Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Mazda 3 Hatchback har et betydelig prisfortrinn – den starter på 28600 €, mens Peugeot 508 koster 52000 €. Forskjellen er omtrent 23360 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 508 klarer seg med 1.60 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Mazda 3 Hatchback, som bruker 5.60 L. Forskjellen er omtrent 4 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 508 et klart merkbar overtak – 360 hk mot 186 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 174 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 508 betydelig raskere – 5.20 s mot 8 s. Forskjellen er omtrent 2.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 508 noe foran – den når 250 km/h, mens Mazda 3 Hatchback stopper på 216 km/h. Forskjellen er omtrent 34 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 508 drar betydelig kraftigere med 520 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 280 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Mazda 3 Hatchback tydelig lettere – 1419 kg mot 1811 kg. Forskjellen er omtrent 392 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 508 påfallende mer plass – 487 L mot 351 L. Forskjellen er omtrent 136 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 508 påfallende bedre – opptil 1537 L, omtrent 511 L mer enn Mazda 3 Hatchback.
I nyttelast vinner Mazda 3 Hatchback lett – 485 kg mot 469 kg. Forskjellen er omtrent 16 kg.
Peugeot 508 viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 508 som den mer komplette allrounderen.
Mazda 3 fremstår som en sporty og velbygd familiehatchback som kombinerer stilig design med ekte kjøreglede. Interiøret føles mer påkostet enn prislappen tilsier, og den er et friskt og underholdende valg for de som vil ha litt ekstra sjarme på pendlerruta.
detaljerPeugeot 508 skjærer gjennom trafikken med en slank, coupé-aktig profil som får den til å se betydelig dyrere ut enn den egentlig er. Interiøret føles moderne og velbygd, og bilen leverer en komfortabel og engasjerende kjøreopplevelse — et smart valg for kjøpere som vil ha både stil og substans uten å være prangende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28600 - 41400 €
|
Pris
52000 - 70900 €
|
|
Forbruk L/100km
5.6 - 6.5 L
|
Forbruk L/100km
1.6 - 2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
46 - 55 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
126 - 146 g/km
|
co2
36 - 45 g/km
|
|
Tankkapasitet
48 - 51 L
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1419 - 1549 kg
|
Egenvekt
1811 - 1941 kg
|
|
Bagasjerom
351 L
|
Bagasjerom
487 L
|
|
Lengde
4460 mm
|
Lengde
4750 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1859 mm
|
|
Høyde
1435 mm
|
Høyde
1403 mm
|
|
Maks bagasjerom
1022 - 1026 L
|
Maks bagasjerom
1537 L
|
|
Nyttelast
470 - 485 kg
|
Nyttelast
379 - 469 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
Effekt hk
180 - 360 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.2 - 8.2 s
|
|
Maks hastighet
199 - 216 km/h
|
Maks hastighet
230 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
Dreiemoment
360 - 520 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
133 - 265 kW
|
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Peugeot
|
Mazda 3 Hatchback er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.