To biler, én duell: Hyundai i30 møter Mazda 6 Estate.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Hyundai i30 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 28000 €, mens Mazda 6 Estate koster 35000 €. Forskjellen er omtrent 7010 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Hyundai i30 klarer seg med 5.70 L og er dermed en smule mer drivstofføkonomisk enn Mazda 6 Estate, som bruker 6.80 L. Forskjellen er omtrent 1.10 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda 6 Estate et påfallende overtak – 194 hk mot 140 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 54 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda 6 Estate noe raskere – 8.10 s mot 9.60 s. Forskjellen er omtrent 1.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda 6 Estate i liten grad foran – den når 223 km/h, mens Hyundai i30 stopper på 197 km/h. Forskjellen er omtrent 26 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mazda 6 Estate drar lett kraftigere med 258 Nm mot 253 Nm. Forskjellen er omtrent 5 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai i30 en smule lettere – 1291 kg mot 1475 kg. Forskjellen er omtrent 184 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda 6 Estate merkbar mer plass – 522 L mot 395 L. Forskjellen er omtrent 127 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda 6 Estate påfallende bedre – opptil 1664 L, omtrent 363 L mer enn Hyundai i30.
I nyttelast vinner Mazda 6 Estate en smule – 571 kg mot 509 kg. Forskjellen er omtrent 62 kg.
Alt i alt viser Mazda 6 Estate seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Hyundai i30 er en gjennomført praktisk allrounder som gjør hverdagskjøringen enkel og trivelig uten å skrike etter oppmerksomhet. Den føles moden og velbalansert, med et interiør som gir et snev av luksus uten å være prangende — perfekt for den som vil ha fornuft med et lite smil.
detaljerMazda 6 stasjonsvogn kombinerer en slank, tidløs design med smidige kjøreegenskaper som gjør den like komfortabel på landeveien som i byens kjas og mas. Interiøret føles velbygget og gjennomtenkt, med praktisk plass som lar deg frakte både barnevogn og helgebagasje uten å ofre kjøregleden.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28000 - 34200 €
|
Pris
35000 - 50800 €
|
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6 L
|
Forbruk L/100km
6.8 - 7.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
130 - 136 g/km
|
co2
155 - 172 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
62 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1291 - 1407 kg
|
Egenvekt
1475 - 1598 kg
|
|
Bagasjerom
395 L
|
Bagasjerom
522 L
|
|
Lengde
4340 mm
|
Lengde
4805 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1840 mm
|
|
Høyde
1455 mm
|
Høyde
1480 mm
|
|
Maks bagasjerom
1301 L
|
Maks bagasjerom
1664 L
|
|
Nyttelast
463 - 509 kg
|
Nyttelast
483 - 571 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
100 - 140 hk
|
Effekt hk
145 - 194 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.6 - 13.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.1 - 10.7 s
|
|
Maks hastighet
178 - 197 km/h
|
Maks hastighet
205 - 223 km/h
|
|
Dreiemoment
172 - 253 Nm
|
Dreiemoment
213 - 258 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
74 - 103 kW
|
Effekt kW
107 - 143 kW
|
|
Slagvolum
998 - 1482 cm3
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2021 - 2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F
|
|
Merke
Hyundai
|
Merke
Mazda
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.