Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Peugeot 308 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 34100 €, mens Lexus NX koster 53700 €. Forskjellen er omtrent 19590 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 308 klarer seg med 2.30 L og er dermed merkbar mer drivstofføkonomisk enn Lexus NX, som bruker 2.90 L. Forskjellen er omtrent 0.60 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 308 overbevisende bedre: den klarer opptil 450 km, omtrent 378 km mer enn Lexus NX.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Lexus NX et merkbar overtak – 309 hk mot 195 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 114 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Lexus NX merkbar raskere – 6.30 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 1.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 308 litt foran – den når 225 km/h, mens Lexus NX stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 308 klart synlig lettere – 1453 kg mot 1805 kg. Forskjellen er omtrent 352 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lexus NX klart synlig mer plass – 545 L mot 412 L. Forskjellen er omtrent 133 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Lexus NX knapt merkbar bedre – opptil 1436 L, omtrent 113 L mer enn Peugeot 308.
I nyttelast vinner Lexus NX knapt merkbar – 515 kg mot 503 kg. Forskjellen er omtrent 12 kg.
Alt i alt viser Peugeot 308 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Lexus NX framstår som en luksuriøs og velbygd crossover med skarpe linjer og et interiør som får deg til å føle at du sitter i et lite stykke håndverk. Den kombinerer komfortabel kjøreopplevelse og gjennomtenkte teknologiske løsninger, og passer perfekt for kjøpere som vil ha ro, stil og litt japansk perfeksjon i hverdagen — uten å skrike luksus i hvert sving.
detaljerPeugeot 308 føles som et skarpt, fransk alternativ i kompaktklassen med et stilrent ytre og en førsteklasses kjørefølelse som gjør hverdagskjøring mer underholdende enn den vanligvis er. Interiøret er gjennomført og praktisk, og den fungerer like godt som bybil og langkjøringspartner — et smart valg for den som vil ha litt krydder i pendlingen uten å overdrive.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
53700 - 75000 €
|
Pris
34100 - 49700 €
|
|
Forbruk L/100km
2.9 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
2.3 - 5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
72 km
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 450 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
0.40 kWh
|
|
co2
65 - 134 g/km
|
co2
0 - 129 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 L
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1805 - 2065 kg
|
Egenvekt
1453 - 1749 kg
|
|
Bagasjerom
545 L
|
Bagasjerom
314 - 412 L
|
|
Lengde
4660 mm
|
Lengde
4367 mm
|
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1670 mm
|
Høyde
1438 mm
|
|
Maks bagasjerom
1436 L
|
Maks bagasjerom
1258 - 1323 L
|
|
Nyttelast
475 - 515 kg
|
Nyttelast
430 - 503 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
244 - 309 hk
|
Effekt hk
131 - 195 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.3 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 10.6 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
179 - 227 kW
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
|
Slagvolum
2487 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
|
Merke
Lexus
|
Merke
Peugeot
|
Lexus NX er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.