Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Mazda CX-5 har et noe prisfortrinn – den starter på 35000 €, mens GWM ORA 03 koster 39000 €. Forskjellen er omtrent 3990 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har GWM ORA 03 et litt overtak – 171 hk mot 141 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 30 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er GWM ORA 03 klart synlig raskere – 8.20 s mot 10.50 s. Forskjellen er omtrent 2.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda CX-5 noe foran – den når 195 km/h, mens GWM ORA 03 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 35 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: GWM ORA 03 drar minimal kraftigere med 250 Nm mot 238 Nm. Forskjellen er omtrent 12 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er GWM ORA 03 knapt merkbar lettere – 1615 kg mot 1629 kg. Forskjellen er omtrent 14 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-5 klart merkbar mer plass – 583 L mot 228 L. Forskjellen er omtrent 355 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda CX-5 tydelig bedre – opptil 2019 L, omtrent 1161 L mer enn GWM ORA 03.
GWM ORA 03 viser seg å være hevder seg lett og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår GWM ORA 03 som den mer komplette allrounderen.
ORA 03 er et friskt pust i elbilsegmentet med retroinspirert design og en moderne, praktisk innside som passer like godt til bykjøring som til hverdagslogistikken. Den leverer kvikk respons, overraskende god plass og en prisvurdering som gjør den til et attraktivt valg for den som vil ha både personlighet og fornuft.
detaljerMazda CX-5 er en elegant og velkjørende SUV som føles mer leken og presis i svingene enn utseendet antyder, og gir en sjelden kombinasjon av stil og kjøreglede. Interiøret er gjennomført og praktisk, perfekt for hverdagslivet — vil du ha en pålitelig og litt sjarmerende familiebil som ikke roper etter oppmerksomhet, er dette et solid valg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39000 - 49500 €
|
Pris
35000 - 46100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
7 - 7.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
16.5 - 16.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
310 - 420 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
45.4 - 59.3 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
157 - 168 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
56 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1615 - 1655 kg
|
Egenvekt
1629 - 1671 kg
|
|
Bagasjerom
228 L
|
Bagasjerom
583 L
|
|
Lengde
4235 - 4254 mm
|
Lengde
4690 mm
|
|
Bredde
1825 - 1848 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Høyde
1603 mm
|
Høyde
1695 mm
|
|
Maks bagasjerom
858 L
|
Maks bagasjerom
2019 L
|
|
Nyttelast
315 - 355 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
171 hk
|
Effekt hk
141 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.2 - 8.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.5 - 10.9 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
195 km/h
|
|
Dreiemoment
250 Nm
|
Dreiemoment
238 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
126 kW
|
Effekt kW
104 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Merke
GWM
|
Merke
Mazda
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.