VS

Lotus Eletre vs Porsche Macan - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Lotus Eletre eller Porsche Macan?

Lotus Eletre (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Porsche Macan (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Lotus Eletre 688 L og Porsche Macan 540 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 918 hk hk i Lotus Eletre eller 639 hk hk i Porsche Macan er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 22.50 kWh per 100 km for Lotus Eletre og 17 kWh for Porsche Macan.

Prisene starter fra 100000 € for Lotus Eletre, mens Porsche Macan er tilgjengelig fra 80700 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

In a captivating clash of electric and combustion prowess, the Lotus Eletre and Porsche Macan square off with distinct personalities. The Eletre, an all-electric SUV, offers futuristic performance and groundbreaking technology, accentuated by its avant-garde design and exceptional agility. Meanwhile, the Macan champions traditional performance with its refined handling characteristics and powerful combustion engines, ensuring driving purists can still savor the allure of classic automotive engineering.

Lotus Eletre

Eletre er et imponerende tilskudd til den elektriske SUV-markedet, med sitt unike design og innovative teknologi. Denne bilen kombinerer luksus med bærekraft, noe som gjør den til et attraktivt valg for miljøbevisste sjåfører. Med sitt romslige interiør og avanserte førerassistansesystemer, setter Eletre en ny standard for fremtidens kjøreopplevelse.

detaljer

Porsche Macan

Porsche Macan har forankret seg som en av de mest populære luksus SUV-ene på markedet. Med sitt sporty design og imponerende kjøredynamikk, gir den en uovertruffen kjøreopplevelse som kombinerer komfort og ytelse. Interiøret oser av kvalitet, med eksklusive materialer og de nyeste teknologiene som hever standarden for klasselederskap.

detaljer

The Electrifying Showdown: Lotus Eletre vs Porsche Macan

In the realm of luxury electric SUVs, two automotive giants have emerged with distinctive entries—the Lotus Eletre and the Porsche Macan. Both models are setting new standards in design, performance, and innovation, but how do they stack up against each other? Let's delve into their technical specifications and see which might be the better fit for your high-end aspirations.

Performance: Power vs. Efficiency

The Lotus Eletre, with its all-wheel drive, offers an exhilarating drive with power outputs of 612 HP or an impressive 918 HP. It can rocket from 0 to 100 km/h in just 4.5 to a breathtaking 3 seconds. This impressive acceleration pairs with a top speed reaching between 258 km/h and 265 km/h.

In contrast, the Porsche Macan is no slouch with variations of rear-wheel and all-wheel drive systems. Power ranges from 360 HP to a potent 639 HP, allowing for an impressive dash to 100 km/h in 5.7 down to 3.3 seconds, matching the top tiers of its competitors' speed capabilities at up to 260 km/h.

Range and Efficiency

Electric range is a crucial factor in the EV market, and both vehicles present compelling figures. The Lotus Eletre offers a substantial range between 490 km and 600 km, making it an excellent choice for those longer journeys with zero emissions.

The Porsche Macan edges slightly ahead with its range extending from 593 km up to a significant 644 km. This range, combined with consumption rates between 17 and 18.8 kWh/100 km, positions it as a slightly more efficient option for eco-conscious drivers.

Interior and Comfort

Both SUVs provide a luxury experience inside, with spacious seating for five passengers. The Lotus Eletre features a generous trunk capacity of 688 liters, while the Porsche Macan offers between 480 liters and 540 liters, depending on the specific trim.

The Lotus' massive dimensions—5,103 mm in length and 2,135 mm in width—contribute to a roomy cabin and cargo area, while the Macan, slightly more compact at 4,784 mm in length and 1,938 mm in width, appeals to those preferring a more agile SUV.

Innovation and Technology

Both models ooze technological sophistication. The Lotus Eletre is built with its reduction gearbox transmission, futuristically balancing power and efficiency. The Porsche Macan stands out with its comprehensive electric setup, including various trims catering to different power needs and driving preferences.

Moreover, both brands have ambitively embarked on electric journeys, featuring CO2 emissions at 0 g/km and boasting top-notch energy efficiency classifications at class A.

The Verdict

Choosing between the Lotus Eletre and the Porsche Macan depends on your priorities. If raw power and rapid acceleration are your calling, the Eletre satisfies with its outrageous HP figures. Meanwhile, the Macan's extended range can potentially offer more convenience for daily commuters who prioritize driving efficiency.

Ultimately, both the Lotus Eletre and the Porsche Macan prove that electric SUVs can deliver exceptional performance without sacrificing luxury or eco-consciousness. As innovation continues, these cars set the benchmark for future designs and visions for what's possible in the realm of electric mobility.

Lotus Eletre
Porsche Macan
Eletre
Macan

Kostnader og forbruk

Pris
100000 - 161000 €
Pris
80700 - 114600 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
Forbruk kWh/100km
17 - 18.8 kWh
Elektrisk rekkevidde
450 - 570 km
Elektrisk rekkevidde
593 - 644 km
Batterikapasitet
109 kWh
Batterikapasitet
96 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
4
Dører
5
Egenvekt
2565 - 2745 kg
Egenvekt
2295 - 2420 kg
Bagasjerom
688 L
Bagasjerom
480 - 540 L
Lengde
5103 mm
Lengde
4784 mm
Bredde
2060 mm
Bredde
1938 mm
Høyde
1630 mm
Høyde
1621 - 1623 mm
Nyttelast
405 - 485 kg
Nyttelast
510 - 545 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
-
Gir detalj
-
Drivtype
Firehjulsdrift
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
612 - 918 hk
Effekt hk
360 - 639 hk
Akselerasjon 0-100km/t
3 - 4.5 s
Akselerasjon 0-100km/t
3.3 - 5.7 s
Maks hastighet
258 - 265 km/h
Maks hastighet
220 - 260 km/h
Dreiemoment
710 - 985 Nm
Dreiemoment
563 - 1130 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
450 - 675 kW
Effekt kW
265 - 470 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Lotus
Merke
Porsche

Lotus Eletre

Lotus Eletre: Fremtiden for Elektriske SUV-er

Lotus Eletre markerer en spennende nyretning for det tradisjonelt sportsbilerorienterte merket Lotus. Med denne modellen tar de steget inn i SUV-segmentet og leverer en elektrisk opplevelse som kombinerer ytelse, teknologi og luksus. Eletre er ikke bare en bil; det er en erklæring om hva fremtiden for elektriske kjøretøy kan se ut som.

Tekniske Spesifikasjoner

Lotus Eletre kommer med tre forskjellige varianter: Eletre, Eletre R, og Eletre S. Alle modellene er utstyrt med firehjulsdrift og tilbyr bemerkelsesverdig ytelse. Eletre og Eletre S har en effekt på 612 hestekrefter, som gir en akselerasjon fra 0-100 km/h på imponerende 4,5 sekunder, mens Eletre R tar det et steg videre med 918 hestekrefter og når samme hastighet på kun 3 sekunder.

Den elektriske rekkevidden varierer også mellom modellene, der Eletre og Eletre S tilbyr opptil 600 km, mens Eletre R har en rekkevidde på 490 km. Med en topphastighet på henholdsvis 258 km/h for Eletre og Eletre S, og 265 km/h for Eletre R, gir disse bilene en spennende kjøreopplevelse.

Innovativ Teknologi

Lotus Eletre er utstyrt med moderne teknologi som forbedrer både sikkerhet og komfort. En av de mest bemerkelsesverdige funksjonene er det avanserte infotainment-systemet som er intuitivt og lett tilgjengelig via en stor, høyoppløst berøringsskjerm. Systemet støtter både Apple CarPlay og Android Auto, noe som gir sømløs integrasjon med smarttelefoner.

Videre kan Eletre prale med overlegen sikkerhetsteknologi, inkludert adaptiv cruisekontroll, filassistent og automatisk nødbremsing. Det er så klart at Lotus ikke har sparte på ressursene når det kommer til å sikre at føreren og passasjerene er godt beskyttet.

Design og Interiør

Lotus Eletre har et slankt, moderne design som fanger oppmerksomheten. Den karakteristiske fronten gir bilen en aggressiv holdning, mens de strømlinjeformede linjene bidrar til forbedret aerodynamikk. Interiøret er preget av luksuriøse materialer, med plass til fem passasjerer og rikelig med bagasjeplass takket være en kapasitet på 688 liter.

Miljøvennlig og Effektiv

Med Eletre tar Lotus også ansvar for miljøet. Bilen har en CO2-effektivitet på klasse A, og slipper ut null CO2, noe som gjør den til et utmerket valg for miljøbevisste kjøpere. Lotus har lagt mye vekt på å redusere den totale miljøpåvirkningen i produksjonen og driften av Eletre.

Konklusjon

Lotus Eletre er ikke bare en elektrisk SUV; det er et bevis på at ytelse og bærekraft kan gå hånd i hånd. Med sin kraftige motorkraft, imponerende teknologiske funn og luksuriøse interiør tilbyr Eletre en unik kjøreopplevelse som er vanskelig å matche. Lotus har klart å opprettholde sitt rykte for høy ytelse mens de tilpasser seg en ny æra av elektrisk mobilitet.

Porsche Macan

Porsche Macan: En Ny Epoke av Eleganse og Kraft

Porsche Macan har lenge vært en favoritt blant SUV-entusiaster, og den nyeste generasjonen tar denne populariteten til nye høyder. Med en imponerende kombinasjon av kraft, teknologi og stil, har Macan bevist at den er mer enn bare en kompakt SUV; den er en ekte Porsche.

Tekniske Funksjoner og Spesifikasjoner

Den nye Macan serien inkluderer flere modeller med ulike spesifikasjoner for å imøtekomme et bredt spekter av kjøreferdigheter og preferanser. Fra den sporty Macan Macan Electric Automatic Rear-Wheel Drive med 360 HK, til den formidable Macan Turbo Electric Automatic All-Wheel Drive med utrolige 639 HK, er det noe for enhver smak.

Alle variantene er utstyrt med en elektrisk drivlinje som tilbyr en utrolig akselerasjon og imponerende rekkevidde. Macan Turbo kommer med en akselerasjon fra 0-100 km/t på bemerkelsesverdige 3.3 sekunder, mens den har en toppfart på 260 km/t. Med en batterikapasitet på opp til 96 kWh, kan sjåfører nyte opptil 644 km rekkevidde på den mest effektive modellen.

Innovasjoner innen Design og Teknologi

Macan setter også standarden for moderne bilteknologi. Den nye modellen er utstyrt med et avansert infotainmentsystem som gir sjåføren all nødvendig informasjon om kjøretøyets ytelse og funksjoner. Berøringsskjermen er intuitiv og lett tilgjengelig, noe som gjør det enkelt å navigere i menyer og innstillinger.

En annen bemerkelsesverdig funksjon er sikkerhetsteknologien. Med en rekke førerassistentsystemer, som adaptiv cruise control og automatisk nødbremsing, sørger Macan for tryggere kjøring både i bytrafikk og på motorveien. I tillegg gir den smarte firehjulsdriften enestående veigrep og stabilitet under alle forhold.

Eleganse og Kompakt Design

Utseendet til Porsche Macan er en perfekt balanse mellom sport og eleganse. Den aggressive fronten, de markante sidene og den slanke bakenden gir bilen et aerodynamisk preg. Med en lengde på 4784 mm og en bredde på 1938 mm, tilbyr Macan god plass og komfort for opp til fem personer, samtidig som den opprettholder en sporty profil.

Konklusjon: Macan som et Førsteklasses Valg

Porsche Macan er ikke bare en luksuriøs SUV, men også en maskin som gir en uforglemmelig kjøreopplevelse. Med sine innovative teknologier, sterke elektriske motorer og en design som skiller seg ut, fortsetter Macan å sette standarden innen sitt segment. Enten du er på jakt etter sporty ytelse, stil eller en elektrisk løsning, har Macan noe å tilby for enhver bilentusiast.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.