To biler, én duell: Honda e:Ny1 møter Lexus RZ.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Honda e:Ny1 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 39000 €, mens Lexus RZ koster 55600 €. Forskjellen er omtrent 16600 €.
I strømforbruk har Lexus RZ fordelen: med 14.90 kWh per 100 km er den tydelig mer effektiv enn Honda e:Ny1, som bruker 18.20 kWh. Forskjellen er omtrent 3.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Lexus RZ minimal bedre: den klarer opptil 429 km, omtrent 17 km mer enn Honda e:Ny1.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Lexus RZ et påfallende overtak – 313 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 109 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Lexus RZ overbevisende raskere – 5.30 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 2.30 s sekunder.
Toppfarten er lik – begge når 160 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Lexus RZ drar påfallende kraftigere med 432 Nm mot 310 Nm. Forskjellen er omtrent 122 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Honda e:Ny1 en smule lettere – 1730 kg mot 1955 kg. Forskjellen er omtrent 225 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lexus RZ merkbar mer plass – 522 L mot 361 L. Forskjellen er omtrent 161 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Lexus RZ tydelig bedre – opptil 1515 L, omtrent 339 L mer enn Honda e:Ny1.
I nyttelast vinner Lexus RZ betydelig – 685 kg mot 350 kg. Forskjellen er omtrent 335 kg.
Alt i alt viser Lexus RZ seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
e:Ny1 er en spennende nykommer i elbilsegmentet som kombinerer stil og funksjonalitet på en imponerende måte. Denne bilen byr på ett moderne design, samt fleksible interiørløsninger som passer både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og kjøreopplevelse er e:Ny1 et attraktivt alternativ for moderne sjåfører.
detaljerLexus RZ føles som et stilig, hel-elektrisk alternativ fra Lexus — elegant, stille og med en cockpit som oser av kvalitet. Den passer for deg som vil ha komfort og moderne teknologi uten å skrike etter oppmerksomhet, men vær forberedt på at prislappen gjenspeiler luksusambisjonene.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39000 - 42000 €
|
Pris
55600 - 73200 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
18.20 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 18.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
412 km
|
Elektrisk rekkevidde
404 - 429 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1730 kg
|
Egenvekt
1955 - 2055 kg
|
|
Bagasjerom
344 - 361 L
|
Bagasjerom
522 L
|
|
Lengde
4387 mm
|
Lengde
4905 mm
|
|
Bredde
1790 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Høyde
1584 mm
|
Høyde
1635 mm
|
|
Maks bagasjerom
1136 - 1176 L
|
Maks bagasjerom
1515 L
|
|
Nyttelast
350 kg
|
Nyttelast
465 - 685 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
204 - 313 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.60 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.3 - 8 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
310 Nm
|
Dreiemoment
266 - 432 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Honda
|
Merke
Lexus
|
Honda e:Ny1 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.