Sammenlign ytelse (90 hk vs 186 hk), bagasjerom og pris (21700 € vs 29400 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Hyundai i20 eller Mazda CX-30.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Hyundai i20 har et merkbar prisfortrinn – den starter på 21700 €, mens Mazda CX-30 koster 29400 €. Forskjellen er omtrent 7740 €.
Begge bilene bruker i snitt 5.70 L per 100 km – ingen forskjell her.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda CX-30 et overbevisende overtak – 186 hk mot 90 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 96 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-30 klart synlig raskere – 8.30 s mot 11.50 s. Forskjellen er omtrent 3.20 s sekunder.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mazda CX-30 drar klart synlig kraftigere med 240 Nm mot 172 Nm. Forskjellen er omtrent 68 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai i20 merkbar lettere – 1145 kg mot 1455 kg. Forskjellen er omtrent 310 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-30 i liten grad mer plass – 430 L mot 352 L. Forskjellen er omtrent 78 L.
I nyttelast vinner Mazda CX-30 nesten umerkelig – 496 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 31 kg.
Mazda CX-30 viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mazda CX-30 som den mer komplette allrounderen.
Hyundai i20 er en smart og praktisk småbil som gir overraskende mye komfort og moderne utstyr for pengene. Lettkjørt i byen og med et friskt design er den et fornuftig valg for de som vil ha pålitelig transport uten for mye drama — og med plass til både handleposer og morgentrøtt humør.
detaljerMazda CX-30 pakker et elegant utseende og en overraskende leken kjørefølelse inn i en praktisk pakke som passer like godt til bykjøring som til helgetur. Interiøret er nøye gjennomtenkt og gir deg en premiumfølelse uten å tømme sparegrisen — en smart og sjarmerende bil for den som vil ha både stil og kjøreglede.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
21700 - 28000 €
|
Pris
29400 - 42900 €
|
|
Forbruk L/100km
5.70 L
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
128 - 129 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
-
|
Dører
-
|
|
Egenvekt
1145 - 1170 kg
|
Egenvekt
1455 - 1587 kg
|
|
Bagasjerom
352 L
|
Bagasjerom
422 - 430 L
|
|
Lengde
-
|
Lengde
-
|
|
Bredde
1775 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
-
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
455 - 465 kg
|
Nyttelast
458 - 496 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
90 hk
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.5 - 12.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.3 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
-
|
|
Dreiemoment
172 Nm
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
66 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Slagvolum
998 cm3
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Merke
Hyundai
|
Merke
Mazda
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.