Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Kia EV6 har et påfallende prisfortrinn – den starter på 45000 €, mens Polestar 4 koster 61900 €. Forskjellen er omtrent 16910 €.
I strømforbruk har Kia EV6 fordelen: med 15.90 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn Polestar 4, som bruker 17.80 kWh. Forskjellen er omtrent 1.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 4 knapt merkbar bedre: den klarer opptil 620 km, omtrent 38 km mer enn Kia EV6.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV6 et noe overtak – 609 hk mot 544 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 65 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV6 minimal raskere – 3.50 s mot 3.80 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia EV6 tydelig foran – den når 260 km/h, mens Polestar 4 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 60 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV6 drar en smule kraftigere med 770 Nm mot 686 Nm. Forskjellen er omtrent 84 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Kia EV6 noe lettere – 1955 kg mot 2230 kg. Forskjellen er omtrent 275 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Polestar 4 knapt merkbar mer plass – 526 L mot 490 L. Forskjellen er omtrent 36 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Polestar 4 i liten grad bedre – opptil 1536 L, omtrent 246 L mer enn Kia EV6.
I nyttelast vinner Polestar 4 nesten umerkelig – 455 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 5 kg.
Alt i alt viser Kia EV6 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Kia EV6 er en elektrisk crossover som kombinerer dristig design med praktisk hverdagskomfort, og skiller seg fra mengden med sin selvsikre fremtoning. Den leverer en overraskende dynamisk kjøreopplevelse samtidig som den er enkel å leve med — perfekt for den som vil ha fremtidens bil uten å ofre brukervennlighet.
detaljerPolestar 4 føles som en skarp, premium crossover som balanserer eleganse og sportslighet, og leverer en moderne føreropplevelse uten å skrike etter oppmerksomhet. Interiøret er minimalistisk og gjennomtenkt, og sammen med intuitiv teknologi gjør den seg attraktiv for kjøpere som vil ha en stilig, fremtidsrettet bil med ekte kjøreglede.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
45000 - 70000 €
|
Pris
61900 - 69900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 582 km
|
Elektrisk rekkevidde
590 - 620 km
|
|
Batterikapasitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapasitet
94 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1955 - 2220 kg
|
Egenvekt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagasjerom
480 - 490 L
|
Bagasjerom
526 L
|
|
Lengde
4695 mm
|
Lengde
4840 mm
|
|
Bredde
1880 - 1890 mm
|
Bredde
2008 mm
|
|
Høyde
1545 - 1550 mm
|
Høyde
1534 mm
|
|
Maks bagasjerom
1250 - 1290 L
|
Maks bagasjerom
1536 L
|
|
Nyttelast
440 - 450 kg
|
Nyttelast
455 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 609 hk
|
Effekt hk
272 - 544 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.1 s
|
|
Maks hastighet
185 - 260 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
350 - 770 Nm
|
Dreiemoment
343 - 686 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 448 kW
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Polestar
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.