Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Kia EV4 Sedan har et lett prisfortrinn – den starter på 41500 €, mens Hyundai IONIQ 5 koster 44900 €. Forskjellen er omtrent 3410 €.
I strømforbruk har Kia EV4 Sedan fordelen: med 14.30 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn Hyundai IONIQ 5, som bruker 15.60 kWh. Forskjellen er omtrent 1.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Kia EV4 Sedan knapt merkbar bedre: den klarer opptil 633 km, omtrent 63 km mer enn Hyundai IONIQ 5.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Hyundai IONIQ 5 et betydelig overtak – 650 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 446 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Hyundai IONIQ 5 betydelig raskere – 3.50 s mot 7.40 s. Forskjellen er omtrent 3.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Hyundai IONIQ 5 påfallende foran – den når 260 km/h, mens Kia EV4 Sedan stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 90 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Hyundai IONIQ 5 drar tydelig kraftigere med 770 Nm mot 283 Nm. Forskjellen er omtrent 487 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Kia EV4 Sedan minimal lettere – 1815 kg mot 1955 kg. Forskjellen er omtrent 140 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Hyundai IONIQ 5 knapt merkbar mer plass – 520 L mot 490 L. Forskjellen er omtrent 30 L.
I nyttelast vinner Hyundai IONIQ 5 noe – 530 kg mot 455 kg. Forskjellen er omtrent 75 kg.
Alt i alt viser Hyundai IONIQ 5 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Hyundai IONIQ 5 kombinerer retrofuturistisk design med praktisk hverdagskomfort, og den skiller seg ut i mengden med sine karakteristiske linjer — den får deg faktisk til å smile når du parkerer den. Innvendig føles den romslig og gjennomtenkt, med smarte løsninger og en kjørefølelse som gjør elbil både enkel og deilig i bruk.
detaljerKia EV4 framstår som en elegant og moderne sedan, med strømlinjeformet design og en overraskende romslig kupé. For kjøpere som vil ha stille, komfortabel og praktisk elbilkjøring uten å ofre stil, er Kia EV4 et svært fornuftig valg som gjør hverdagslogistikken litt hyggeligere.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
44900 - 74900 €
|
Pris
41500 - 51000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.3 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
440 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
456 - 633 km
|
|
Batterikapasitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapasitet
58.3 - 81.4 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1955 - 2275 kg
|
Egenvekt
1815 - 1914 kg
|
|
Bagasjerom
480 - 520 L
|
Bagasjerom
490 L
|
|
Lengde
4655 - 4715 mm
|
Lengde
4730 mm
|
|
Bredde
1890 - 1940 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Høyde
1585 - 1605 mm
|
Høyde
1480 mm
|
|
Maks bagasjerom
1540 - 1580 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
385 - 530 kg
|
Nyttelast
441 - 455 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 650 hk
|
Effekt hk
204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 7.8 s
|
|
Maks hastighet
185 - 260 km/h
|
Maks hastighet
170 km/h
|
|
Dreiemoment
350 - 770 Nm
|
Dreiemoment
283 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 478 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Hyundai
|
Merke
Kia
|
Hyundai IONIQ 5 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.