Mazda CX-30 vs MG ZS – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

MG ZS har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 21000 €, mens Mazda CX-30 koster 29400 €. Forskjellen er omtrent 8450 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: MG ZS klarer seg med 5 L og er dermed i liten grad mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-30, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 0.70 L per 100 km.

Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har MG ZS et lett overtak – 197 hk mot 186 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 11 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-30 minimal raskere – 8.30 s mot 8.70 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s.

Når det gjelder toppfart, ligger Mazda CX-30 en smule foran – den når 204 km/h, mens MG ZS stopper på 179 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mazda CX-30 drar påfallende kraftigere med 240 Nm mot 148 Nm. Forskjellen er omtrent 92 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er MG ZS nesten umerkelig lettere – 1330 kg mot 1455 kg. Forskjellen er omtrent 125 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr MG ZS minimal mer plass – 443 L mot 430 L. Forskjellen er omtrent 13 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer MG ZS nesten umerkelig bedre – opptil 1457 L, omtrent 51 L mer enn Mazda CX-30.

Også når det gjelder nyttelast, vinner Mazda CX-30 lett – 496 kg mot 470 kg. Forskjellen er omtrent 26 kg.

Alt i alt viser MG ZS seg å være vinner så vidt og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.