Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Hyundai IONIQ 5 eller Suzuki Ignis?
Hyundai IONIQ 5 (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Suzuki Ignis (SUV) utstyrt med en Bensin MHEV-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Hyundai IONIQ 5 520 L og Suzuki Ignis 267 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 609 hk hk i Hyundai IONIQ 5 eller 83 hk hk i Suzuki Ignis er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 15.60 kWh per 100 km for Hyundai IONIQ 5 og 4.90 L for Suzuki Ignis.
Prisene starter fra 43900 € for Hyundai IONIQ 5, mens Suzuki Ignis er tilgjengelig fra 18200 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
IONIQ 5 har blitt en game changer innen elbilmarkedet med sitt futuristiske design og imponerende plassutnyttelse. Bilen kombinerer bærekraft med høy komfort, og gir en behagelig kjøreopplevelse for både bykjøring og lengre turer. Med moderne teknologi og smarte løsninger er IONIQ 5 et attraktivt alternativ for miljøbevisste bilkjøpere.
detaljerSuzuki Ignis har et kompakt design som gjør den ideell for bykjøring, samtidig som den tilbyr god innvendig plass. Med sitt unike utseende og smarte funksjoner er den både stilfull og praktisk. Ignis skiller seg ut i mengden, og kombinerer moderne teknologi med en lekende kjøreopplevelse.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
43900 - 74900 €
|
Pris
18200 - 22700 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.9 - 5.4 L
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
440 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
co2
0 g/km
|
co2
110 - 122 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
30 - 32 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
4 - 5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1955 - 2275 kg
|
Egenvekt
935 - 995 kg
|
Bagasjerom
480 - 520 L
|
Bagasjerom
204 - 267 L
|
Lengde
4655 - 4715 mm
|
Lengde
3700 mm
|
Bredde
1890 - 1940 mm
|
Bredde
1690 mm
|
Høyde
1585 - 1605 mm
|
Høyde
1605 mm
|
Nyttelast
385 - 530 kg
|
Nyttelast
335 - 395 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
170 - 609 hk
|
Effekt hk
83 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.7 - 12.8 s
|
Maks hastighet
185 - 260 km/h
|
Maks hastighet
155 - 165 km/h
|
Dreiemoment
350 - 740 Nm
|
Dreiemoment
107 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
Effekt kW
125 - 448 kW
|
Effekt kW
61 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1197 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024
|
Modellår
2020
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
Merke
Hyundai
|
Merke
Suzuki
|
Hyundai IONIQ 5 har tatt elbilmarkedet med storm, med sitt moderne design og imponerende teknologiske innovasjoner. Denne elektriske SUV-en er ikke bare en praktisk bil med rekkevidde og ytelse, men den setter også nye standarder i sin klasse. I artikkelen vil vi utforske de tekniske aspektene og de innovative løsningene som gjør IONIQ 5 til et spennende valg for både miljøbevisste og teknologientusiaster.
IONIQ 5 er tilgjengelig i flere versjoner med to batteristørrelser: 63 kWh og 84 kWh. Den kommer med både bakhjulsdrift og firehjulsdrift, som gir fleksibilitet til sjåførene avhengig av behovene deres. Den 63 kWh-modellen har en effekt på 170 HK og en rekkevidde på opptil 440 km, mens 84 kWh-modellen tilbyr mer kraft med en effekt på 229 HK, samt en imponerende rekkevidde på opptil 570 km.
For de som ønsker ytelse, finnes det også en versjon med 325 HK og firehjulsdrift, som kan akselerere fra 0-100 km/t på bare 5,3 sekunder. Den mest potente IONIQ 5 N-modellen, med 609 HK, er designet for å gi en sportslig kjøreopplevelse. Denne versjonen leverer også imponerende akselerasjon og opplevelser på veien.
En av de mest bemerkelsesverdige egenskapene ved IONIQ 5 er batteriteknologien. Med en forbruk på så lavt som 15,6 kWh/100 km, setter bilen seg i en klasse for seg selv når det gjelder effektivitet. Den kan også hurtiglades fra 10% til 80% på så lite som 18 minutter med en 350 kW hurtiglader, noe som gjør lange reiser mye mer praktiske.
IONIQ 5 er utstyrt med et overdådig teknologisk interiør, inkludert en 12,3-tommers digital instrumentgruppe og en 12,3-tommers infotainment-skjerm. Disse skjermene gir føreren full oversikt over viktige data og navigasjon, samtidig som de tilbyr ulike tilkoblingsmuligheter for smartphone og multimedia. Dessuten er bilen utstyrt med et avansert lydsystem som gir en imponerende lytteopplevelse.
En annen bemerkelsesverdig innovasjon er "Vehicle to Load" (V2L)-funksjonaliteten, som lar brukerne bruke bilens batteri til å lade andre elektriske apparater. Dette kan være nyttig på campingturer eller i nødsituasjoner.
Designmessig skiller IONIQ 5 seg ut med sine skarpe linjer og futuristiske silhuett. Den er bygget på Hyundais "Electric-Global Modular Platform" (E-GMP), som gir en romslig kabin og god plass til både passasjerer og bagasje. Med en støydempende kabin og høykvalitetsmaterialer gir IONIQ 5 en komfortabel kjøreopplevelse for både sjåfør og passasjerer.
Bilen har også en imponerende bagasjekapasitet på opptil 520 liter, som gjør den praktisk for familiereiser eller hverdagslige oppgaver.
Hyundai IONIQ 5 markerer en ny æra for elbiler med sin kombinasjon av ytelse, teknologi, og design. Den gir en perfekt balanse for de som ønsker en bærekraftig bil uten å gå på kompromiss med luksus og moderne funksjoner. Enten man velger en basisversjon eller en kraftigere modell, er IONIQ 5 et valg som er verdt å vurdere for alle som er på jakt etter en elektrisk SUV.
Suzuki Ignis har gjort et imponerende inntog i SUV-segmentet, og kombinert med sine kompakte dimensjoner og innovative teknologi har denne bilen fått en trofast tilhengerskare. Med en moderne design, praktiske løsninger og miljøvennlige alternativer, fremstår Ignis som et spennende valg for bykjøring og helgeturer alike.
Den nyeste modellen av Suzuki Ignis er utstyrt med en 1,2-liters Dualjet Hybrid motor som leverer 83 hestekrefter. Dette er en effektiv motor som greier å kombinere kraft med økonomi; det er rapportert et drivstofforbruk på så lite som 4,9 liter per 100 km i noen av variantene. Bilen finnes både med manuelt gir og automatisk CVT-girkasse, noe som gir kundene frihet til å velge det alternativet som passer dem best.
Ignis er designet for å være både romslig og praktisk. Den har plass til opptil fem passasjerer og et bagasjerom som varierer mellom 204 og 267 liter avhengig av konfigurasjonen. Med fire dørs design og en høyde på 1605 mm, gir det et komfortabelt inn- og utgang for alle. Bilen klatrer også lett over byens utfordringer takket være et minimum bakkeklar på 180 mm.
En av de mest bemerkelsesverdige innovasjonene i Suzuki Ignis er dens hybridteknologi, som reduserer CO2-utslippene betydelig, noe som plasserer bilen i klasse C og D for drivstoffeffektivitet. Med et maksimalt dreiemoment på 107 Nm, går Ignis fra 0-100 km/t på omtrent 12,7 sekunder – en imponerende tid for en bil av denne typen.
Estetisk sett kombinerer Ignis en moderne SUV-stil med karakteristiske Suzuki-detaljer. Den kompakte størrelsen gjør den lett å manøvrere i trange bygater, samtidig som dens robuste design gir trygghet på landeveien. Interiøret er praktisk utformet med fokus på førerens behov. Med tilgjengelige trim-nivåer som Comfort og Comfort+ tilbyr bilen både funksjonalitet og stil.
Suzuki Ignis setter standarden for hva en moderne SUV bør være. Med en kombinasjon av innovative teknologier, effektiv drift, og et praktisk design, er det ikke rart at Ignis har fanget interessen til både unge sjåfører og erfarne automobilister. Dette er en bil som ikke bare oppfyller dagens krav, men som også tar hensyn til fremtidens miljøbehov.
Tilgjengelig som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.