Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Toyota Corolla har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 33300 €, mens Lexus RC koster 96100 €. Forskjellen er omtrent 62710 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota Corolla klarer seg med 4.40 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Lexus RC, som bruker 11.80 L. Forskjellen er omtrent 7.40 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Lexus RC et tydelig overtak – 464 hk mot 178 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 286 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Lexus RC overbevisende raskere – 4.30 s mot 7.50 s. Forskjellen er omtrent 3.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Lexus RC påfallende foran – den når 270 km/h, mens Toyota Corolla stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 90 km/h.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Toyota Corolla tilbyr en smule flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Corolla merkbar lettere – 1420 kg mot 1715 kg. Forskjellen er omtrent 295 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lexus RC knapt merkbar mer plass – 366 L mot 361 L. Forskjellen er omtrent 5 L.
I nyttelast vinner Lexus RC noe – 535 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 85 kg.
Alt i alt viser Toyota Corolla seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Lexus RC er en elegant coupé som kombinerer japansk presisjon med en scenepresentasjon som sørger for at du får flere beundrende blikk på vei til jobben. Inne er det luksuriøst og gjennomført, og bak rattet byr den på komfort med et lite glimt av lekenhet — perfekt for deg som vil ha stil uten å ofre kjøreglede.
detaljerToyota Corolla er en trofast hverdagspartner som leverer behagelig og forutsigbar kjøring med god komfort for både by og langtur. Med praktisk interiør og lommebokvennlig drift er den et smart valg for de som vil ha en bil uten krøll — og som heller velger pålitelighet enn å stjele oppmerksomheten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
96100 - 118500 €
|
Pris
33300 - 40700 €
|
|
Forbruk L/100km
11.80 L
|
Forbruk L/100km
4.40 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
268 g/km
|
co2
100 g/km
|
|
Tankkapasitet
66 L
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Coupé
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
3
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1715 kg
|
Egenvekt
1420 - 1460 kg
|
|
Bagasjerom
366 L
|
Bagasjerom
313 - 361 L
|
|
Lengde
4710 mm
|
Lengde
4370 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1790 mm
|
|
Høyde
1390 mm
|
Høyde
1435 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1004 - 1052 L
|
|
Nyttelast
535 kg
|
Nyttelast
400 - 450 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
464 hk
|
Effekt hk
140 - 178 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.3 - 4.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 9.2 s
|
|
Maks hastighet
270 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
520 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
8
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
341 kW
|
Effekt kW
103 - 131 kW
|
|
Slagvolum
4969 cm3
|
Slagvolum
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Merke
Lexus
|
Merke
Toyota
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.