MG MGS5 EV SUV – Elektrisk, pris fra 38000 €

5 (1 Anmeldelser)
vurder

MG MGS5 EV SUV imponerer med en Elektrisk-motor, 231 hk 480 km og en attraktiv startpris fra 38000 €. Her finner du alle detaljer på ett sted.

fra ca. € 38 000
default

MG MGS5 EV

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Bakhjulsdrift
  • Effekt hk : 170 - 231 hk
  • Forbruk kWh/100km : 15.5 - 16.6 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 340 - 480 km

Design og førsteinntrykk

MG MGS5 EV framstår som en moderne, litt sportslig kompakt-SUV med skarpe linjer og en bred holdning som understreker bakhjulsdriftens dynamikk. Med en lengde på 4 476 mm, bredde 1 849 mm og høyde rundt 1 621–1 633 mm føles bilen større enn mange by-SUV-er, uten å bli uhåndterlig i byen. Fronten er stram og bakpartiet kort, noe som gir et mer coupéaktig preg enn tradisjonelle høye SUV-er. Visuelt gir bilen et prisvennlig, men gjennomført uttrykk som appellerer til de som vil ha litt attitude uten å betale premium-pris.

Interiør og brukervennlighet

Innvendig byr MGS5 EV på en ryddig cockpit med rene linjer og praktisk ergonomi hvor funksjonene er lette å nå. Materialvalget ligger i midten av segmentet; myke overflater på steder man berører og hardere plast på mindre synlige flater, noe som holder prisen nede uten å føles billig. Bilen har plass til fem og sittestillingen er litt sportsligere enn i gjennomsnittet av familie-SUV-er, noe som gir god oversikt i trafikken. Oppbevaringsløsningene virker gjennomtenkte for daglig bruk, med tilstrekkelige koppholdere og rom til småting.

Plass til hverdagen

Bagasjerommet ligger på et konkurransedyktig nivå med 453 liter i standard konfigurasjon og opptil 1 441 liter med setene lagt ned, nok for barnevogn, handleturer eller helgetur for familien. Fem seter og en nyttelast på rundt 370–395 kg gjør at bilen fungerer godt til skolekjøring og helgeturer uten å kreve kompromiss. Den kompakte lengden gjør parkering og manøvrering enkelt i trange bymiljøer, samtidig som bredden gir stabilitet og god innvendig skuldreplass. Høyden gir god takhøyde for voksne bak og enkel inn- og utstigning for barn og eldre.

Kjøreopplevelse og håndtering

Bakakselen driver bilen, noe som gir en mer balansert og livlig følelse enn typiske forhjulsdrevne alternativer, spesielt i de kraftigere versjonene. Motortilbudet starter på 170 hk (125 kW) og 250 Nm med 0–100 km/t på rundt 8,0 s, mens Long Range-modellen yter 231 hk (170 kW) og 350 Nm med cirka 6,3 s til 100 km/t — begge gir nok skyv for trygge forbikjøringer. Curb weight på mellom 1 710 og 1 800 kg merkes i roligere manøvrer, men på landevei gir den en stabil og forutsigbar kurvekarakter. Toppfartene på 170–190 km/t holder for de fleste situasjoner uten at komforten ofres.

Rekkevidde, batteri og forbruk i praksis

Batteripakkene er 47,1 kWh eller 62,1 kWh med oppgitte WLTP-forbruk på omkring 15,5–16,6 kWh/100 km, noe som gir teoretiske rekker på 340, 465 eller 480 km avhengig av versjon. Nåværende versjoner spenner fra en Standard Range bakhjulsdrevet variant med 170 hk og oppgitt rekkevidde 340 km til Long Range-utgaver med 231 hk og oppgitt rekkevidde på 480 eller 465 km. I daglig bruk betyr dette at Long Range-utgaven dekker lange pendlerruter uten hyppig lading, mens Standard Range passer for by- og nærområdebruk der 300+ km WLTP ofte holder. Forbruket rundt 15–16 kWh/100 km er konkurransedyktig og gir lave driftskostnader, men reell rekkevidde påvirkes av hastighet, temperatur og belastning.

Førerassistenter og infotainment

Teknologisk tilbyr MGS5 EV moderne touch-skjermløsninger og tilkoblingsmuligheter med smarttelefonintegrasjon for enkel musikk- og navigasjonsbruk. Standard førerassistenter som adaptiv cruise og kjørefeltassistanse finnes i segmentet og gir tryggere langkjøring og køkjøring, samtidig som parkeringsassistanse og kamera gjør bykjøring enklere. Men brukergrensesnittets respons og menysystemets logikk kan være mer eller mindre intuitivt avhengig av utstyrsnivå, så en demonstrasjon i butikk er anbefalt før kjøp. Oppdateringsmuligheter og apper øker bilens funksjonalitet over tid, noe som er praktisk i en stadig mer tilkoblet hverdag.

Hvem passer MG MGS5 EV for?

MG MGS5 EV treffer best de som vil ha en rimelig, langkjørende elektrisk SUV med bakhjulsdrift og et sporty preg uten premium-pris. Long Range-utgavene er spesielt aktuelle for pendlere og familier som trenger reell rekkevidde på motorveien, mens Standard Range fungerer godt som bybil med lavere innkjøpskostnad. For den som prioriterer kjøreglede, god plass og fornuftig teknologi til en fornuftig penge, er dette et relevant alternativ å teste.

Kostnader og forbruk

Pris
38000 - 45000 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
Elektrisk rekkevidde
340 - 480 km
Batterikapasitet
47.1 - 62.1 kWh
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Seter
5
Dører
5
Egenvekt
1710 - 1800 kg
Bagasjerom
453 L
Lengde
4476 mm
Bredde
1849 mm
Høyde
1621 - 1633 mm
Maks bagasjerom
1441 L
Nyttelast
370 - 395 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Bakhjulsdrift
Effekt hk
170 - 231 hk
Akselerasjon 0-100km/t
6.3 - 8 s
Maks hastighet
170 - 190 km/h
Dreiemoment
250 - 350 Nm
Antall sylindre
-
Effekt kW
125 - 170 kW
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
MG
Hvilke drivverksalternativer tilbyr MG MGS5 EV?

MG MGS5 EV er tilgjengelig med Bakhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.