Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Connect vs Renault Master Bus – Forskjeller og priser sammenlignet
Transit Connect
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Ford Transit Connect har et merkbar prisfortrinn – den starter på 31200 €, mens Renault Master Bus koster 42700 €. Forskjellen er omtrent 11507 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Transit Connect klarer seg med 0.50 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Renault Master Bus, som bruker 8.70 L. Forskjellen er omtrent 8.20 L per 100 km.
Transit Connect
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Master Bus et en smule overtak – 180 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 30 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Transit Connect en smule foran – den når 186 km/h, mens Renault Master Bus stopper på 165 km/h. Forskjellen er omtrent 21 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Master Bus drar en smule kraftigere med 400 Nm mot 350 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.
Transit Connect
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Renault Master Bus tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 9 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Transit Connect betydelig lettere – 1477 kg mot 2189 kg. Forskjellen er omtrent 712 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Master Bus klart synlig bedre – opptil 4840 L, omtrent 1140 L mer enn Ford Transit Connect.
I nyttelast vinner Renault Master Bus tydelig – 1254 kg mot 792 kg. Forskjellen er omtrent 462 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Ford Transit Connect seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 31 200
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Connect
Ford Transit Connect
Renault Master Bus
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Ford Transit Connect
Ford Transit Connect er en praktisk og pålitelig varebil som overrasker med romslighet og kvikk, smidig kjøring i bytrafikken — perfekt for håndverkere og småbedrifter som vil ha fleksibilitet uten fiksfakseri. Interiøret er arbeidsvennlig og fullt av smarte oppbevaringsløsninger, og den kompakte ytre gjør den usedvanlig enkel å parkere når gata blir trang.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Renault Master Bus
Renault Master er en praktisk og romslig buss som gjør livet enklere for både passasjerer og sjåfører med sin enkle tilgang og robuste oppbygning. Den føles trygg og pålitelig bak rattet, samtidig som den tilbyr fleksibilitet og funksjonalitet som passer like godt for shuttlekjøring som for tøffere jobboppdrag — en ekte arbeidshest med en moderne vri.
detaljer
Ford Transit Connect
Renault Master Bus
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
31200 - 48400 €
|
Pris
42700 - 50400 €
|
|
Forbruk L/100km
0.5 - 5.8 L
|
Forbruk L/100km
8.7 - 10.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
118 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
11 - 153 g/km
|
co2
227 - 280 g/km
|
|
Tankkapasitet
32 - 50 L
|
Tankkapasitet
105 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
6 - 9
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1477 - 1866 kg
|
Egenvekt
2189 - 2361 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4500 - 4868 mm
|
Lengde
5075 - 5575 mm
|
|
Bredde
1855 mm
|
Bredde
2070 mm
|
|
Høyde
1856 - 1860 mm
|
Høyde
2290 - 2486 mm
|
|
Maks bagasjerom
2500 - 3700 L
|
Maks bagasjerom
2840 - 4840 L
|
|
Nyttelast
602 - 792 kg
|
Nyttelast
939 - 1254 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
102 - 150 hk
|
Effekt hk
135 - 180 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.4 - 13.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
175 - 186 km/h
|
Maks hastighet
150 - 165 km/h
|
|
Dreiemoment
280 - 350 Nm
|
Dreiemoment
360 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
75 - 110 kW
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1968 cm3
|
Slagvolum
2299 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Renault
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Transit Connect?
Ford Transit Connect er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.