Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Fiat Pandina har et betydelig prisfortrinn – den starter på 16500 €, mens Jeep Avenger koster 25600 €. Forskjellen er omtrent 9110 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Jeep Avenger klarer seg med 4.90 L og er dermed minimal mer drivstofføkonomisk enn Fiat Pandina, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 0.10 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Jeep Avenger et klart merkbar overtak – 156 hk mot 70 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 86 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Jeep Avenger tydelig raskere – 9 s mot 13.90 s. Forskjellen er omtrent 4.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Jeep Avenger en smule foran – den når 194 km/h, mens Fiat Pandina stopper på 164 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Jeep Avenger drar overbevisende kraftigere med 260 Nm mot 92 Nm. Forskjellen er omtrent 168 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Fiat Pandina en smule lettere – 1055 kg mot 1180 kg. Forskjellen er omtrent 125 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Jeep Avenger tydelig mer plass – 380 L mot 225 L. Forskjellen er omtrent 155 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Jeep Avenger tydelig bedre – opptil 1277 L, omtrent 407 L mer enn Fiat Pandina.
I nyttelast vinner Jeep Avenger klart synlig – 502 kg mot 385 kg. Forskjellen er omtrent 117 kg.
Alt i alt viser Jeep Avenger seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Jeep Avenger tilbyr kompakt, robust styling og ekte offroad-ambisjoner pakket inn i en byvennlig, helt elektrisk SUV. Den passer perfekt for de som vil ha Jeep-personlighet uten å ofre smidighet i byen — og den gjør det med et lurt glimt i lyktene.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
25600 - 43000 €
|
Pris
16500 - 21000 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Forbruk L/100km
5 - 5.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
400 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
113 - 116 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
38 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1180 - 1520 kg
|
Egenvekt
1055 kg
|
|
Bagasjerom
325 - 380 L
|
Bagasjerom
225 L
|
|
Lengde
4084 - 4088 mm
|
Lengde
3635 - 3705 mm
|
|
Bredde
1776 mm
|
Bredde
1643 - 1662 mm
|
|
Høyde
1527 - 1541 mm
|
Høyde
1551 - 1657 mm
|
|
Maks bagasjerom
1218 - 1277 L
|
Maks bagasjerom
870 L
|
|
Nyttelast
494 - 502 kg
|
Nyttelast
365 - 385 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
100 - 156 hk
|
Effekt hk
70 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9 - 10.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.9 - 14.7 s
|
|
Maks hastighet
150 - 194 km/h
|
Maks hastighet
155 - 164 km/h
|
|
Dreiemoment
205 - 260 Nm
|
Dreiemoment
92 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
51 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Merke
Jeep
|
Merke
Fiat
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.