Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Kia Stonic eller Suzuki Vitara passer best til din livsstil.
In the ever-growing compact SUV segment, the Kia Stonic and Suzuki Vitara stand out as compelling options for urban drivers and adventure enthusiasts alike. Each model offers its unique combination of style, performance, and tech-savvy features, making the choice between them a tough one. In this article, we delve into the specifics, comparing technical aspects and innovations of both vehicles to help prospective buyers decide which best suits their needs.
The Kia Stonic is available with two petrol engine options, including a mild-hybrid variant. The 1.0-liter engine delivers 100 HP while the larger 1.2-liter variant produces 79 HP. Each variant offers a front-wheel-drive option and is paired with either a manual or a dual-clutch automatic transmission. Acceleration from 0 to 100 km/h ranges from a respectable 11.3 seconds to 14.2 seconds, with a maximum speed of 179 km/h.
On the other hand, the Suzuki Vitara boasts a slightly more powerful lineup with its petrol mild-hybrid and full hybrid options, generating up to 129 HP. The Vitara accelerates quicker, clocking in at just 9.5 seconds for the 0-100 km/h test, and maxing out at 190 km/h. This power, combined with options for both front-wheel and all-wheel drive, makes the Vitara suitable for a variety of driving conditions.
When it comes to fuel consumption, both the Stonic and Vitara offer competitive figures. The Kia Stonic shows a range of consumption between 5.5 to 5.8 L/100 km, depending on the engine configuration. Conversely, the Suzuki Vitara proves to be slightly more fuel-efficient, with consumption figures between 5.0 and 5.6 L/100 km, making it an ideal choice for those conscious of fuel costs.
In terms of dimensions, the Stonic measures 4140 mm in length, 1760 mm in width, and 1505 mm in height, while the Vitara is slightly larger, coming in at 4185 mm long, 1775 mm wide, and 1595 mm in height. Inside, both vehicles comfortably seat five individuals. However, the Vitara offers a more generous trunk capacity, boasting 375 liters compared to the Stonic's 352 liters, giving the former an advantage for those who need extra cargo space.
Both SUVs come equipped with a variety of tech features aimed at enhancing the driving experience. The Kia Stonic includes modern infotainment options with a touchscreen interface, smartphone connectivity, and a suite of advanced safety features. Highlights include lane-keeping assist and a collision avoidance system, appealing to safety-conscious consumers.
Meanwhile, the Suzuki Vitara does not fall short in this department. It also integrates a comprehensive infotainment system and supports smartphone connectivity. The notable hybrid technology in the Vitara not only elevates performance but also enhances its eco-friendliness, providing a forward-thinking appeal for environmentally conscious drivers.
Ultimately, the decision between the Kia Stonic and Suzuki Vitara comes down to the priorities of the buyer. The Stonic is a fantastic compact SUV for those looking for stylish design, efficiency, and a solid tech package. However, for drivers requiring a bit more power and room, along with advanced hybrid innovations, the Suzuki Vitara will likely prove to be a more fitting choice.
Whichever vehicle you lean towards, both the Kia Stonic and Suzuki Vitara exemplify the best of compact SUV offerings. With distinctive qualities and credible performance metrics, either choice promises to meet various lifestyle needs.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Kia Stonic har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 22700 €, mens Suzuki Vitara koster 27500 €. Forskjellen er omtrent 4810 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Suzuki Vitara klarer seg med 5 L og er dermed knapt merkbar mer drivstofføkonomisk enn Kia Stonic, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 0.50 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Suzuki Vitara et tydelig overtak – 129 hk mot 100 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 29 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Suzuki Vitara i liten grad raskere – 9.50 s mot 11.30 s. Forskjellen er omtrent 1.80 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Suzuki Vitara lett foran – den når 190 km/h, mens Kia Stonic stopper på 179 km/h. Forskjellen er omtrent 11 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Suzuki Vitara drar i liten grad kraftigere med 235 Nm mot 200 Nm. Forskjellen er omtrent 35 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Kia Stonic knapt merkbar lettere – 1195 kg mot 1255 kg. Forskjellen er omtrent 60 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Suzuki Vitara lett mer plass – 375 L mot 352 L. Forskjellen er omtrent 23 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia Stonic minimal bedre – opptil 1155 L, omtrent 35 L mer enn Suzuki Vitara.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Kia Stonic noe – 455 kg mot 395 kg. Forskjellen er omtrent 60 kg.
Vår konklusjon: Suzuki Vitara viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Suzuki Vitara som den mer komplette allrounderen.
Kia Stonic kombinerer en sporty design med praktisk allsidighet, noe som gjør den perfekt for både bykjøring og helgeturer. Med sitt stilige utseende og romslige interiør, tilbyr den en behagelig kjøreopplevelse uten å gå på kompromiss med stil. Stonic er et utmerket valg for de som ønsker en kompakt SUV med moderne teknologi og god plass.
detaljerVitara har lenge vært kjent for sitt robuste design og allsidighet, noe som gjør den til et populært valg for både bykjøring og offroad-eventyr. Med komfortable interiør og moderne teknologi er Vitara en flott følge for familieturer og hverdagslige sysler. Den gir en imponerende kjøreopplevelse, hvor kombinasjonen av styrke og stil skiller den ut i SUV-segmentet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
22700 - 29900 €
|
Pris
27500 - 36100 €
|
|
Forbruk L/100km
5.5 - 5.7 L
|
Forbruk L/100km
5 - 5.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
125 - 129 g/km
|
co2
113 - 129 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 L
|
Tankkapasitet
47 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1195 - 1260 kg
|
Egenvekt
1255 - 1395 kg
|
|
Bagasjerom
352 L
|
Bagasjerom
289 - 375 L
|
|
Lengde
4140 mm
|
Lengde
4185 mm
|
|
Bredde
1760 mm
|
Bredde
1775 mm
|
|
Høyde
1505 mm
|
Høyde
1595 mm
|
|
Maks bagasjerom
1155 L
|
Maks bagasjerom
1046 - 1120 L
|
|
Nyttelast
450 - 455 kg
|
Nyttelast
375 - 395 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
100 hk
|
Effekt hk
116 - 129 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.3 - 12.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.5 - 12.7 s
|
|
Maks hastighet
176 - 179 km/h
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
|
Dreiemoment
172 - 200 Nm
|
Dreiemoment
235 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
74 kW
|
Effekt kW
85 - 95 kW
|
|
Slagvolum
998 cm3
|
Slagvolum
1373 - 1462 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Suzuki
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.