To biler, én duell: Honda Jazz møter Hyundai Bayon.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
When it comes to choosing the perfect urban car, the Honda Jazz and Hyundai Bayon both present compelling options. Each vehicle offers a distinctive blend of technology, performance, and practicality tailored for city driving. Let's dive into a detailed comparison to understand which might better serve your needs.
The Honda Jazz sports a classic hatchback silhouette with a length ranging between 4089 mm to 4105 mm, coupled with a height between 1526 mm and 1556 mm. Meanwhile, the Hyundai Bayon, a compact SUV, stretches to 4180 mm in length, stands taller with a height of 1500 mm, and is wider at 1775 mm. Though the Jazz might appeal to traditionalists, the Bayon's SUV design offers a more commanding road presence.
Under the hood, the Honda Jazz is powered by a Full Hybrid engine delivering a solid 122 HP (90 kW) with a maximum torque of 253 Nm, making it a strong contender in the acceleration department with a 0-100 km/h sprint achieved in as little as 9.4 seconds. In contrast, the Hyundai Bayon offers a less potent petrol engine with 100 HP (74 kW) and a maximum torque of up to 200 Nm, reaching 0-100 km/h in approximately 11.3 seconds. Both vehicles offer efficient front-wheel drive setups, excellent for urban maneuverability.
Efficiency is paramount for the urban vehicle, and here the Honda Jazz takes the spotlight. Offering a fuel consumption rate as low as 4.5 L/100km and CO2 emissions ranging between 102-108 g/km, the Jazz outshines with its environmental credentials, placed within the ‘C’ CO2 efficiency class. Conversely, the Hyundai Bayon records a consumption rate of 5.4 L/100km, placing it in the ‘D’ CO2 efficiency class with emissions at 122 g/km.
The Honda Jazz boasts an advanced Continuously Variable Transmission (CVT), promoting a seamless driving experience without noticeable gear shifts. It also features Honda’s smart Full Hybrid system geared toward maximizing efficiency and performance harmony. For fans of manual engagement or automatic convenience, the Hyundai Bayon provides options with its manual gearbox or a sophisticated dual-clutch automatic variant.
Inside, both the Jazz and Bayon accommodate five seats, but cargo will find more space in the Bayon, which offers an impressive trunk capacity of 411 liters compared to the Jazz’s 304 liters. The Jazz, however, compensates with clever interior layouts and the magic seat feature, optimizing space utilization for various passenger and cargo configurations.
Choosing between the Honda Jazz and Hyundai Bayon largely depends on your priorities. If hybrid efficiency and cutting-edge technology appeal to you, the Honda Jazz stands out as a forward-thinking choice. However, if greater cargo space and SUV styling suit your lifestyle, then the Hyundai Bayon deserves your attention. Both cars, designed with urban jungles in mind, promise reliability and modernity for daily commuting challenges.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Hyundai Bayon har et litt prisfortrinn – den starter på 23400 €, mens Honda Jazz koster 27000 €. Forskjellen er omtrent 3550 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Honda Jazz klarer seg med 4.50 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Hyundai Bayon, som bruker 5.40 L. Forskjellen er omtrent 0.90 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Honda Jazz et litt overtak – 122 hk mot 100 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 22 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Honda Jazz tydelig raskere – 9.40 s mot 11.30 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Hyundai Bayon minimal foran – den når 179 km/h, mens Honda Jazz stopper på 175 km/h. Forskjellen er omtrent 4 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Honda Jazz drar merkbar kraftigere med 253 Nm mot 200 Nm. Forskjellen er omtrent 53 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai Bayon en smule lettere – 1170 kg mot 1302 kg. Forskjellen er omtrent 132 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Hyundai Bayon tydelig mer plass – 411 L mot 304 L. Forskjellen er omtrent 107 L.
Den maksimale lastekapasiteten er lik – begge kan romme opptil 1205 L.
I nyttelast vinner Hyundai Bayon litt – 465 kg mot 388 kg. Forskjellen er omtrent 77 kg.
Alt i alt viser Honda Jazz seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
@ Honda Motor Co., Ltd.
Honda Jazz er den ultimate bybilen for folk som vil ha en overraskende romslig og praktisk bil uten unødvendig ståhei; interiøret er smart, fleksibelt og like nyttig som en sveitsisk lommekniv. Den kjører lett og kvikk i bytrafikk, parkeres uten stress og gir deg den trygge, pålitelige følelsen man forventer fra Honda — med et lite glimt i øyet når du oppdager de smarte løsningene.
detaljer
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
Hyundai Bayon framstår som en kvikk og praktisk by‑SUV som byr på overraskende god plass og gjennomtenkte løsninger for folk som vil ha mer enn en vanlig småbil. Den føles smidig og komfortabel på veien, lett å manøvrere i trange omgivelser og har akkurat passe mye personlighet til å skille seg fra mengden — perfekt for de som vil ha funksjon og stil uten å gjøre et stort kompromiss.
detaljer
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
|
@ Honda Motor Co., Ltd.
|
@ Hyundai Motor Company
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
27000 - 31100 €
|
Pris
23400 - 30100 €
|
|
Forbruk L/100km
4.5 - 4.8 L
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
102 - 108 g/km
|
co2
124 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1302 - 1320 kg
|
Egenvekt
1170 - 1195 kg
|
|
Bagasjerom
304 L
|
Bagasjerom
411 L
|
|
Lengde
4089 - 4105 mm
|
Lengde
4180 mm
|
|
Bredde
-
|
Bredde
1775 mm
|
|
Høyde
1526 - 1556 mm
|
Høyde
1500 mm
|
|
Maks bagasjerom
1205 L
|
Maks bagasjerom
1205 L
|
|
Nyttelast
370 - 388 kg
|
Nyttelast
460 - 465 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
122 hk
|
Effekt hk
100 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.4 - 9.7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.3 - 12.4 s
|
|
Maks hastighet
175 km/h
|
Maks hastighet
176 - 179 km/h
|
|
Dreiemoment
253 Nm
|
Dreiemoment
172 - 200 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
90 kW
|
Effekt kW
74 kW
|
|
Slagvolum
1498 cm3
|
Slagvolum
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Merke
Honda
|
Merke
Hyundai
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España