To biler, én duell: Genesis GV60 møter Polestar 4.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
In the rapidly evolving world of electric vehicles, SUVs have gained significant attention for their blend of power, range, and practicality. Two models that have stirred considerable interest in the electric SUV market are the Genesis GV60 and the Polestar 4. Both vehicles offer compelling features, but which one stands out? Let's delve into the details.
The Genesis GV60 and Polestar 4 exhibit modern and sleek designs aligned with their brands' aesthetic philosophies. The GV60 measures 4,515 mm in length, 1,890 mm in width, and 1,580 mm in height, offering a compact and agile structure. Meanwhile, the Polestar 4 is a slightly larger SUV, at 4,840 mm in length, 2,008 mm in width, and 1,534 mm in height, which emphasizes its elegant and sustainable design ethos.
When it comes to performance, both models offer impressive statistics. The Genesis GV60 comes in several power variants, with outputs ranging from 229 HP to a thrilling 490 HP and torque levels reaching up to 700 Nm. This allows for swift acceleration, with the quickest 0-100 km/h time at a mere 4 seconds. On the other hand, the Polestar 4 offers two distinct versions: a robust 544 HP all-wheel drive variant and a more balanced 272 HP rear-wheel drive option. The top-tier Polestar can accelerate from 0 to 100 km/h in just 3.8 seconds, catering to those who crave speed.
Range anxiety is a significant consideration for electric vehicle buyers. The Polestar 4 takes the lead in this category with an impressive 620 km range on a single charge, courtesy of its 94 kWh battery. Meanwhile, the Genesis GV60 delivers a competitive range of up to 517 km with its 77.4 kWh battery. In terms of energy consumption, the GV60 averages between 17 to 19.1 kWh/100km, while the Polestar 4 stands at 17.8 to 18.7 kWh/100km, illustrating both efficiency and sustainability in their engineering.
The interior space is where the Polestar 4 shines, offering a generous trunk capacity of 526 liters compared to the GV60's 432 liters. Both vehicles comfortably seat five passengers, making them ideal for families or groups. On the technology front, both models come equipped with the latest innovation, from advanced infotainment systems to driver-assistance features that enhance safety and convenience.
Choosing between the Genesis GV60 and the Polestar 4 depends on individual preferences. The GV60 is ideal for those seeking a balance of performance and innovative design in a more compact form. In contrast, the Polestar 4 offers a longer range and more interior space, catering to those who prioritize practicality alongside performance. Both SUVs showcase the potential of electric vehicles in redefining the future of automotive excellence.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Genesis GV60 har et litt prisfortrinn – den starter på 54700 €, mens Polestar 4 koster 61900 €. Forskjellen er omtrent 7220 €.
I strømforbruk har Genesis GV60 fordelen: med 16.70 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn Polestar 4, som bruker 17.80 kWh. Forskjellen er omtrent 1.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 4 knapt merkbar bedre: den klarer opptil 620 km, omtrent 59 km mer enn Genesis GV60.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 4 et lett overtak – 544 hk mot 490 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 54 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 4 knapt merkbar raskere – 3.80 s mot 4 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Genesis GV60 i liten grad foran – den når 235 km/h, mens Polestar 4 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 35 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Genesis GV60 drar nesten umerkelig kraftigere med 700 Nm mot 686 Nm. Forskjellen er omtrent 14 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Genesis GV60 klart synlig mer plass – 680 L mot 526 L. Forskjellen er omtrent 154 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Polestar 4 nesten umerkelig bedre – opptil 1536 L, omtrent 76 L mer enn Genesis GV60.
Alt i alt viser Genesis GV60 seg å være vinner så vidt og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
GV60 er en spennende elektrisk crossover som kombinerer stil og ytelse på imponerende vis. Den har et moderne design med skarpe linjer og en futuristisk kabin, noe som gjør den til et attraktivt valg for folk som ønsker både eleganse og komfort. Samtidig tilbyr GV60 innovative teknologiske løsninger som hever kjøreopplevelsen til nye høyder.
detaljer
@ genesisnewseurope.com
@ genesisnewseurope.com
@ genesisnewseurope.com
@ genesisnewseurope.com
Polestar 4 føles som en skarp, premium crossover som balanserer eleganse og sportslighet, og leverer en moderne føreropplevelse uten å skrike etter oppmerksomhet. Interiøret er minimalistisk og gjennomtenkt, og sammen med intuitiv teknologi gjør den seg attraktiv for kjøpere som vil ha en stilig, fremtidsrettet bil med ekte kjøreglede.
detaljer
@ media.polestar.com
@ media.polestar.com
@ media.polestar.com
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
54700 - 74500 €
|
Pris
61900 - 69900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
16.7 - 19 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
501 - 561 km
|
Elektrisk rekkevidde
590 - 620 km
|
|
Batterikapasitet
84 kWh
|
Batterikapasitet
94 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
-
|
Egenvekt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagasjerom
680 L
|
Bagasjerom
526 L
|
|
Lengde
4545 mm
|
Lengde
4840 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
2008 mm
|
|
Høyde
1580 mm
|
Høyde
1534 mm
|
|
Maks bagasjerom
1460 L
|
Maks bagasjerom
1536 L
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
455 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
229 - 490 hk
|
Effekt hk
272 - 544 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4 - 7.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.1 s
|
|
Maks hastighet
185 - 235 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
350 - 700 Nm
|
Dreiemoment
343 - 686 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
168 - 360 kW
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Genesis
|
Merke
Polestar
|
Genesis GV60 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España