Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Mazda CX-30 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 29400 €, mens Kia EV5 koster 46000 €. Forskjellen er omtrent 16550 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV5 et en smule overtak – 218 hk mot 186 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 32 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-30 minimal raskere – 8.30 s mot 8.40 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda CX-30 i liten grad foran – den når 204 km/h, mens Kia EV5 stopper på 165 km/h. Forskjellen er omtrent 39 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV5 drar litt kraftigere med 295 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 55 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Mazda CX-30 overbevisende lettere – 1455 kg mot 2069 kg. Forskjellen er omtrent 614 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV5 merkbar mer plass – 566 L mot 430 L. Forskjellen er omtrent 136 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia EV5 noe bedre – opptil 1650 L, omtrent 244 L mer enn Mazda CX-30.
I nyttelast vinner Kia EV5 lett – 511 kg mot 496 kg. Forskjellen er omtrent 15 kg.
Kia EV5 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Kia EV5 som den mer komplette allrounderen.
Mazda CX-30 pakker et elegant utseende og en overraskende leken kjørefølelse inn i en praktisk pakke som passer like godt til bykjøring som til helgetur. Interiøret er nøye gjennomtenkt og gir deg en premiumfølelse uten å tømme sparegrisen — en smart og sjarmerende bil for den som vil ha både stil og kjøreglede.
detaljerKia EV5 føles som et smart og modent sprang inn i elbilverdenen, med moderne, skarp styling og en romslig kupé som gjør hverdagen enklere. Den gir en komfortabel og trygg kjøreopplevelse med gjennomtenkte detaljer — perfekt for de som vil ha elektrisk framtid uten unødvendig pynt.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
29400 - 42900 €
|
Pris
46000 - 53000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
505 - 530 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
81.40 kWh
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
48 - 51 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1455 - 1587 kg
|
Egenvekt
2069 kg
|
|
Bagasjerom
422 - 430 L
|
Bagasjerom
566 L
|
|
Lengde
4395 mm
|
Lengde
4610 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Høyde
1540 mm
|
Høyde
1675 mm
|
|
Maks bagasjerom
1398 - 1406 L
|
Maks bagasjerom
1650 L
|
|
Nyttelast
458 - 496 kg
|
Nyttelast
511 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
Effekt hk
218 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.40 s
|
|
Maks hastighet
191 - 204 km/h
|
Maks hastighet
165 km/h
|
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
Dreiemoment
295 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Kia
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.