast
458 - 496 kg
Nyttelast
375 - 395 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin MHEV
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
140 - 186 hk
Effekt hk
116 - 129 hk
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.3 s
Akselerasjon 0-100km/t
9.5 - 12.7 s
Maks hastighet
191 - 204 km/h
Maks hastighet
180 - 190 km/h
Dreiemoment
238 - 240 Nm
Dreiemoment
235 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
4
Effekt kW
103 - 137 kW
Effekt kW
85 - 95 kW
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
Slagvolum
1373 - 1462 cm3

Generelt

Modellår
2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
D, E
CO2-effektivitetsklasse
D, C
Merke
Mazda
Merke
Suzuki
Hvilke drivlinjer finnes for Mazda CX-30?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.