Når man vurderer den voksende SUV-segmentet, står Lexus LBX og Toyota C-HR ut som sterke valg blant de nye hybridene på markedet. Begge kjøretøyene tilbyr en unik kombinasjon av stil, teknologi, og økonomisk drift, men hvordan sammenlignes de? La oss ta en nærmere titt på disse to modellene for å se hva som skiller dem.
Lexus LBX er en kompakt SUV med strømlinjeformet design som gir et sporty og elegant inntrykk. Den har en lengde på 4190 mm, bredde på 1825 mm og høyde på 1560 mm. Med sin aggressive front og karakteristiske Lexus-kjennetegn, tar den seg godt ut på veien.
På den andre siden har Toyota C-HR et mer dristig og futuristisk utseende, med skarpe linjer og en unik bakparti. C-HR måler 4362 mm i lengde, 1832 mm i bredde, og har høyder på enten 1558 mm eller 1564 mm, avhengig av spesifikasjoner. Begge biler har fem dører og kan komfortabelt frakte opptil fem personer.
Lexus LBX tilbyr en 1,5 liters tre-sylindret motor som leverer 136 hestekrefter og har et maksimalt dreiemoment på 185 Nm. Den kommer med enten forhjulsdrift eller firehjulsdrift og akselererer fra 0 til 100 km/t på mellom 9,2 og 9,6 sekunder. Drivstofforbruket er meget konkurransedyktig med 4,5 – 4,8 L/100 km, avhengig av konfigurasjon.
I motsetning til dette er Toyota C-HR tilgjengelig med flere motoralternativer, inkludert en 1,8-liters motor med 140 hestekrefter, en 2,0-liters motor med 197 hestekrefter og en plug-in hybrid. C-HR scorer også på akselerasjon, og den raskeste varianten når 0-100 km/t på imponerende 7,4 sekunder. Drivstoffforbruket ligger mellom 4,7 og 5,1 L/100 km, avhengig av motorvalg.
Begge modellene har et sterkt fokus på teknologi og sikkerhet. Lexus LBX er utstyrt med en rekke førerassistansesystemer og moderne infotainment-løsninger, som inkluderer en intuitiv berøringsskjerm og støtte for smarttelefonintegrasjon.
Toyota C-HR skiller seg ut med sin tilgjengelige plug-in hybridteknologi, som gir mulighet for elektrisk kjøring opp til 67 km før den går over til hybriddrift. Den har også Toyota Safety Sense-teknologi, som inkluderer førerassistancefunksjoner for optimal sikkerhet på veien.
Både Lexus LBX og Toyota C-HR tilbyr fremragende alternativer innen hybrid-SUV-segmentet, men henvender seg til litt ulike kundesegmenter. LBX er kanskje mer rettet mot de som ønsker en luksuriøs opplevelse med en sportlig touch, mens C-HR tilbyr en mer variert motorportefølje med høyere akselerasjonsytelse og muligheten for plug-in hybrid. Valget mellom disse to vil avhenge av individuelle preferanser hva gjelder design, drivlinje og teknologiske behov.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Lexus LBX har et minimal prisfortrinn – den starter på 33000 €, mens Toyota C-HR koster 34000 €. Forskjellen er omtrent 1000 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Toyota C-HR klarer seg med 0.80 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Lexus LBX, som bruker 4.50 L. Forskjellen er omtrent 3.70 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Toyota C-HR et merkbar overtak – 223 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 87 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Toyota C-HR merkbar raskere – 7.40 s mot 9.20 s. Forskjellen er omtrent 1.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Toyota C-HR lett foran – den når 180 km/h, mens Lexus LBX stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Lexus LBX i liten grad lettere – 1280 kg mot 1505 kg. Forskjellen er omtrent 225 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Toyota C-HR påfallende mer plass – 447 L mot 332 L. Forskjellen er omtrent 115 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Toyota C-HR en smule bedre – opptil 1155 L, omtrent 161 L mer enn Lexus LBX.
I nyttelast vinner Lexus LBX i liten grad – 475 kg mot 425 kg. Forskjellen er omtrent 50 kg.
Toyota C-HR viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Toyota C-HR som den mer komplette allrounderen.
@ Toyota Motor Corporation
Lexus LBX kombinerer friske linjer og japansk kvalitetsfølelse i en kompakt pakkeløsning som føles mer gjennomtenkt enn mange rivaler. Interiøret er stilig og praktisk, ideelt for byfolk som vil ha luksus og smidighet uten å måtte ofre parkeringsplassen — og den ser smart ut mens den gjør jobben.
detaljer
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR skiller seg ut med en dramatisk og kantete design som får nabolaget til å snu seg, samtidig som den gir en komfortabel og fornuftig kjøreopplevelse for hverdagsbruk. Innvendig er den moderne og gjennomtenkt, perfekt for kjøpere som vil ha stil og smarte løsninger uten å ofre funksjonalitet.
detaljer
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33000 - 46700 €
|
Pris
34000 - 50000 €
|
|
Forbruk L/100km
4.5 - 4.8 L
|
Forbruk L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
68 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
102 - 110 g/km
|
co2
17 - 115 g/km
|
|
Tankkapasitet
36 L
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1280 - 1365 kg
|
Egenvekt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagasjerom
255 - 332 L
|
Bagasjerom
350 - 447 L
|
|
Lengde
4190 mm
|
Lengde
4362 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1832 mm
|
|
Høyde
1560 mm
|
Høyde
1558 - 1564 mm
|
|
Maks bagasjerom
992 - 994 L
|
Maks bagasjerom
1076 - 1155 L
|
|
Nyttelast
455 - 475 kg
|
Nyttelast
375 - 425 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 hk
|
Effekt hk
140 - 223 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.2 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.9 s
|
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Maks hastighet
175 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
185 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
|
Slagvolum
1490 cm3
|
Slagvolum
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Merke
Lexus
|
Merke
Toyota
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España