To biler, én duell: Kia Sportage møter VW ID.7 Touring.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Kia Sportage har et betydelig prisfortrinn – den starter på 34700 €, mens VW ID.7 Touring koster 54900 €. Forskjellen er omtrent 20215 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.7 Touring betydelig bedre: den klarer opptil 689 km, omtrent 625 km mer enn Kia Sportage.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.7 Touring et påfallende overtak – 340 hk mot 252 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 88 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.7 Touring klart merkbar raskere – 5.50 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 2.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia Sportage en smule foran – den når 203 km/h, mens VW ID.7 Touring stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 23 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.7 Touring drar betydelig kraftigere med 679 Nm mot 350 Nm. Forskjellen er omtrent 329 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Kia Sportage klart merkbar lettere – 1526 kg mot 2191 kg. Forskjellen er omtrent 665 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.7 Touring nesten umerkelig mer plass – 605 L mot 587 L. Forskjellen er omtrent 18 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia Sportage minimal bedre – opptil 1776 L, omtrent 62 L mer enn VW ID.7 Touring.
I nyttelast vinner Kia Sportage noe – 580 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 115 kg.
Alt i alt viser VW ID.7 Touring seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Kia Sportage er en allsidig SUV som klarer overgangen fra barnehagelevering til helgeutflukt med stil, takket være et skarpt ytre og en mer praktisk og komfortabel innside enn den gir seg ut for. Med rikelig utstyr og en brukervennlig teknologipakke gir den solid valuta for pengene — en smart og litt elegant følgesvenn for den som vil ha trygg hverdagskomfort uten unødvendig oppstyr.
detaljerVW ID.7 Touring er en stilren og romslig elektrisk stasjonsvogn som kombinerer langdistansekomfort med smart, moderne teknologi. Den kjører avslappet og stabilt, og er et fornuftig valg for de som trenger ekstra plass uten å gi avkall på effektivitet eller premiumfølelse.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34700 - 52200 €
|
Pris
54900 - 64100 €
|
|
Forbruk L/100km
1.2 - 7.9 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
64 km
|
Elektrisk rekkevidde
584 - 689 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
28 - 180 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 54 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1526 - 1905 kg
|
Egenvekt
2191 - 2336 kg
|
|
Bagasjerom
526 - 587 L
|
Bagasjerom
605 L
|
|
Lengde
4515 - 4540 mm
|
Lengde
4961 mm
|
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1862 mm
|
|
Høyde
1645 - 1650 mm
|
Høyde
1549 - 1551 mm
|
|
Maks bagasjerom
1715 - 1776 L
|
Maks bagasjerom
1714 L
|
|
Nyttelast
510 - 580 kg
|
Nyttelast
459 - 465 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel MHEV, Bensin MHEV, Full hybrid, Bensin, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 252 hk
|
Effekt hk
286 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 11.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
180 - 203 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 350 Nm
|
Dreiemoment
545 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
100 - 185 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, B, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Kia
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.