Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Tourneo Connect vs Peugeot 308 SW – Forskjeller og priser sammenlignet
Tourneo Connect
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Tourneo Connect har et litt prisfortrinn – den starter på 31900 €, mens Peugeot 308 SW koster 35100 €. Forskjellen er omtrent 3240 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Tourneo Connect klarer seg med 0.50 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Peugeot 308 SW, som bruker 2.30 L. Forskjellen er omtrent 1.80 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 308 SW tydelig bedre: den klarer opptil 410 km, omtrent 291 km mer enn Ford Tourneo Connect.
308 SW
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 308 SW et tydelig overtak – 195 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 45 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 308 SW påfallende raskere – 7.70 s mot 10.10 s. Forskjellen er omtrent 2.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 308 SW noe foran – den når 225 km/h, mens Ford Tourneo Connect stopper på 186 km/h. Forskjellen er omtrent 39 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Tourneo Connect drar en smule kraftigere med 350 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.
Tourneo Connect
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 308 SW knapt merkbar lettere – 1484 kg mot 1542 kg. Forskjellen er omtrent 58 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Tourneo Connect tydelig mer plass – 1720 L mot 551 L. Forskjellen er omtrent 1169 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Tourneo Connect klart merkbar bedre – opptil 3105 L, omtrent 1622 L mer enn Peugeot 308 SW.
I nyttelast vinner Ford Tourneo Connect påfallende – 818 kg mot 508 kg. Forskjellen er omtrent 310 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Ford Tourneo Connect seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 31 900
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect
Peugeot 308 SW
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect er en praktisk og romslig transportløsning som gjør familielivet enklere — funksjonell, komfortabel og overraskende lettkjørt. Den kombinerer smart interiørtenkning med trygge veiegenskaper, og føles som en fornuftig investering for de som trenger fleksibilitet uten å kjede seg bak rattet.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Peugeot 308 SW
4.5 (2 Anmeldelser)
Peugeot 308 SW er en elegant, praktisk stasjonsvogn som kombinerer fransk finesse med hverdagsvennlig fleksibilitet. Med romslig lasterom og smarte løsninger gjør den familiens logistikk nesten lystbetont — perfekt for den som vil ha både stil og sunn fornuft.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Ford Tourneo Connect
Peugeot 308 SW
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
31900 - 48900 €
|
Pris
35100 - 51100 €
|
|
Forbruk L/100km
0.5 - 6.9 L
|
Forbruk L/100km
2.3 - 5.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.20 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
116 - 119 km
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 410 km
|
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
Batterikapasitet
0.40 kWh
|
|
co2
11 - 164 g/km
|
co2
0 - 130 g/km
|
|
Tankkapasitet
32 - 50 L
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1542 - 1781 kg
|
Egenvekt
1484 - 1783 kg
|
|
Bagasjerom
1213 - 1720 L
|
Bagasjerom
467 - 551 L
|
|
Lengde
4500 - 4868 mm
|
Lengde
4636 mm
|
|
Bredde
1855 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1833 mm
|
Høyde
1438 mm
|
|
Maks bagasjerom
2556 - 3105 L
|
Maks bagasjerom
1402 - 1483 L
|
|
Nyttelast
563 - 818 kg
|
Nyttelast
417 - 508 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Bensin, Diesel
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Plug-in hybrid, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
102 - 150 hk
|
Effekt hk
131 - 195 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.1 - 13.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.7 - 10.9 s
|
|
Maks hastighet
175 - 186 km/h
|
Maks hastighet
170 - 225 km/h
|
|
Dreiemoment
220 - 350 Nm
|
Dreiemoment
230 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
75 - 110 kW
|
Effekt kW
96 - 144 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1968 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Peugeot
|
Er Ford Tourneo Connect tilgjengelig med ulike drivtyper?
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.