Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Mazda 3 Sedan eller Suzuki Ignis?
Mazda 3 Sedan (Sedan) kommer med en Bensin MHEV-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Suzuki Ignis (SUV) utstyrt med en Bensin MHEV-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Mazda 3 Sedan 450 L og Suzuki Ignis 267 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 186 hk hk i Mazda 3 Sedan eller 83 hk hk i Suzuki Ignis er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 5.50 L per 100 km for Mazda 3 Sedan og 4.90 L for Suzuki Ignis.
Prisene starter fra 29100 € for Mazda 3 Sedan, mens Suzuki Ignis er tilgjengelig fra 18200 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Tesla Model 3 Sedan har etablert seg som en populær elbil med sin stilige design og imponerende rekkevidde. Bilen tilbyr enestående ytelse og moderne teknologi som gjør kjøreopplevelsen både behagelig og sikker. Med sin romslige interiør og brukervennlige funksjoner, appellerer den til både miljøbevisste sjåfører og de som ønsker en lettkjørt hverdag.
detaljerSuzuki Ignis har et kompakt design som gjør den ideell for bykjøring, samtidig som den tilbyr god innvendig plass. Med sitt unike utseende og smarte funksjoner er den både stilfull og praktisk. Ignis skiller seg ut i mengden, og kombinerer moderne teknologi med en lekende kjøreopplevelse.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
29100 - 39900 €
|
Pris
18200 - 22700 €
|
Forbruk L/100km
5.5 - 6.1 L
|
Forbruk L/100km
4.9 - 5.4 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
co2
123 - 135 g/km
|
co2
110 - 122 g/km
|
Tankkapasitet
51 L
|
Tankkapasitet
30 - 32 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
Dører
4
|
Dører
5
|
Egenvekt
1420 - 1492 kg
|
Egenvekt
935 - 995 kg
|
Bagasjerom
450 L
|
Bagasjerom
204 - 267 L
|
Lengde
4660 mm
|
Lengde
3700 mm
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1690 mm
|
Høyde
1440 mm
|
Høyde
1605 mm
|
Nyttelast
467 - 481 kg
|
Nyttelast
335 - 395 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
Effekt hk
83 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.7 - 12.8 s
|
Maks hastighet
203 - 216 km/h
|
Maks hastighet
155 - 165 km/h
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
Dreiemoment
107 Nm
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
61 kW
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1197 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2025
|
Modellår
2020
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
Merke
Mazda
|
Merke
Suzuki
|
Mazda 3 Sedan har i løpet av årene vist seg å være en av de mest populære bilene i kompaktklassen, og det er ikke uten grunn. Den kombinerer en sporty kjøreopplevelse med elegant design og moderne teknologi. Den nyeste modellen for 2024 bygger videre på dette rykte, med imponerende ytelse og innovative løsninger.
Den aktuelle Mazda 3 Sedan leveres med to motoralternativer: en 2.0-liters e-SKYACTIV-X motor med 186 hestekrefter og en 2.5-liters e-SKYACTIV-G motor med 140 hestekrefter. E-SKYACTIV-teknologien gir en bemerkelsesverdig balanse mellom kraft og drivstoffeffektivitet. Den 2.0-liter motoren har et forbruk på mellom 5,5 og 6,1 liter per 100 km avhengig av om du velger manuelt eller automatisk gir.
En av de mest spennende innovasjonene i Mazda 3 Sedan er MHEV-teknologien (Mild Hybrid Electric Vehicle). Dette systemet bidrar til å redusere drivstofforbruket og dermed også CO2-utslippet, uten å gå på bekostning av yteevnen. Med et CO2-utslipp som ligger fra 123 til 135 g/km, tilpasser Mazda 3 seg de moderne kravene til bærekraft i bilindustrien.
Med en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på henholdsvis 8,1 og 9,5 sekunder, tilbyr Mazda 3 Sedan en spennende kjøretur. Bilen er også utstyrt med toppmoderne opphengssystemer som gir utmerket håndtering og stabilitet, noe som er spesielt merkbart i svinger.
Interiøret i Mazda 3 er både stilfullt og ergonomisk utformet. Setene er laget med høy kvalitet og gir god støtte, mens den romslige bagasjeromskapiteten på 450 liter sikrer at du får med deg det meste du trenger. Med plass til fem personer, er komforten ivaretatt, enten du pendler til jobben eller tar en lengre tur.
Mazda 3 er utstyrt med en rekke sikkerhetsfunksjoner som gir ekstra trygghet både for fører og passasjerer. Bilens aktive sikkerhetssystemer inkluderer blant annet adaptiv cruisekontroll, automatisk nødbremsing og filskiftevarsler. Dette gjør at bilen ikke bare er morsom å kjøre, men også trygg.
Den nyeste Mazda 3 Sedan er et bevis på at kompaktklassen kan tilby både stil, ytelse og innovative løsninger. Med en god balanse mellom motoralternativer og effektive drivlinjer, er det ingen overraskelse at denne modellen fortsetter å tiltrekke seg oppmerksomhet. Enten det er for daglig bruk eller helgeturer, vil Mazda 3 Sedan levere en førsteklasses opplevelse.
Suzuki Ignis har gjort et imponerende inntog i SUV-segmentet, og kombinert med sine kompakte dimensjoner og innovative teknologi har denne bilen fått en trofast tilhengerskare. Med en moderne design, praktiske løsninger og miljøvennlige alternativer, fremstår Ignis som et spennende valg for bykjøring og helgeturer alike.
Den nyeste modellen av Suzuki Ignis er utstyrt med en 1,2-liters Dualjet Hybrid motor som leverer 83 hestekrefter. Dette er en effektiv motor som greier å kombinere kraft med økonomi; det er rapportert et drivstofforbruk på så lite som 4,9 liter per 100 km i noen av variantene. Bilen finnes både med manuelt gir og automatisk CVT-girkasse, noe som gir kundene frihet til å velge det alternativet som passer dem best.
Ignis er designet for å være både romslig og praktisk. Den har plass til opptil fem passasjerer og et bagasjerom som varierer mellom 204 og 267 liter avhengig av konfigurasjonen. Med fire dørs design og en høyde på 1605 mm, gir det et komfortabelt inn- og utgang for alle. Bilen klatrer også lett over byens utfordringer takket være et minimum bakkeklar på 180 mm.
En av de mest bemerkelsesverdige innovasjonene i Suzuki Ignis er dens hybridteknologi, som reduserer CO2-utslippene betydelig, noe som plasserer bilen i klasse C og D for drivstoffeffektivitet. Med et maksimalt dreiemoment på 107 Nm, går Ignis fra 0-100 km/t på omtrent 12,7 sekunder – en imponerende tid for en bil av denne typen.
Estetisk sett kombinerer Ignis en moderne SUV-stil med karakteristiske Suzuki-detaljer. Den kompakte størrelsen gjør den lett å manøvrere i trange bygater, samtidig som dens robuste design gir trygghet på landeveien. Interiøret er praktisk utformet med fokus på førerens behov. Med tilgjengelige trim-nivåer som Comfort og Comfort+ tilbyr bilen både funksjonalitet og stil.
Suzuki Ignis setter standarden for hva en moderne SUV bør være. Med en kombinasjon av innovative teknologier, effektiv drift, og et praktisk design, er det ikke rart at Ignis har fanget interessen til både unge sjåfører og erfarne automobilister. Dette er en bil som ikke bare oppfyller dagens krav, men som også tar hensyn til fremtidens miljøbehov.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.