Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
BYD Atto 2 har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 32000 €, mens Kia Niro koster 34000 €. Forskjellen er omtrent 2000 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BYD Atto 2 betydelig bedre: den klarer opptil 312 km, omtrent 250 km mer enn Kia Niro.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia Niro et lett overtak – 180 hk mot 177 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 3 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Atto 2 påfallende raskere – 7.90 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 2 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia Niro litt foran – den når 185 km/h, mens BYD Atto 2 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Atto 2 drar minimal kraftigere med 290 Nm mot 265 Nm. Forskjellen er omtrent 25 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Kia Niro lett lettere – 1474 kg mot 1570 kg. Forskjellen er omtrent 96 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia Niro noe mer plass – 451 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 51 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia Niro lett bedre – opptil 1445 L, omtrent 105 L mer enn BYD Atto 2.
I nyttelast vinner Kia Niro i liten grad – 466 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 56 kg.
Alt i alt viser BYD Atto 2 seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Kia Niro er en smidig og fornuftig familiebil som gir god plass og lavt forbruk uten å føles kjedelig på veien. Med moderne utstyr og et uanstrengt design føles den som et smart kjøp for deg som vil ha hverdagskomfort og litt grønn samvittighet.
detaljerBYD Atto 2 fremstår som et smart og praktisk elbilvalg for hverdagsbruk, med et friskt og lekent design som fanger blikket i byjungelen. Interiøret er ryddig og komfortabelt med moderne løsninger som gjør hverdagskjøringen enkel — et trygt valg for de som vil ha komfort og fornuft uten unødvendig krøll.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34000 - 45100 €
|
Pris
32000 - 35000 €
|
|
Forbruk L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
57 - 62 km
|
Elektrisk rekkevidde
312 km
|
|
Batterikapasitet
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
53 - 111 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
37 - 42 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1474 - 1594 kg
|
Egenvekt
1570 kg
|
|
Bagasjerom
348 - 451 L
|
Bagasjerom
400 L
|
|
Lengde
4420 mm
|
Lengde
4310 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Høyde
1545 mm
|
Høyde
1675 mm
|
|
Maks bagasjerom
1342 - 1445 L
|
Maks bagasjerom
1340 L
|
|
Nyttelast
466 kg
|
Nyttelast
410 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
138 - 180 hk
|
Effekt hk
177 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 11.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.90 s
|
|
Maks hastighet
170 - 185 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
265 Nm
|
Dreiemoment
290 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
102 - 132 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Slagvolum
1580 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Kia
|
Merke
BYD
|
Kia Niro er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.