Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mazda 2 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 16600 €, mens Suzuki Swift koster 20000 €. Forskjellen er omtrent 3410 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Suzuki Swift klarer seg med 4.40 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Mazda 2, som bruker 4.70 L. Forskjellen er omtrent 0.30 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda 2 et merkbar overtak – 115 hk mot 82 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 33 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda 2 noe foran – den når 200 km/h, mens Suzuki Swift stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mazda 2 drar påfallende kraftigere med 151 Nm mot 112 Nm. Forskjellen er omtrent 39 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Suzuki Swift nesten umerkelig lettere – 1069 kg mot 1099 kg. Forskjellen er omtrent 30 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda 2 nesten umerkelig mer plass – 280 L mot 265 L. Forskjellen er omtrent 15 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Suzuki Swift nesten umerkelig bedre – opptil 980 L, omtrent 30 L mer enn Mazda 2.
I nyttelast vinner Mazda 2 klart synlig – 437 kg mot 296 kg. Forskjellen er omtrent 141 kg.
Mazda 2 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mazda 2 som den mer komplette allrounderen.
Mazda 2 er en kvikk og velkjørende småbil som gjør bytrafikk til ren underholdning uten å slå seg vrang. Med elegant japansk design og gjennomtenkte løsninger føles den både voksen og sjarmerende, samtidig som den er snill mot lommeboka.
detaljerSuzuki Swift er en kvikk og lettkjørt småbil med friskt design og lekne kjøreegenskaper som gjør hverdagens rundtur litt mer underholdende. Den er praktisk i byen, enkel å manøvrere og gir overraskende mye bil for pengene — perfekt for deg som vil ha smart, sjarmerende transport uten stress.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
16600 - 25300 €
|
Pris
20000 - 24800 €
|
|
Forbruk L/100km
4.7 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
4.4 - 4.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
107 - 122 g/km
|
co2
98 - 110 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
37 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1099 - 1120 kg
|
Egenvekt
1069 - 1145 kg
|
|
Bagasjerom
280 L
|
Bagasjerom
265 L
|
|
Lengde
4080 mm
|
Lengde
3860 mm
|
|
Bredde
1695 mm
|
Bredde
1735 mm
|
|
Høyde
1515 mm
|
Høyde
1485 - 1510 mm
|
|
Maks bagasjerom
950 L
|
Maks bagasjerom
980 L
|
|
Nyttelast
420 - 437 kg
|
Nyttelast
282 - 296 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
75 - 115 hk
|
Effekt hk
82 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.1 - 12.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
171 - 200 km/h
|
Maks hastighet
160 - 170 km/h
|
|
Dreiemoment
143 - 151 Nm
|
Dreiemoment
112 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
55 - 85 kW
|
Effekt kW
61 kW
|
|
Slagvolum
1496 cm3
|
Slagvolum
1197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Suzuki
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.