Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Lynk & Co 02 har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 36000 €, mens MG MGS5 EV koster 38000 €. Forskjellen er omtrent 1995 €.
I strømforbruk har MG MGS5 EV fordelen: med 15.50 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn Lynk & Co 02, som bruker 17.10 kWh. Forskjellen er omtrent 1.60 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer MG MGS5 EV knapt merkbar bedre: den klarer opptil 480 km, omtrent 35 km mer enn Lynk & Co 02.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Lynk & Co 02 et en smule overtak – 272 hk mot 231 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 41 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Lynk & Co 02 en smule raskere – 5.50 s mot 6.30 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger MG MGS5 EV knapt merkbar foran – den når 190 km/h, mens Lynk & Co 02 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: MG MGS5 EV drar minimal kraftigere med 350 Nm mot 323 Nm. Forskjellen er omtrent 27 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er MG MGS5 EV i liten grad lettere – 1710 kg mot 1895 kg. Forskjellen er omtrent 185 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr MG MGS5 EV knapt merkbar mer plass – 453 L mot 410 L. Forskjellen er omtrent 43 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MG MGS5 EV nesten umerkelig bedre – opptil 1441 L, omtrent 92 L mer enn Lynk & Co 02.
I nyttelast vinner MG MGS5 EV knapt merkbar – 395 kg mot 375 kg. Forskjellen er omtrent 20 kg.
MG MGS5 EV viser seg å være ligger hårfint foran og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår MG MGS5 EV som den mer komplette allrounderen.
Lynk & Co 02 skiller seg ut med et dristig design og sportslig attityde som gjør at den føles like hjemme både i trange bygater og på svingete landeveier. Interiøret er smart og moderne, med brukerorienterte løsninger og komfort som gjør den til et friskt, prisgunstig alternativ for dem som vil ha noe annerledes — uten å ta seg selv altfor høytidelig.
detaljerMG MGS5 EV leverer mer enn forventet med en frisk design og et moderne, romslig interiør som føles gjennomtenkt for hverdagsbruk. For bilkjøperen som vil ha praktisk elbil med god utstyrsverdi og enkel drift, er dette et fristende og smart valg — uten å late som den er en sportsbil.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
36000 - 40000 €
|
Pris
38000 - 45000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
435 - 445 km
|
Elektrisk rekkevidde
340 - 480 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
47.1 - 62.1 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1895 kg
|
Egenvekt
1710 - 1800 kg
|
|
Bagasjerom
410 L
|
Bagasjerom
453 L
|
|
Lengde
4460 mm
|
Lengde
4476 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1849 mm
|
|
Høyde
1573 mm
|
Høyde
1621 - 1633 mm
|
|
Maks bagasjerom
1349 L
|
Maks bagasjerom
1441 L
|
|
Nyttelast
375 kg
|
Nyttelast
370 - 395 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
272 hk
|
Effekt hk
170 - 231 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.50 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.3 - 8 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
170 - 190 km/h
|
|
Dreiemoment
323 Nm
|
Dreiemoment
250 - 350 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
200 kW
|
Effekt kW
125 - 170 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Lynk & Co
|
Merke
MG
|
Finnes som Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.