Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Hyundai i30 har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 28000 €, mens Kia EV5 koster 46000 €. Forskjellen er omtrent 18000 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV5 et klart synlig overtak – 218 hk mot 140 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 78 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV5 litt raskere – 8.40 s mot 9.60 s. Forskjellen er omtrent 1.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Hyundai i30 en smule foran – den når 197 km/h, mens Kia EV5 stopper på 165 km/h. Forskjellen er omtrent 32 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV5 drar en smule kraftigere med 295 Nm mot 253 Nm. Forskjellen er omtrent 42 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai i30 klart merkbar lettere – 1291 kg mot 2069 kg. Forskjellen er omtrent 778 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV5 merkbar mer plass – 566 L mot 395 L. Forskjellen er omtrent 171 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia EV5 påfallende bedre – opptil 1650 L, omtrent 349 L mer enn Hyundai i30.
I nyttelast vinner Kia EV5 knapt merkbar – 511 kg mot 509 kg. Forskjellen er omtrent 2 kg.
Alt i alt viser Kia EV5 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Hyundai i30 er en gjennomført praktisk allrounder som gjør hverdagskjøringen enkel og trivelig uten å skrike etter oppmerksomhet. Den føles moden og velbalansert, med et interiør som gir et snev av luksus uten å være prangende — perfekt for den som vil ha fornuft med et lite smil.
detaljerKia EV5 føles som et smart og modent sprang inn i elbilverdenen, med moderne, skarp styling og en romslig kupé som gjør hverdagen enklere. Den gir en komfortabel og trygg kjøreopplevelse med gjennomtenkte detaljer — perfekt for de som vil ha elektrisk framtid uten unødvendig pynt.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28000 - 34200 €
|
Pris
46000 - 53000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
505 - 530 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
81.40 kWh
|
|
co2
130 - 136 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1291 - 1407 kg
|
Egenvekt
2069 kg
|
|
Bagasjerom
395 L
|
Bagasjerom
566 L
|
|
Lengde
4340 mm
|
Lengde
4610 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Høyde
1455 mm
|
Høyde
1675 mm
|
|
Maks bagasjerom
1301 L
|
Maks bagasjerom
1650 L
|
|
Nyttelast
463 - 509 kg
|
Nyttelast
511 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
100 - 140 hk
|
Effekt hk
218 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.6 - 13.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.40 s
|
|
Maks hastighet
178 - 197 km/h
|
Maks hastighet
165 km/h
|
|
Dreiemoment
172 - 253 Nm
|
Dreiemoment
295 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
74 - 103 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Slagvolum
998 - 1482 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Hyundai
|
Merke
Kia
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.