Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Mazda CX-30 har et en smule prisfortrinn – den starter på 29400 €, mens Lexus LBX koster 33000 €. Forskjellen er omtrent 3550 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Lexus LBX klarer seg med 4.50 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-30, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 1.20 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda CX-30 et klart synlig overtak – 186 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 50 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-30 i liten grad raskere – 8.30 s mot 9.20 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda CX-30 i liten grad foran – den når 204 km/h, mens Lexus LBX stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 34 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mazda CX-30 drar merkbar kraftigere med 240 Nm mot 185 Nm. Forskjellen er omtrent 55 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Lexus LBX litt lettere – 1280 kg mot 1455 kg. Forskjellen er omtrent 175 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-30 klart synlig mer plass – 430 L mot 332 L. Forskjellen er omtrent 98 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda CX-30 merkbar bedre – opptil 1406 L, omtrent 412 L mer enn Lexus LBX.
I nyttelast vinner Mazda CX-30 knapt merkbar – 496 kg mot 475 kg. Forskjellen er omtrent 21 kg.
Alt i alt viser Mazda CX-30 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Lexus LBX kombinerer friske linjer og japansk kvalitetsfølelse i en kompakt pakkeløsning som føles mer gjennomtenkt enn mange rivaler. Interiøret er stilig og praktisk, ideelt for byfolk som vil ha luksus og smidighet uten å måtte ofre parkeringsplassen — og den ser smart ut mens den gjør jobben.
detaljerMazda CX-30 pakker et elegant utseende og en overraskende leken kjørefølelse inn i en praktisk pakke som passer like godt til bykjøring som til helgetur. Interiøret er nøye gjennomtenkt og gir deg en premiumfølelse uten å tømme sparegrisen — en smart og sjarmerende bil for den som vil ha både stil og kjøreglede.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33000 - 46700 €
|
Pris
29400 - 42900 €
|
|
Forbruk L/100km
4.5 - 4.8 L
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
102 - 110 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Tankkapasitet
36 L
|
Tankkapasitet
48 - 51 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1280 - 1365 kg
|
Egenvekt
1455 - 1587 kg
|
|
Bagasjerom
255 - 332 L
|
Bagasjerom
422 - 430 L
|
|
Lengde
4190 mm
|
Lengde
4395 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Høyde
1560 mm
|
Høyde
1540 mm
|
|
Maks bagasjerom
992 - 994 L
|
Maks bagasjerom
1398 - 1406 L
|
|
Nyttelast
455 - 475 kg
|
Nyttelast
458 - 496 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 hk
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.2 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.3 s
|
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Maks hastighet
191 - 204 km/h
|
|
Dreiemoment
185 Nm
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Slagvolum
1490 cm3
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Merke
Lexus
|
Merke
Mazda
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.