Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Lexus RX eller Toyota C-HR?
I den stadig voksende verdenen av kompakte og mellomstore SUV-er, skiller Lexus RX og Toyota C-HR seg ut i sine respektive kategorier. Selv om de begge er produsert av samme konsern, tilbyr de forskjellige kjøreopplevelser og teknologiske innovasjoner. La oss dykke dypere inn i hva som gjør disse to modellene unike.
Lexus RX kombinerer elegant design med førsteklasses teknikk. Den leveres med både full hybrid og plug-in hybrid motorer, med en kraft som strekker seg fra 250 til 371 hestekrefter. Med en akselerasjon fra 0 til 100 km/t mellom 6,2 og 7,9 sekunder, er den klar for alt fra bykjøring til motorvei. Drivlinjen har firehjulstrekk, noe som gir bedre grep og stabilitet på forskjellige veiforhold.
På den andre siden, Toyota C-HR er en mindre, men allsidig SUV som tilbyr en økonomisk kjøreopplevelse. Den kommer også med full hybrid og plug-in hybrid alternativer, med effekter fra 140 til 223 hestekrefter. C-HR har en drivlinje som i hovedsak er forhjulsdrevet, men med tilgjengelig firehjulstrekk for spesifikke varianter. Akselerasjonen fra 0 til 100 km/t varierer fra 7,4 til 9,9 sekunder, og den maksimale hastigheten er 180 km/t.
Begge modellene legger stor vekt på bærekraft. Lexus RX har CO2-utslipp mellom 25 og 182 g/km, avhengig av motorvalg. Hybridteknologien gir en imponerende elektrisk rekkevidde på opptil 68 km, som er ideell for daglige korte turer med nullutslipp.
Toyota C-HR utmerker seg også med sine lave utslipp, som spenner fra 17 til 115 g/km. Med sin høye drivstoffeffektivitet og et forbruk som kan komme så lavt som 0,8 L/100 km for plug-in hybrid-modellen, er den designet for å minimere miljøpåvirkningen uten å gå på kompromiss med ytelsen.
Interiørplassen er en annen faktor hvor disse bilene differensierer seg. Lexus RX, med sine generøse proporsjoner (4890 mm i lengde), gir rikelig med bagasjeplass på 461 liter. Passasjerene loves god komfort og luksuriøse materialer som er karakteristisk for Lexus' sitt premiumsegment.
I kontrast, den mer kompakte Toyota C-HR (4362 mm i lengde) tilbyr en bagasjekapasitet mellom 350 og 447 liter, avhengig av setekonfigurasjonen. Selv om C-HR kanskje har mindre interiørplass, er den fortsatt kjent for sitt stilige design og førerorienterte kabin.
Valget mellom Lexus RX og Toyota C-HR avhenger i stor grad av individuelle preferanser. Lexus RX er ideell for dem som søker luksus og avansert teknologi med høy ytelse, mens Toyota C-HR appellerer til miljøbevisste sjåfører som ønsker en kompakt SUV med god drivstofføkonomi og moderne design. Uansett valg, leverer begge modellene en eksepsjonell kombinasjon av innovasjon, komfort og stil til den norske bilføreren.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Toyota C-HR har et betydelig prisfortrinn – den starter på 34000 €, mens Lexus RX koster 74100 €. Forskjellen er omtrent 40110 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota C-HR klarer seg med 0.80 L og er dermed merkbar mer drivstofføkonomisk enn Lexus RX, som bruker 1.10 L. Forskjellen er omtrent 0.30 L per 100 km.
Rekkevidden er nesten identisk – begge klarer omtrent 68 km på én lading.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Lexus RX et påfallende overtak – 371 hk mot 223 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 148 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Lexus RX noe raskere – 6.20 s mot 7.40 s. Forskjellen er omtrent 1.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Lexus RX litt foran – den når 210 km/h, mens Toyota C-HR stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota C-HR klart synlig lettere – 1505 kg mot 2040 kg. Forskjellen er omtrent 535 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lexus RX nesten umerkelig mer plass – 461 L mot 447 L. Forskjellen er omtrent 14 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Lexus RX påfallende bedre – opptil 1678 L, omtrent 523 L mer enn Toyota C-HR.
I nyttelast vinner Lexus RX tydelig – 620 kg mot 425 kg. Forskjellen er omtrent 195 kg.
Alt i alt viser Toyota C-HR seg å være bare en svak fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Lexus RX er en luksuriøs SUV som kombinerer japansk håndverk med en stille, komfortabel kjøreopplevelse og et design som ser polert ut uten å skrike etter oppmerksomhet. For kjøpere betyr det et gjennomført interiør, pålitelig hverdagskomfort og en følelse av å ha tatt et klokt, litt bortskjemt valg — akkurat slik en premiumbil skal føles.
detaljer
@ toyota-media.de
@ toyota-media.de
@ toyota-media.de
@ toyota-media.de
@ toyota-media.de
Toyota C-HR skiller seg ut med en dramatisk og kantete design som får nabolaget til å snu seg, samtidig som den gir en komfortabel og fornuftig kjøreopplevelse for hverdagsbruk. Innvendig er den moderne og gjennomtenkt, perfekt for kjøpere som vil ha stil og smarte løsninger uten å ofre funksjonalitet.
detaljer
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
74100 - 98900 €
|
Pris
34000 - 50000 €
|
|
Forbruk L/100km
1.1 - 8 L
|
Forbruk L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
68 km
|
Elektrisk rekkevidde
68 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
25 - 182 g/km
|
co2
17 - 115 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 - 65 L
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2040 - 2185 kg
|
Egenvekt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagasjerom
461 L
|
Bagasjerom
350 - 447 L
|
|
Lengde
4890 mm
|
Lengde
4362 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
1832 mm
|
|
Høyde
1695 mm
|
Høyde
1558 - 1564 mm
|
|
Maks bagasjerom
1678 L
|
Maks bagasjerom
1076 - 1155 L
|
|
Nyttelast
575 - 620 kg
|
Nyttelast
375 - 425 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
250 - 371 hk
|
Effekt hk
140 - 223 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.2 - 7.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.9 s
|
|
Maks hastighet
200 - 210 km/h
|
Maks hastighet
175 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
551 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
184 - 273 kW
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
|
Slagvolum
2393 - 2487 cm3
|
Slagvolum
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, B, G
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Merke
Lexus
|
Merke
Toyota
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España