In the ever-evolving automotive market, two distinct models, the Hyundai Tucson and the Peugeot 508, are vying for attention in their respective segments. Each offers a blend of performance, technology, and design, catering to different consumer preferences. This comparison highlights the technical aspects and innovations that set these vehicles apart.
The Hyundai Tucson is classified as an SUV, boasting a more robust and versatile design that appeals to drivers seeking space and off-road capability. With five doors and ample trunk space ranging between 546 to 620 liters, it is perfect for families or adventurous souls who require extra room.
In contrast, the Peugeot 508 is a sleek hatchback that emphasizes style and driving dynamics. Its sporty silhouette complements practical features, including a trunk capacity of 487 liters, making it suitable for urban dwellers who appreciate elegant design and efficient use of space.
When it comes to engine options, the Tucson provides a variety of choices ranging from Diesel MHEV to Plugin Hybrids, with power outputs between 136 and 252 HP. This ensures that buyers can select an engine that fits their lifestyle, whether they prioritize performance or fuel efficiency.
The Peugeot 508, on the other hand, primarily features Plugin Hybrid engines, with power variations between 180 and 360 HP. This model excels in terms of performance, offering acceleration from 0-100 km/h in just 5.2 seconds for the top-spec variant, showcasing its sporty capabilities.
The Tucson stands out with its economical fuel consumption, ranging from 1.0 to 6.8 L/100 km depending on the engine type. With CO2 emissions as low as 126 g/km, it appeals to environmentally conscious consumers.
Conversely, the 508 boasts some astounding figures regarding fuel efficiency and emissions, with consumption as low as 1.3 L/100 km and CO2 emissions at just 30 g/km for its Plugin Hybrid models. This combination of performance and ecological responsibility makes the 508 an attractive option for those looking to minimize their carbon footprint.
The Tucson offers versatility in transmission options, with choices between manual and automatic gearboxes, including a dual-clutch automatic system. It caters to diverse driver preferences, whether they enjoy the full control of manual shifting or the convenience of an automatic transmission.
The Peugeot 508 exclusively features an automatic gearbox, ensuring smooth transitions and an agile driving experience. The driving dynamics are enhanced by its lightweight design and sport-tuned suspension, which provides a connection to the road that many driving enthusiasts seek.
Hyundai has equipped the Tucson with a variety of modern technological innovations, including advanced driver-assistance systems, a premium infotainment interface, and connectivity features that enhance both safety and convenience on the road.
Meanwhile, the Peugeot 508 features an impressive array of technological advancements, including a state-of-the-art infotainment system, advanced safety features, and innovative driving aids. Its digital cockpit is not only stylish but also enhances driver engagement and ease of use.
Choosing between the Hyundai Tucson and the Peugeot 508 ultimately depends on personal preference and lifestyle needs. The Tucson shines as a practical SUV suited for families and adventures, while the Peugeot 508 embodies sporty elegance perfect for those who desire style and performance.
As both brands continue to innovate and evolve, consumers can be assured that they hold powerful contenders in their hands, promising reliability, technology, and performance that cater to a variety of driving experiences.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Hyundai Tucson har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 35700 €, mens Peugeot 508 koster 52000 €. Forskjellen er omtrent 16260 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Hyundai Tucson klarer seg med 1 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Peugeot 508, som bruker 1.60 L. Forskjellen er omtrent 0.60 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Hyundai Tucson påfallende bedre: den klarer opptil 70 km, omtrent 15 km mer enn Peugeot 508.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 508 et påfallende overtak – 360 hk mot 252 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 108 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 508 klart merkbar raskere – 5.20 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 2.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 508 litt foran – den når 250 km/h, mens Hyundai Tucson stopper på 204 km/h. Forskjellen er omtrent 46 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 508 drar påfallende kraftigere med 520 Nm mot 379 Nm. Forskjellen er omtrent 141 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai Tucson i liten grad lettere – 1542 kg mot 1811 kg. Forskjellen er omtrent 269 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Hyundai Tucson påfallende mer plass – 620 L mot 487 L. Forskjellen er omtrent 133 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Hyundai Tucson en smule bedre – opptil 1799 L, omtrent 262 L mer enn Peugeot 508.
I nyttelast vinner Hyundai Tucson en smule – 545 kg mot 469 kg. Forskjellen er omtrent 76 kg.
Hyundai Tucson viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Hyundai Tucson som den mer komplette allrounderen.
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson er en behagelig og praktisk SUV som balanserer komfort, brukervennlighet og snerten design på en måte som treffer mange daglige behov. Den føles gjennomtenkt og romslig, byr på smarte løsninger og god verdi for pengene — perfekt for deg som vil ha en allsidig bil uten drama.
detaljer
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Peugeot 508 skjærer gjennom trafikken med en slank, coupé-aktig profil som får den til å se betydelig dyrere ut enn den egentlig er. Interiøret føles moderne og velbygd, og bilen leverer en komfortabel og engasjerende kjøreopplevelse — et smart valg for kjøpere som vil ha både stil og substans uten å være prangende.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35700 - 54100 €
|
Pris
52000 - 70900 €
|
|
Forbruk L/100km
1 - 7.6 L
|
Forbruk L/100km
1.6 - 2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
64 - 70 km
|
Elektrisk rekkevidde
46 - 55 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
22 - 172 g/km
|
co2
36 - 45 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 - 54 L
|
Tankkapasitet
43 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1542 - 1889 kg
|
Egenvekt
1811 - 1941 kg
|
|
Bagasjerom
546 - 620 L
|
Bagasjerom
487 L
|
|
Lengde
4510 - 4535 mm
|
Lengde
4750 mm
|
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1859 mm
|
|
Høyde
1650 mm
|
Høyde
1403 mm
|
|
Maks bagasjerom
1721 - 1799 L
|
Maks bagasjerom
1537 L
|
|
Nyttelast
523 - 545 kg
|
Nyttelast
379 - 469 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel MHEV, Plug-in hybrid, Bensin, Full hybrid
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 252 hk
|
Effekt hk
180 - 360 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 11.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.2 - 8.2 s
|
|
Maks hastighet
180 - 204 km/h
|
Maks hastighet
230 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
250 - 379 Nm
|
Dreiemoment
360 - 520 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 185 kW
|
Effekt kW
133 - 265 kW
|
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, B, F, D
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
Hyundai
|
Merke
Peugeot
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España